NovinkyToyota Land Cruiser. SUV, které je schopné vyrazit na každou cestu 

Toyota Land Cruiser. SUV, které je schopné vyrazit na každou cestu 

Jedno z nejvíce schopných SUV na trhu už má české ceny. Za základ si sice připlatíme, o to více let ale budeme jezdit bez starostí. Toyota Land Cruiser patří mezi ta auta, která svou životností strčí do kapsy většinu světové konkurence. Není tedy divu, že pořizovací cena není nejnižší. Novinka pro rok 2024 si připravila neskutečné množství technologií, které zajisté usnadní všem život. 

Novinka z roku 2024 vychází z toho nejlepšího, co automobilka Toyota má. Svůj příběh začal model psát už v roce 1951. Tehdy ještě vystupoval pod názvem BJ. Až v roce 1954 přijal jméno Toyota Land Cruiser. Celou svou historií prolíná fantastický příběh o tom, že se na něj mohl majitel pokaždé spolehnout. Není tedy divu, že si ho kupovali lidé, kteří potřebovali parťáka do těch nejvíce nehostinných podmínek. Dnes si ho sice pořizují všichni, kdo na něj mají, stále se ale objevuje u myslivců, zemědělců i lesníků. 

Cena se pohybuje ve vyšších hodnotách. Základ se k lidem dostane za částku 1,79 milionu korun. To je sice hodně, máme ale na druhou stranu jistotu, že na dalších 10 let máme vystaráno. Všechny verze se dají momentálně rezervovat. Doufejme, že se k majitelům dostanou co nejdříve. Na silnicích model Toyota Land Cruiser rozhodně nepřehlídneme. Pojďme se podívat, co si pro nás připravil.

Design

Vzhled se zásadním dílem proměnil od poslední verze modelu Toyota Land Cruiser. Přední strana využívá dva typy světel. Můžeme si zvolit kulaté světlomety, které odkazují na historickou podobu vozů, nebo rovné, které působí více moderním dojmem. Celkově vypadá karoserie maximálně mohutně. Výrobci komentují design takto: „Nadčasová silueta Land Cruiseru nespočívá jen v líbivém vzhledu. K ještě lepší manévrovatelnosti a jízdnímu chování napomáhá zesílený tuhý rám karosérie.“

Interiér podtrhuje mohutnost celého vozu. Všechny prvky dostaly robustní velikost, a to včetně řadící páky, volantu i větráků. Zásadní byl pohled z kabiny. Všechna okna tedy zůstávají v podobné rovině a společně se střešním oknem zvětšují prostor uvnitř auta. 

Motorizace

Pod kapotou najdeme 2,8litrový motor, který dá dohromady výkon 204 koní a točivý moment 500 Nm. Toyota Land Cruiser vypije na 100 km kolem 10 litrů. 

Verdikt

Musíme automobilce pogratulovat. Toyota Land Cruiser se skutečně povedla. 

Doporučujeme

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama