MotorkyRoyal Enfield burcuje zákazníky. Model Shotgun 650 je něco nevídaného 

Royal Enfield burcuje zákazníky. Model Shotgun 650 je něco nevídaného 

Společnost Royal Enfield se vytasila s naprostou novinkou v podobě modelu Shotgun 650. Tento stroj toho má hodně co nabídnout. Firma je známá pro své motocykly, které zpravidla konkurují trhu svou cenou. Říká se, že ani Shotgun 650 nebude výjimkou, a to ani přes svou zjevnou kvalitu. Tato motorka byla vyrobena převážně pro ty, kteří si rádi postaví mašinu podle svého. 

Royal Enfield postavil motorku, která je okamžitě připravená na přestavby. Firma na této možnosti postavila celou prodejní strategii. Motorka sama o sobě sice působí fenomenálně, i tak si ale můžeme pohrát s proporcemi i všemi prvky. Royal Enfield tvrdí, že: „Přichází mutant, který dokáže neustále měnit svůj tvar.“Druhým mottem se stalo vyjádření, které zní: „Inspirace světem přestaveb. Pro přestavby.“ Tahle mašina má jednoduše přestavby v krvi. Z principu jde proti proudu. 

Cena zatím nebyla stanovena. Dohledat lze například ceny v USA, kde si zákazníci mohou model Shotgun 650 pořídit za cca 7000 dolarů, což se rovná částce cca 163 000 korun. Pokud by se i na náš trh motorka dostala za tyto peníze, rozhodně by si nikdo nestěžoval. Dostaneme za ně maximální kvalitu, možnost okamžité customizace a také styl, který se nezapře. Pojďme se zblízka podívat, co si pro nás firma Royal Enfield připravila. 

Design

Přestože motorka sama o sobě vypadá naprosto fantasticky, Royal Enfield se rozhodl, že hlavní slovo bude mít zákazník. Žádný jiný stroj nenabízí tolik možností úprav, jako právě Shotgun 650. Firma komentuje své rozhodnutí takto: „Model Shotgun 650 se vzpírá zaškatulkování svým laděním i tvary. Jeho modulární konstrukce umožňuje s lehkostí přecházet mezi třemi režimy – od jednomístného stroje přes dvoumístný až po zavazadly ověšený cestovní vůz.“

Specifikace

Motorka váží cca 240 kg, což už je solidní hmotnost. Přední brzdy pracují s kotoučem o průměru 320 mm, zadní pak s kotoučem 300 mm. Přední odpružení nabízí zdvih 120 mm, zadní zase 90 mm. Do rámu je zasazený motor Parallel Twino obsahu 648 cc. Dokáže vyprodukovat výkon až 34,6 kW a krouticí moment až 52,3 Nm. 

Verdikt

Royal Enfield předvedl, že své místo na trhu má. Konkurenci umí pěkně zatopit. 

Doporučujeme

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.

Lotus vrací osmiválec do hry. Britská značka chystá hybridní superauto s výkonem přes 1 000 koní

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama