6.4 C
Czech
Pondělí 23. února 2026
TeslaTesla Cybercab nepřestává udivovat. Potěší i fanoušky Xboxu

Tesla Cybercab nepřestává udivovat. Potěší i fanoušky Xboxu

Reklama

Novinka ze stáje Tesla, model Cybercab, koncept robotického taxi budoucnosti, šokoval veřejnost nejen svým minimalistickým designem, ale také absencí tradičních ovládacích prvků. Nemá volant, pedály, ani žádné jiné běžné ovladače, které bychom čekali v kokpitu automobilu. Jak se ale ukázalo, Cybercab lze ovládat podobně jako postavu ve videohře, a to pomocí gamepadu.

Podle serveru InsideEVs Tesla využívá k manuálnímu řízení vozidla ovladač připomínající ten od herní konzole Xbox. Tento gamepad se připojuje přímo k vozidlu a umožňuje ovládat zatáčení a akceleraci, což potvrzuje nedávná prezentace vozu v automobilovém muzeu v Los Angeles. Cybercab je zde vystaven do konce roku, přičemž právě při jeho umisťování do expozice se odhalil jeho unikátní způsob ovládání.

Ovládání, které potěší hráče 

Na zveřejněných záběrech z přípravy výstavy lze vidět, jak se Cybercab pohybuje po úzké rampě směrem k expozici. Ve voze seděl člověk, což vyvolalo spekulace, že vozidlo bylo ovládáno manuálně, protože úroveň autonomního řízení Tesla FSD by nejspíš v tak omezeném prostoru neuspěla. Nakonec se ukázalo, že během tohoto procesu byl použit právě zmíněný herní ovladač.

Další zajímavostí je, že Cybercab lze ovládat i na dálku, a to bezdrátově, podobně jako dálkově řízené modely aut. Tato funkce by mohla být užitečná například při parkování na těžko přístupných místech nebo při manipulaci v uzavřených prostorách, jako jsou právě muzea nebo garáže.

Tesla jde ještě dál 

Firma však plánuje využít tento systém i jinak. V rámci svého projektu robotaxi chce vytvořit síť teleoperátorů, kteří budou schopni převzít kontrolu nad vozidlem na dálku v případě, že autonomní systém narazí na problém, který nedokáže sám vyřešit. Tento model je podobný systému, který používá například Waymo, a mohl by sloužit jako záloha v krizových situacích.

Další výzvou pro Teslu však zůstává nejen technologická stránka projektu, ale i provozní aspekty, jako je údržba vozidel nebo jejich čištění. General Motors se nedávno z podobného projektu stáhl, protože provoz robotaxi flotily je finančně velmi náročný. Tesla však věří, že se jí podaří tuto překážku překonat a plánuje službu spustit do roku 2027, přičemž mezi možnými lokalitami zahájení se spekuluje o Texasu, kde jsou pravidla pro autonomní vozidla méně přísná.

Verdikt 

Zatím se stále bavíme o budoucnosti, kterou může ovlivnit mnoho aspektů. Jedno je ale jisté. Tesla se nebojí experimentovat. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Volkswagen oživuje koncept Golf GTI Roadster pro rok 2026

Volkswagen slaví 50 let označení GTI a při té příležitosti vytahuje z archivu i auta, která nikdy neměla skončit v showroomu. Mezi nimi je Golf GTI Roadster, dvoumístný roadster bez střechy a zadních sedadel, který se po letech vrací v novém zeleném provedení.

Nové Audi RS5 přichází s plug-in hybridem a výkonem 630 koní

Automobilka Audi prochází v posledních letech zásadní proměnou a model RS5 je jedním z důkazů, že sportovní divize rozhodně neztrácí dech. Třetí generace Audi RS5 pro rok 2027 totiž přináší nejen radikální změny v designu a technice, ale především plug-in hybridní pohon s kombinovaným výkonem 630 koní. Novinka tak výrazně posouvá hranici výkonu i technologické vyspělosti v rámci celé modelové řady.

BMW X5 M Competition. Těžká váha, která umí být překvapivě rychlá

BMW X5 M Competition patří mezi nejvýkonnější SUV současnosti a dokazuje, že vysoká hmotnost nemusí být překážkou sportovních ambicí. Přestože tento model váží přibližně 2,5 tuny, dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h za zhruba 3,4 sekundy. Díky promyšlenému naladění podvozku a výkonu 617 koní se tak řadí mezi nejrychlejší vozy své třídy.

Leapmotor C10 dostal čtyřkolku a rovnou téměř 600 koní

Leapmotor rozšířil nabídku SUV C10 o verzi s pohonem všech kol, která vznikla překvapivě rychle kvůli evropské poptávce. Dva elektromotory posílají systémový výkon na 440 kW a z rodinného elektromobilu dělají auto se zrychlením na stovku za 4,0 sekundy. Současně přichází i technicky výrazně přepracovaná zadokolka ProMax s 800V architekturou.

Volkswagen chystá „masivní“ škrty. Ve hře jsou i uzavírky továren

Automobilový koncern Volkswagen Group sice už v posledních letech spustil rozsáhlý program úspor, podle nových informací to ale zdaleka nestačí. Německá média nyní tvrdí, že vedení připravuje ještě razantnější kroky, celkové náklady by se měly snížit až o pětinu. V krajním scénáři se údajně zvažuje i uzavírání dalších výrobních závodů.

ZXMoto posílá do světa supersport 820RR s tříválcem a výkonem až 150 koní

Nová čínská značka ZXMoto rozšiřuje nabídku o ambiciózní tříválcový supersport 820RR. Přichází hned ve třech verzích, láká na výkon až 150 koní, špičkovou elektroniku včetně náklonového ABS a u vyšších specifikací také na exotické materiály a značkové komponenty.

První skútr od Zero Motorcycles dorazil do Evropy jako model LS1

Zero Motorcycles vstupuje do světa skútrů s elektrickým modelem LS1. Míří na městské dojíždění, s vyjímatelnými bateriemi, možností přidat třetí akumulátor a výbavou, která počítá s každodenním provozem v ulicích.

Jeep Wrangler Willys 392. Retro styl, osmiválec HEMI a extrémní výbava pro skutečný off-road

Automobilka Jeep pokračuje v ambiciózním programu speciálních edic „Twelve 4 Twelve“, v rámci něhož představuje každý měsíc nový limitovaný Wrangler. Jednou z nejvýraznějších novinek je model Jeep Wrangler Willys 392, který kombinuje historické designové prvky s moderní technikou a silným osmiválcovým motorem. Výsledkem je terénní vůz, jenž cílí na nadšence hledající maximální výkon.

Nový Volkswagen Atlas klade větší důraz na techniku i moderní design

Automobilka Volkswagen připravila druhou generaci svého velkého rodinného SUV Atlas, které patří mezi klíčové modely značky na severoamerickém trhu. Novinka pro modelový rok 2027 přichází s modernizovanou technikou, novou platformou i přepracovaným designem, přičemž cílem je udržet konkurenceschopnost v segmentu třířadých SUV, kde tlak rivalů v posledních letech výrazně roste.

Capricorn 01 Zagato staví na lehkosti a manuálu

Devatenáctikusový Capricorn 01 Zagato je hypercar postavený na nízké hmotnosti, mechanickém kontaktu s autem a co nejmenší závislosti na elektronice. Srdcem je kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,2 litru, pětistupňový manuál a karbonová struktura inspirovaná vytrvalostními prototypy.

Ferrari SC40 je jednorázová pocta F40 na základech 296 GTB

Ferrari postavilo SC40 v jediném exempláři jako poctu legendárnímu F40. Pod karoserií se skrývá technika moderního 296 GTB, takže jde o plug in hybrid se šestiválcem uprostřed.

Geely Galaxy Cruiser má dorazit do Británie v roce 2028

Geely chystá plug in hybridní terénní SUV, které tvarem připomíná klasické off roady a v Británii se s ním počítá od roku 2028. Sériová verze má zůstat velmi blízko konceptu a vsadit na moderní techniku včetně řízení bez mechanického propojení a asistované jízdy v terénu.

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama