NovinkySportovní dynamika a elegance. Koncept Genesis GV80 Coupe se povedl

Sportovní dynamika a elegance. Koncept Genesis GV80 Coupe se povedl

Skvěle vyladěný vůz od automobilky Genesis, která spadá pod mateřskou společnost Hyundai. Tenhle koncept ještě překvapí. Výrobci zde předvedli mistrnou práci. Skvěle zkombinovali sportovní rysy a elegantní prvky. Výsledkem je navíc masivní SUV, které si nese všechny potřebné detaily stylu Coupe. Genesis toho sice zatím do světa moc nevypustila, máme se ale na co těšit. 

Genesis GV80 Coupe je koncept, který otřese trh v základech. Automobilka, která se specializuje na luxusnější verze dostupných vozů, nám předvádí, čeho všeho je schopná. Dokonale propracovaný design nás nenechá ani chvilku otálet. Oči jezdí po kapotě a obdivují odvážné linie spojené s již typickými prvky. Celkově se vzhled zjednodušil, a to převážně v přední části. Genesis GV80 Coupe tak působí více upraveně a zároveň místy sportovně agresivně. Pokud by si z tohoto konceptu vzala finální produkce alespoň půlku, máme se rozhodně na co těšit. Například o pohonu neprozradila automobilka vůbec nic. Existují sice tipy, nic ale není podloženo. Pojďme se podívat na koncept, který nás svým designem nepřestane dráždit. 

Design 

Vzhled se stal u konceptu Genesis GV80 Coupe jasným faktorem úspěchu. Výrobci se rozhodli na novém modelu demonstrovat, kam by mohla filozofie firmy v následujících letech směřovat. Přední část nás okouzlí zjednodušenou maskou chladiče, která ovšem nabírá masivních rozměrů. Nárazník bude v podobném duchu spolehlivě odvádět všechen odpor vzduchu. Skvělým detailem se, stejně jako u jiných modelů, staly pruhové LED světlomety. Z boku oceníme převážně dynamické linie, které se spojují v zadní LED světlomety. podobným stylem si umíme představit výrobu všech vozů. Byla by radost se na ně dívat. Firma Genesis zde odvedla skvělou práci. 

Interiér o sobě zatím prozradil pouze to, kolik míst nabídne a jak budou vypadat. Skořepinová sedadla dostala luxusní čalounění, což opět předvádí schopnost výrobců propojovat svět sportovní dynamiky a elegance. Díky ergonomii můžeme soudit, že v kabině bude navíc dostatek místa. 

Verdikt 

Firma zatím o konceptu Genesis GV80 Coupe neprozradila nic o pohonu. Kolují zvěsti, že by se mohlo jednat o 3,5litrový benzínový šestiválec s výkonem až 375 koní. Vychází se ovšem pouze z toho, že koncept disponuje již známou platformou. Známé je jedno. Koncept Genesis GV80 Coupe se prostě neskutečně povedl. 

Doporučujeme

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama