ZajímavostiŠanghaj ano, Tokio ne. Autosalon v Japonsku běží už 67 let, letos...

Šanghaj ano, Tokio ne. Autosalon v Japonsku běží už 67 let, letos se poprvé ruší

Od konce slavného autosalonu v čínské Šanghaji ještě neuběhl ani týden, už teď se ale řeší, co bude se zbytkem. Přehlídka automobilové budoucnosti měla v Tokiu odstartovat až v říjnu, kvůli zvyšujícímu se počtu nakažených v Japonsku z ní ale sejde. Čína tak byla pouhou výjimkou.

Japonci jsou v poslední době hodně nervózní. Už za pár měsíců má v Tokiu odstartovat letní olympiáda, kterou Mezinárodní olympijský výbor o rok posunul vinou loňské sílící pandemie nemoci covid-19. Restrikce, zákaz zahraničních diváků, přísné podmínky. To budou letos hlavní symboly olympijských her.

„Země vycházejícího slunce“ na tom byla v počtu nakažených celkem slušně a celý rok 2020 prožila bez větších potíží. A vlastně i ten letošní, tedy do bodu, než se začaly všechny větší akce blížit. Počty rostou, Japonci se bojí a prý se zde objevila i nová mutace.

To není dobré znamení jak pro olympijské hry, tak pro tradiční autosalon, který se na půl cesty mezi Tokiem a letištěm Narita koná nepřetržitě každé dva roky už 67 let. Letos poprvé ostrouhá. Není totiž jasné, zda by návštěvníkům bylo zajištěno bezpečí.

Rok 1954. Je těžké si představit, že po takhle dlouhé době se event premiérově odloží. Ale není divu, podle Japonské asociace výrobců automobilů přilákal v roce 2019 pozornost až 1,3 milionů návštěvníků, což v současné situaci zkrátka nejde.

Přehlídka konceptů, speciálů či budoucnosti

Přesně o tohle organizátorům jde. Japonský autosalon je jedinečný tím, že téměř nepředstavuje novinky, které se mají dostat zanedlouho na trh. Ba naopak. Ústřední roli mají všelijaké koncepty, experimenty a vize, které by měly v budoucnu obohatit trh s automobily.

„Je těžké nabídnout hlavní program v bezpečném prostředí,“ uvedli zástupci Toyoty, kteří patří mezi japonskou automobilovou smetánku. Právě Japonci z Toyoty mají na autosalonu v Tokiu klíčovou pozici. Podle organizátorů by se navíc autosalon neměl na rozdíl od jiných konat ani virtuálně.

Šanghaj, jedna velká výjimka. Stejně jako Tokio se musí s nepřízní smířit i Frankfurt nebo Ženeva. Není jasné, zda se mítinky přesunou či úplně zruší, tradiční pojetí ale určitě nečekejte.

Doporučujeme

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama