VolkswagenVolkswagen Golf. Ikona kompaktních vozů slaví 50 let

Volkswagen Golf. Ikona kompaktních vozů slaví 50 let

Volkswagen Golf oslavil půlstoletí své existence a stále patří mezi nejpopulárnější kompaktní vozy na světě. Od svého uvedení v roce 1974 si získal srdce milionů řidičů napříč všemi evropskými zeměmi. Jaké jsou tedy důvody jeho trvalého úspěchu a co nabízí nejnovější generace? VW konečně ukázal, co všechno se zákazníkům dostane do rukou.

Cena nového VW Golf není zrovna lidová. Za základní model s nejnižším výkonem zaplatí lidé minimálně 550 000 Kč. Za tuto částku můžete u jiných značek získat velmi dobře vybavený vůz. Ceny vrcholných modelů Golf R-Line se pak vyšplhají až k 875 000 Kč. I tak se ale Golf těší veliké oblibě, a to převážně pro kompaktnost. Pojďme se společně podívat, co za tuto investici získáme.

Design 

Nová generace Golfu přináší evoluci designu, která je věrná tradici, ale zároveň působí svěže a moderně. Charakteristické proporce, výrazná přední maska a elegantní linie karoserie dodávají Golfu nezaměnitelný vzhled. Stále ale platí, že si na své přijdou i ti, kteří od svého hatchbacku vyžadují dynamiku. Stačí jen poskočit o pár výbavových linií výše. 

Interiér je minimalistický, přitom však ale nabízí dostatek prostoru a kvalitní materiály. Digitální kokpit a velký dotykový displej podtrhují moderní charakter vozu. Zavazadlový prostor je dostatečně velký pro každodenní potřeby. Golf je tak vhodný nejen pro všední dojíždění, ale i pro delší cesty a volnočasové aktivity.

Motorizace

Pod kapotou Golfu najdete širokou škálu motorů. Základ tvoří 1,5litrový benzínový čtyřválec s výkonem 115 nebo 150 koní. Nabídku doplňují dvoulitrové dieselové motory a hybridní varianty s výkonem 115 nebo 150 koní. Pro sportovní nadšence jsou připraveny verze GTI (265 koní) a GTI Clubsport (300 koní).

Technologie 

Adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, systém rozpoznávání únavy řidiče a mnoho dalších asistenčních systémů dělají z jízdy v Golfu bezpečnější zážitek. I bezpečnost je pro Volkswagen prioritou. Golf dosahuje vynikajících výsledků v nezávislých crash testech a je vybaven celou řadou bezpečnostních prvků, které chrání jak řidiče, tak spolujezdce.

Verdikt 

Volkswagen Golf je více než jen auto, je to ikona. Spojuje v sobě klasický design, moderní technologie, vynikající jízdní vlastnosti a vysokou úroveň bezpečnosti. Není divu, že si tento model získal takovou popularitu. 

Doporučujeme

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama