OstatníTrh v USA dostane novinku v podobě modelu Nissan Armada 

Trh v USA dostane novinku v podobě modelu Nissan Armada 

Masivní SUV, které hravě konkuruje matadorům na celém americkém trhu. Jedná se o další generaci oblíbeného vozu v podání firmy Nissan. Ta do vývoje této novinky investovala mnoho sil a talentu. Cílila na americké rodiny, které potřebují k životu silný motor, dostatek prostoru a praktičnost. Cenově se navíc drží na úrovni všech ostatních modelů napříč celým spektrem. 

Nissan Armada nás zaujal převážně svou opravdovostí a technologiemi. Jedná se o veliké SUV, které pojme celou rodinu i s kamarády dětí. Přestože byl vůz navržený pro Američany, kteří si potrpí na masivnost a jistou dávku extravagance, Armada si stále drží typický japonský minimalismus. Na první pohled je patrné, že v Jokohamě někdo při návrhu přemýšlel. Čím nás ale potěší toto SUV nejvíce, je výkon. Obří motor dokáže vyvinout skutečně úžasnou sílu. Armada je připravený na silnici i do terénu. 

Cenově se Armada právě při zdi nedrží, našli bychom ale i dražší kousky. Nissan si za SUV v základní výbavě řekne cca 1,25 milionu korun. V této částce se ale ukrývá dostatek prostředků pro pohodlnou jízdu. Pokud ale Američané zatouží po více prémiové výbavě nebo jakýchkoli prvků navíc, může se cena vyšplhat až na 70 500 dolarů. To se v přepočtu rovná sumě 1,6 milionu korun. Pojďme se tedy podívat na to, co si pro nás model Nissan Armada připravil. 

Design 

Přední maska si pro nás nachystala masivní mříž chladiče, která je ozdobena pouze logem automobilky. Na ni navazují LED světlomety. Nárazník nasvědčuje tomu, že Nissan Armada je připravený skutečně na všechno. Zadní strana působí ještě více robustním dojmem než přední strana. Rudé světlomety jsou propojeny chromovanou lištou. Nárazník nabral na velikosti a vytváří tak poměrně velikou stupínek pro rychlé odložení nákupu. 

Kabina je schopna pojmout až 8 lidí. Prostřední řada sedadel má k dispozici středovou konzoli, na které může posádka nastavit všechny důležité funkce. Řidič má na minimalistické palubní desce k dispozici 12,3palcovou obrazovku. Přídavkem je inteligentní zpětné zrcátko. 

Motorizace 

Pod kapotou najdeme 5,6litrový osmiválec, který dokáže nabídnout výkon až 400 koní a točivý moment až 560 Nm. Každý si ale domysleme hospodárnost tohoto vozu v kombinovaném režimu. 

Verdikt 

Velice podařený vůz. Za nás musíme před značkou Nissan smeknout. Model Armada se povedl. 

Doporučujeme

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama