KiaSpojené státy dostanou na rok 2024 krásný dárek. Kia uvádí model Telluride

Spojené státy dostanou na rok 2024 krásný dárek. Kia uvádí model Telluride

Trh USA se od toho evropského liší razantním způsobem. Zatímco naše vozidla se zaměřují na úspornost a urbanizaci, Američané volí masivní SUV. Kia je ideálním příkladem automobilky, která dokáže vyrobit takřka vše. Zatímco u nás pořídíme největší model Sorento nebo nově EV9, v USA se lidé mohou posadit do Telluride. Tahle bestie nás hodně překvapí. 

Extrémně povedené SUV, které si rozhodně nezadá s evropskou konkurencí. Výrobci se zaměřili na pohodlí, kvalitu a také dostatečné množství technologií. Jízda vozem Telluride musí být pro zákazníky potěšením a příjemnou záležitostí. Rok 2024 navíc přináší zcela ojedinělý vzhled, a to jak exteriéru, tak kabiny. V obou případech můžeme popustit uzdu fantazie a využít bohaté barevné nabídky. Pod kapotou se navíc ukrývá překvapivě výkonný stroj. Telluride je přímo zrozený pro zdolávání náročných terénů. 

Cenově se Američané musí připravit na lehce vyšší částku. Základ je vyjde na 35 000 dolarů, což se v přepočtu rovná hodnotě 809 200 korun. Podle typu výbavy se ale mohou dostat až na více jak 50 000 dolarů, což nás rázem posouvá na 1,156 milionu korun. Kia už zkrátka není tou nejlevnější alternativou, což je fakt, který začal platit i v našich končinách. Pojďme se na Telluride podívat pořádně zblízka. 

Design 

Celkově působí model Telluride jako robustní a hranatí SUV. Přední část nás zaujme na první pohled svou masivní mříží s velikými otvory. Tvarem tak pěkně navazuje na dva LED světlomety, které se posunuly více do okrajů kapoty. Nárazník plní skutečně spíše funkcí odbodu vzduchu. Z boku si všimneme 20palcových kol i rovných, drsných linií. Zadní strana může některé uvést do rozpaků. Světlomety se zahnuly, okno zaplňuje téměř všechen prostor, koncovky výfuku jsou pouze na pravé straně. Za nás nevšední, ale vydařené. 

Interiér nabízí přímo fascinující paletu barev i materiálů. Všechno bude sice zákazníky stát nemalé peníze, s tím ale musí počítat. Obrazovka infotainmentu se spojila s přístrojovým panelem, vedle řadící páky najdeme už klasicky držáky na nápoje. Bez nich by se nejednalo o vozidlo pro severoamerický trh. Celkově působí kabina čistě a upraveně. Lidi také potěší kapacita. Do SUV se vejde až 8 lidí. Pokud navíc sklopíme všechny sedadla, čeká na nás prostor o kapacitě až 2463 litrů. S tím už se dá pracovat. 

Motorizace 

Pod kapotou na zákazníky čeká 3,8litrový šestiválec. Tento krasavec umí vyrobit až 291 koní a 355 Nm točivého momentu. K dispozici je řidiči 8stupňová převodovka. 

Verdikt 

Za nás má tento král prostoru na trh v USA rozhodně zelenou. Koráb s názvem Telluride se automobilce Kia hodně povedl. 

Doporučujeme

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama