Více
    15.3 C
    Czech
    Čtvrtek 18. září 2025

    Toyota chystá Corollu GRMN

    Toyota připravuje další porci adrenalinu pro fanoušky hot hatchů. V americkém Las Vegas se údajně objevila Corolla GRMN ještě před oficiální premiérou a okamžitě vzbudila spekulace. Fotky ukazují agresivnější karoserii, karbonovou kapotu a výrazné odlehčení. Automobilka sice oficiálně mlčí, ale drby z fóra GR Corolla znějí přesvědčivě.

    Honda představila N-ONE e. Cenově dostupný mikro elektromobil pro japonský trh

    Honda oficiálně uvedla na domácí trh svůj první elektrický kei car – model N-ONE e. Tento drobný městský vůz se snaží spojit retro design s moderní technologií a hlavně dostupnou cenou. Základní provedení začíná na částce odpovídající zhruba 18 300 dolarům, Tedy cca 420 tisíc korun, přičemž vyšší výbava se pohybuje kolem 22 tisíc dolarů.

    Sporťák Bugatti Chiron versus stíhačka. Ze souboje dvou „superstrojů“ budete mít husí kůži

    Tahle akce se opravdu povedla a z videa vám nejspíš naskočí husí kůže, nebo aspoň přeběhne mráz po zádech. Na letištní dráze si to rozdaly dva superstroje. Na jedné straně nadupaný vůz Bugatti Chiron s výkonem 1500 koní a na druhé straně stíhací letoun Dassault Rafale francouzského námořnictva.

    Reklama

    Na úvod si představíme oba „zápasníky“:

    prvním rohu Bugatti Chiron ve specifikaci Les Legendes du Ciel, která vznikla v limitované sérii dvaceti kusů. Motor V16 o objemu 8,0 litrů, který je schopen vyvinout ohromných 1500 koní a pyšní se 1600 Nm točivého momentu.

    Ve druhém rohu stíhací letoun Dassault Rafale francouzského námořnictva. Jeho dva proudové motory jsou schopné vyprodukovat výkon odpovídající přibližně 5727 koním.

    Se svými šestnácti válci dokáže Bugatti Chiron Pur Sport dosáhnout maximální rychlosti kolem 490 km/h. Při papírovém srovnáním je to oproti stíhačce ale žalostně málo. Letoun Dassault Rafale může dosáhnout rychlosti až Mach 1,8, což je při přepočtu nějakých 1912 km/h.

    Z 0 na 100 za 2,4 sekundy, 400km asi za půl minuty

    V závodě, který se nedávno odehrál v sídle společnosti Dassault ve Francii, šel krátce po startu do vedení sporťák Bugatti, kde za volantem seděl automobilový závodník Pierre-Henri Raphanel. Poté, co zadupnul plyn na podlahu, vypálil jeho Chiron jako střela a stovku měl na tachometru za pouhých 2,4 sekundy. Rychlostí 200 km/h se řítil za 6,1 sekundy a na třístovku se dostal za něco málo přes 13 sekund. A ani tím to nekončilo. Rychlosti 400 km/h dosáhl asi za půl minuty.

    Pokud jde o letoun Rafale, byl to jiný příběh. Po 150 metrech stíhačka dosáhla rychlosti 165 km/h, ale zůstala vzadu. Následně zvýšila rychlost na 210 km/h, aby nakonec po 450 metrech vzlétla s pozemní rychlostí kolem 260 km/h, zatímco Chiron zůstal na asfaltu.

    „Na prvních několika stovkách metrů jsem se od Rafale vzdálil, ale o několik chvil později jsem jí viděl vedle sebe ve výšce asi 20 metrů nad zemí. Neuvěřitelná, fantastická a nezapomenutelná podívaná,“ rozplýval se Pierre-Henri Raphanel, který brzy oslaví 60. narozeniny.

    Podobný souboj už sice v minulosti nabídl pořad Top Gear, kdy si moderátor Richard Hammond usedl za volant Bugatti Veyron a na letištní dráze si to rozdal s letounem Eurofighter Typhoon. Tento souboj Chironu se stíhačkou francouzského námořnictva ale přinesl rozhodně emotivnější video.

    Reklama
    Reklama

    Sledujte nás na sítích

    Volkswagen překvapil. Oslava půlstoletí Pola se změnila v adrenalinovou show

    Když se řekne Volkswagen a Evropa, většina lidí si vybaví Golf. Jenže pro samotnou značku má podobně zásadní význam i jeho menší sourozenec – Polo. Tento kompaktní hatchback se poprvé představil v roce 1975 a od té doby si našel cestu k milionům zákazníků. Letos slaví 50leté výročí, a automobilka mu proto věnovala opravdu velkolepý dárek. Natočila vlastní verzi slavné Gymkhany, kterou proslavil legendární Ken Block.

    Toyota chystá Corollu GRMN

    Toyota připravuje další porci adrenalinu pro fanoušky hot hatchů. V americkém Las Vegas se údajně objevila Corolla GRMN ještě před oficiální premiérou a okamžitě vzbudila spekulace. Fotky ukazují agresivnější karoserii, karbonovou kapotu a výrazné odlehčení. Automobilka sice oficiálně mlčí, ale drby z fóra GR Corolla znějí přesvědčivě.

    Honda představila N-ONE e. Cenově dostupný mikro elektromobil pro japonský trh

    Honda oficiálně uvedla na domácí trh svůj první elektrický kei car – model N-ONE e. Tento drobný městský vůz se snaží spojit retro design s moderní technologií a hlavně dostupnou cenou. Základní provedení začíná na částce odpovídající zhruba 18 300 dolarům, Tedy cca 420 tisíc korun, přičemž vyšší výbava se pohybuje kolem 22 tisíc dolarů.

    Subaru WRX a BRZ přicházejí v limitované edici Series.Yellow

    Subaru připravilo pro rok 2026 speciální edici svých dvou sportovních modelů. BRZ i WRX dostanou výrazný lak Sunrise Yellow a vzniknou jen ve 350 kusech od každého. Série vychází z verzí tS a má jasné poslání: oslavit řidičskou radost, manuální převodovku a sportovní odkaz značky.

    Cupra Tindaya míří do budoucnosti

    Cupra na autosalonu v Mnichově ukázala koncept, který má být předobrazem jejích příštích modelů. Studie Tindaya dostala jméno po sopečné hoře na Fuerteventuře a má přenést její dramatický charakter do světa automobilů. Španělská značka slibuje design plný emocí a maximální orientaci na řidiče.

    Autonomní vozidla Zoox od firmy Amazon zahájila přepravní službu v Las Vegas

    Společnost Zoox, dceřiná firma Amazonu zaměřená na autonomní mobilitu, spustila v americkém Las Vegas svou první veřejnou službu přepravy cestujících. Robotaxi ve tvaru podu, které nemá volant ani pedály, nyní vozí pasažéry mezi vybranými lokalitami na Stripu – a zatím zcela zdarma. Je toto skutečně budoucnost pro běžnou městkou mobilitu? 

    Fiat Grande Panda dostane benzín a manuál

    Fiat vyslyšel řidiče, kteří volají po jednoduchém a dostupném autě. Grande Panda se vedle elektromobilu a mild-hybridu objeví také jako čistě benzinová verze s šestistupňovým manuálem. Značka slibuje nižší cenu a návrat k tradici malých, chytrých a praktických vozů.

    Volkswagen kritizuje vlastní zapuštěné kliky dveří. Co na to zákazníci? 

    Automobilka Volkswagen v posledních letech čelila ostré kritice za změny, které podle mnohých zákazníků nebyly nutné. Patřilo mezi ně především soustředění většiny funkcí do dotykového displeje, nahrazení klasických tlačítek dotykovými posuvníky – a také experimenty s novými typy klik dveří. Nyní ale vedení značky přiznává, že některé nápady nebyly šťastné, a slibuje návrat k tradičním řešením.

    Ford Ranger MS-RT přidává plug-in hybrid a sportovní styl

    Ford cílí na řidiče, kteří nechtějí mít pick-up jen jako pracovní nástroj. Ranger MS-RT dostal agresivní vzhled, sportovně laděný podvozek a nově i plug-in hybrid. Do rodiny se přidává také elektrická dodávka E-Tourneo Custom. Oba vozy spojují užitné schopnosti s odvážným designem.

    Mercedes-Benz plánuje zachovat dvanáctiválce ještě po dlouhá léta

    Milovníci klasických velkoobjemových motorů se mohou radovat – Mercedes-Benz se nechystá ukončit výrobu svého legendárního dvanáctiválce. Podle nejnovějších informací by měl tento typ pohonné jednotky zůstat v nabídce minimálně do 30. let tohoto století. Přesto ale zůstává otevřená otázka, na jakých trzích bude možné tyto vozy skutečně koupit.

    Volkswagen překvapil. Oslava půlstoletí Pola se změnila v adrenalinovou show

    Když se řekne Volkswagen a Evropa, většina lidí si vybaví Golf. Jenže pro samotnou značku má podobně zásadní význam i jeho menší sourozenec – Polo. Tento kompaktní hatchback se poprvé představil v roce 1975 a od té doby si našel cestu k milionům zákazníků. Letos slaví 50leté výročí, a automobilka mu proto věnovala opravdu velkolepý dárek. Natočila vlastní verzi slavné Gymkhany, kterou proslavil legendární Ken Block.

    Toyota chystá Corollu GRMN

    Toyota připravuje další porci adrenalinu pro fanoušky hot hatchů. V americkém Las Vegas se údajně objevila Corolla GRMN ještě před oficiální premiérou a okamžitě vzbudila spekulace. Fotky ukazují agresivnější karoserii, karbonovou kapotu a výrazné odlehčení. Automobilka sice oficiálně mlčí, ale drby z fóra GR Corolla znějí přesvědčivě.

    Honda představila N-ONE e. Cenově dostupný mikro elektromobil pro japonský trh

    Honda oficiálně uvedla na domácí trh svůj první elektrický kei car – model N-ONE e. Tento drobný městský vůz se snaží spojit retro design s moderní technologií a hlavně dostupnou cenou. Základní provedení začíná na částce odpovídající zhruba 18 300 dolarům, Tedy cca 420 tisíc korun, přičemž vyšší výbava se pohybuje kolem 22 tisíc dolarů.

    Subaru WRX a BRZ přicházejí v limitované edici Series.Yellow

    Subaru připravilo pro rok 2026 speciální edici svých dvou sportovních modelů. BRZ i WRX dostanou výrazný lak Sunrise Yellow a vzniknou jen ve 350 kusech od každého. Série vychází z verzí tS a má jasné poslání: oslavit řidičskou radost, manuální převodovku a sportovní odkaz značky.

    Cupra Tindaya míří do budoucnosti

    Cupra na autosalonu v Mnichově ukázala koncept, který má být předobrazem jejích příštích modelů. Studie Tindaya dostala jméno po sopečné hoře na Fuerteventuře a má přenést její dramatický charakter do světa automobilů. Španělská značka slibuje design plný emocí a maximální orientaci na řidiče.

    Autonomní vozidla Zoox od firmy Amazon zahájila přepravní službu v Las Vegas

    Společnost Zoox, dceřiná firma Amazonu zaměřená na autonomní mobilitu, spustila v americkém Las Vegas svou první veřejnou službu přepravy cestujících. Robotaxi ve tvaru podu, které nemá volant ani pedály, nyní vozí pasažéry mezi vybranými lokalitami na Stripu – a zatím zcela zdarma. Je toto skutečně budoucnost pro běžnou městkou mobilitu? 

    Fiat Grande Panda dostane benzín a manuál

    Fiat vyslyšel řidiče, kteří volají po jednoduchém a dostupném autě. Grande Panda se vedle elektromobilu a mild-hybridu objeví také jako čistě benzinová verze s šestistupňovým manuálem. Značka slibuje nižší cenu a návrat k tradici malých, chytrých a praktických vozů.

    Volkswagen kritizuje vlastní zapuštěné kliky dveří. Co na to zákazníci? 

    Automobilka Volkswagen v posledních letech čelila ostré kritice za změny, které podle mnohých zákazníků nebyly nutné. Patřilo mezi ně především soustředění většiny funkcí do dotykového displeje, nahrazení klasických tlačítek dotykovými posuvníky – a také experimenty s novými typy klik dveří. Nyní ale vedení značky přiznává, že některé nápady nebyly šťastné, a slibuje návrat k tradičním řešením.

    Ford Ranger MS-RT přidává plug-in hybrid a sportovní styl

    Ford cílí na řidiče, kteří nechtějí mít pick-up jen jako pracovní nástroj. Ranger MS-RT dostal agresivní vzhled, sportovně laděný podvozek a nově i plug-in hybrid. Do rodiny se přidává také elektrická dodávka E-Tourneo Custom. Oba vozy spojují užitné schopnosti s odvážným designem.

    Mercedes-Benz plánuje zachovat dvanáctiválce ještě po dlouhá léta

    Milovníci klasických velkoobjemových motorů se mohou radovat – Mercedes-Benz se nechystá ukončit výrobu svého legendárního dvanáctiválce. Podle nejnovějších informací by měl tento typ pohonné jednotky zůstat v nabídce minimálně do 30. let tohoto století. Přesto ale zůstává otevřená otázka, na jakých trzích bude možné tyto vozy skutečně koupit.

    2 KOMENTÁŘE

    1. Tyto „závody“ jsou stále na jedno kopyto. Vždycky je auto bezprostředně po startu rychlejší, ale v oblasti vyšších rychlostí jej letadlo dožene a předežene. A nelze jinak, protože za tím stojí fyzikální zákony. Auto má jistý rychlostní limit, který nemůže překročit i kdyby mělo motor sebesilnější. Letadlo jej má taky, ale několikanásobně vyšší, proto je průběh závodu takový, jaký je, a pokaždé víceméně stejný. Pokud to u někoho vyvolává nějaké mrazení, měl by si doplnit fyzikální vzdělání, aby jej již nebylo tak snadné tímto mediálním divadýlkem ohlupovat.

    2. Není to Eurofighter Typhoon ale Rafale, máte to napsáno i v titulku videa. Frantíci by vám dali 😀

    Comments are closed.

    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Reklama