MotorkyRoyal Enfield burcuje zákazníky. Model Shotgun 650 je něco nevídaného 

Royal Enfield burcuje zákazníky. Model Shotgun 650 je něco nevídaného 

Společnost Royal Enfield se vytasila s naprostou novinkou v podobě modelu Shotgun 650. Tento stroj toho má hodně co nabídnout. Firma je známá pro své motocykly, které zpravidla konkurují trhu svou cenou. Říká se, že ani Shotgun 650 nebude výjimkou, a to ani přes svou zjevnou kvalitu. Tato motorka byla vyrobena převážně pro ty, kteří si rádi postaví mašinu podle svého. 

Royal Enfield postavil motorku, která je okamžitě připravená na přestavby. Firma na této možnosti postavila celou prodejní strategii. Motorka sama o sobě sice působí fenomenálně, i tak si ale můžeme pohrát s proporcemi i všemi prvky. Royal Enfield tvrdí, že: „Přichází mutant, který dokáže neustále měnit svůj tvar.“Druhým mottem se stalo vyjádření, které zní: „Inspirace světem přestaveb. Pro přestavby.“ Tahle mašina má jednoduše přestavby v krvi. Z principu jde proti proudu. 

Cena zatím nebyla stanovena. Dohledat lze například ceny v USA, kde si zákazníci mohou model Shotgun 650 pořídit za cca 7000 dolarů, což se rovná částce cca 163 000 korun. Pokud by se i na náš trh motorka dostala za tyto peníze, rozhodně by si nikdo nestěžoval. Dostaneme za ně maximální kvalitu, možnost okamžité customizace a také styl, který se nezapře. Pojďme se zblízka podívat, co si pro nás firma Royal Enfield připravila. 

Design

Přestože motorka sama o sobě vypadá naprosto fantasticky, Royal Enfield se rozhodl, že hlavní slovo bude mít zákazník. Žádný jiný stroj nenabízí tolik možností úprav, jako právě Shotgun 650. Firma komentuje své rozhodnutí takto: „Model Shotgun 650 se vzpírá zaškatulkování svým laděním i tvary. Jeho modulární konstrukce umožňuje s lehkostí přecházet mezi třemi režimy – od jednomístného stroje přes dvoumístný až po zavazadly ověšený cestovní vůz.“

Specifikace

Motorka váží cca 240 kg, což už je solidní hmotnost. Přední brzdy pracují s kotoučem o průměru 320 mm, zadní pak s kotoučem 300 mm. Přední odpružení nabízí zdvih 120 mm, zadní zase 90 mm. Do rámu je zasazený motor Parallel Twino obsahu 648 cc. Dokáže vyprodukovat výkon až 34,6 kW a krouticí moment až 52,3 Nm. 

Verdikt

Royal Enfield předvedl, že své místo na trhu má. Konkurenci umí pěkně zatopit. 

Doporučujeme

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama