Více
    1.6 C
    Czech
    Středa 19. listopadu 2025

    Nissan Armada NISMO. Důkaz, že i těžké SUV může sportovat 

    Nissan rozšiřuje řadu NISMO o model, u něhož by to ještě před pár lety čekal jen málokdo. Armada NISMO přichází jako výkonnější a vizuálně výraznější varianta velkého SUV, která kombinuje upravený pohon, přepracovaný podvozek a množství stylistických prvků typických pro sportovní divizi značky.

    Nissan Pathfinder 2026. Jemné úpravy vzhledu, velký skok v technologiích

    Nissan představuje modernizovaný Pathfinder pro rok 2026, rodinné SUV, které sází na decentní úpravy designu, ale výrazně posouvá úroveň technologií i komfortu. Zatímco motor zůstává beze změn, interiér obdržel větší displeje, rychlejší bezdrátové nabíjení a chytřejší kamerové systémy, díky nimž působí Pathfinder konkurenceschopněji než kdy dřív.

    Poušť semlela i závodní superstar! Jsme zklamaní, přiznal po konci na Dakaru Loeb

    Své účinkování na slavné dakarské rallye včera ukončil 43letý Francouz Sebastian Loeb. Vinu na neúspěchu devítinásobného mistra světa z rallye nesou táhlé technické problémy. „Jsme zklamaní, ale dostali jsme spoustu užitečných lekcí,“ hlesl závodník.

    Reklama

    O náročnosti Rallye Dakar se na vlastní kůži přesvědčila i superstar motorsportu Sebastian Loeb. Rodák z městečka Haguenau nedaleko Štrasburku letos reprezentoval barvy britského výběru Bahrain Raid Xtreme, ke zdárnému konci ale jeho monopost nedotáhl.

    Spojení nejúspěšnějšího závodníka historie v počtu získaných titulů mistra světa v rallye a dakarského šílenství se datuje už od roku 2016. Tehdy skončil při své premiéře v kategorii automobilů devátý, o rok později dokonce vystoupal na druhý nejlepší stupínek. Na kontě má 14 etapových vítězství, letošní počínání si ale za rámeček určitě nedá.

    Nepřidal totiž navíc ani jedno. A po osmé etapě dokonce celý mítink v Saudské Arábii odpískal. „Osm dní jsme bojovali a čelili všem nástrahám, které nás potkaly. Nechtěli jsme vzdát, bojovali jsme, ale chybělo nám štěstí. Selhání našeho asistenčního kamionu zpečetilo náš osud. Nemáme už jinou možnost,“ nechal se slyšet prostřednictvím svého facebookovém profilu.

    Neúspěch na Dakaru ale samozřejmě Loebovy kvality nijak nesnižuje. Ve svém Citroënu si dojel mezi lety 2004 až 2012 pro 9 titulů světového šampiona v rallye, kraloval legendárnímu severoamerickému závodu do vrchu Pikes Peak nebo byl druhý na 24hodinovém závodě v Le Mans.

    Prvenství na Dakaru mu ale zatím není souzené. Sám však věří, že příští rok vrátí s nově nabytími zkušenostmi ještě silnější. Na Středním východě si o poznání lépe vedou Češi. V kamionech se daří Lopraisovi i Macíkovi. Oba jedou v těsných rozestupech a tři dny před koncem figurují na čtvrtém, respektive pátém nejlepším místě.

    Ani pro zástupce naší země to ale není procházka růžovou zahradou. „Včera ráno jsme jeli 280 kilometrů přejezd v nepříjemné zimě. Bylo asi sedm stupňů. No a po 750 kilometrech bylo v bivaku asi 28 stupňů. Šílenost,“ prozradil motorkář Libor Podmol.

    Držme všem přeživším palce. Snad jich své vozy dotáhne do cíle co nejvíce!

    Reklama
    Reklama

    Sledujte nás na sítích

    Hyundai ukázal odvážný off-roadový koncept Crater

    Hyundai se připravuje na letošní autosalon v Los Angeles s jednou z vizuálně nejvýraznějších studií posledních let. Korejská automobilka postupně rozšiřuje svou off-roadovou subznačku XRT, která se stala důležitou součástí její SUV strategie. Nejnovějším krokem v této expanzi je koncept Crater, poprvé představený prostřednictvím designových skic. Studie má za úkol ukázat směr budoucích modelů orientovaných na terén, a zároveň přiblížit, jakou roli budou mít vozy XRT v nadcházejících letech.

    Nissan Armada NISMO. Důkaz, že i těžké SUV může sportovat 

    Nissan rozšiřuje řadu NISMO o model, u něhož by to ještě před pár lety čekal jen málokdo. Armada NISMO přichází jako výkonnější a vizuálně výraznější varianta velkého SUV, která kombinuje upravený pohon, přepracovaný podvozek a množství stylistických prvků typických pro sportovní divizi značky.

    Nissan Pathfinder 2026. Jemné úpravy vzhledu, velký skok v technologiích

    Nissan představuje modernizovaný Pathfinder pro rok 2026, rodinné SUV, které sází na decentní úpravy designu, ale výrazně posouvá úroveň technologií i komfortu. Zatímco motor zůstává beze změn, interiér obdržel větší displeje, rychlejší bezdrátové nabíjení a chytřejší kamerové systémy, díky nimž působí Pathfinder konkurenceschopněji než kdy dřív.

    Audi vstupuje do světa Formule 1

    Audi po téměř století míří zpět do světa velkých cen. Od roku 2026 bude německá automobilka oficiálně závodit ve Formuli 1, poprvé od dob legendárních stříbrných šípů Auto Union, které se proháněly evropskými okruhy ve 30. letech. Přichází v okamžiku, kdy se F1 chystá na nejradikálnější změnu pravidel za poslední dekády. Právě tento převrat Audi považuje za ideální okamžik pro vstup do hry.

    V roce 2029 dorazí nový Dodge Durango. Máme se na co těšit

    Dodge chystá návrat jednoho ze svých nejúspěšnějších SUV. Nové Durango čtvrté generace dorazí v roce 2029 a přinese zcela novou techniku, moderní design a širokou nabídku pohonů, a to od přeplňovaných šestiválců až po čistě elektrickou verzi. Legendární americký kolos tak vstupuje do nové éry, aniž by zapomněl na svůj historicky daný charakter.

    Toyota Hilux přišla v elektrické verzi

    Legendární Toyota Hilux vstupuje do své deváté generace a spolu s ní přichází velká novinka, a to zcela elektrická verze. Tradiční pohonné jednotky ale z nabídky nemizí. Toyota potvrdila, že naftové, benzinové i hybridní varianty zůstávají v prodeji i nadále.

    Tesla Semi dostala facelift ještě před zahájením sériové výroby

    Sériová výroba elektrického tahače Tesla Semi stále oficiálně nezačala, ale automobilka už stihla nákladní vůz přepracovat a vylepšit. Podle firmy má modernizovaný model nabídnout lepší aerodynamiku, vyšší efektivitu i užitečné zatížení, a přitom se vizuálně přibližuje Cybertrucku a Modelu Y.

    Pagani Huayra Codalunga Speedster ohromuje elegancí i výkonem

    Pagani znovu ukazuje, že spojení techniky a umění může být naprosto plynulé. Nový model Huayra Codalunga Speedster vychází z kupé stejného jména, ale přidává otevřenou karoserii a ještě čistší tvary. Vůz připomíná éru závodních strojů padesátých a šedesátých let, kdy rychlost i styl měly svou duši.

    Ford Explorer AWD se vrací jako elektromobil

    Ford znovu uvádí jméno Explorer, ale pod ním už se neukrývá obrovské americké SUV s burácejícím šestiválcem. Nový Explorer je menší, čistě elektrický a vznikl ve spolupráci s Volkswagenem. Přesto si zachoval vlastní charakter i styl. Výrobce slibuje dojezd přes tři sta kilometrů a výrazně lepší efektivitu než dříve.

    MGS5 EV ukazuje, že úspora může být i zábava

    MG přichází s novým elektrickým crossoverem MGS5 EV. Nabízí dvě baterie, zadní pohon a spotřebu, kterou mu může závidět i konkurence. Zaujme nejen dojezdem, ale i dynamikou a výbavou, která překonává očekávání.

    Hyundai ukázal odvážný off-roadový koncept Crater

    Hyundai se připravuje na letošní autosalon v Los Angeles s jednou z vizuálně nejvýraznějších studií posledních let. Korejská automobilka postupně rozšiřuje svou off-roadovou subznačku XRT, která se stala důležitou součástí její SUV strategie. Nejnovějším krokem v této expanzi je koncept Crater, poprvé představený prostřednictvím designových skic. Studie má za úkol ukázat směr budoucích modelů orientovaných na terén, a zároveň přiblížit, jakou roli budou mít vozy XRT v nadcházejících letech.

    Nissan Armada NISMO. Důkaz, že i těžké SUV může sportovat 

    Nissan rozšiřuje řadu NISMO o model, u něhož by to ještě před pár lety čekal jen málokdo. Armada NISMO přichází jako výkonnější a vizuálně výraznější varianta velkého SUV, která kombinuje upravený pohon, přepracovaný podvozek a množství stylistických prvků typických pro sportovní divizi značky.

    Nissan Pathfinder 2026. Jemné úpravy vzhledu, velký skok v technologiích

    Nissan představuje modernizovaný Pathfinder pro rok 2026, rodinné SUV, které sází na decentní úpravy designu, ale výrazně posouvá úroveň technologií i komfortu. Zatímco motor zůstává beze změn, interiér obdržel větší displeje, rychlejší bezdrátové nabíjení a chytřejší kamerové systémy, díky nimž působí Pathfinder konkurenceschopněji než kdy dřív.

    Audi vstupuje do světa Formule 1

    Audi po téměř století míří zpět do světa velkých cen. Od roku 2026 bude německá automobilka oficiálně závodit ve Formuli 1, poprvé od dob legendárních stříbrných šípů Auto Union, které se proháněly evropskými okruhy ve 30. letech. Přichází v okamžiku, kdy se F1 chystá na nejradikálnější změnu pravidel za poslední dekády. Právě tento převrat Audi považuje za ideální okamžik pro vstup do hry.

    V roce 2029 dorazí nový Dodge Durango. Máme se na co těšit

    Dodge chystá návrat jednoho ze svých nejúspěšnějších SUV. Nové Durango čtvrté generace dorazí v roce 2029 a přinese zcela novou techniku, moderní design a širokou nabídku pohonů, a to od přeplňovaných šestiválců až po čistě elektrickou verzi. Legendární americký kolos tak vstupuje do nové éry, aniž by zapomněl na svůj historicky daný charakter.

    Toyota Hilux přišla v elektrické verzi

    Legendární Toyota Hilux vstupuje do své deváté generace a spolu s ní přichází velká novinka, a to zcela elektrická verze. Tradiční pohonné jednotky ale z nabídky nemizí. Toyota potvrdila, že naftové, benzinové i hybridní varianty zůstávají v prodeji i nadále.

    Tesla Semi dostala facelift ještě před zahájením sériové výroby

    Sériová výroba elektrického tahače Tesla Semi stále oficiálně nezačala, ale automobilka už stihla nákladní vůz přepracovat a vylepšit. Podle firmy má modernizovaný model nabídnout lepší aerodynamiku, vyšší efektivitu i užitečné zatížení, a přitom se vizuálně přibližuje Cybertrucku a Modelu Y.

    Pagani Huayra Codalunga Speedster ohromuje elegancí i výkonem

    Pagani znovu ukazuje, že spojení techniky a umění může být naprosto plynulé. Nový model Huayra Codalunga Speedster vychází z kupé stejného jména, ale přidává otevřenou karoserii a ještě čistší tvary. Vůz připomíná éru závodních strojů padesátých a šedesátých let, kdy rychlost i styl měly svou duši.

    Ford Explorer AWD se vrací jako elektromobil

    Ford znovu uvádí jméno Explorer, ale pod ním už se neukrývá obrovské americké SUV s burácejícím šestiválcem. Nový Explorer je menší, čistě elektrický a vznikl ve spolupráci s Volkswagenem. Přesto si zachoval vlastní charakter i styl. Výrobce slibuje dojezd přes tři sta kilometrů a výrazně lepší efektivitu než dříve.

    MGS5 EV ukazuje, že úspora může být i zábava

    MG přichází s novým elektrickým crossoverem MGS5 EV. Nabízí dvě baterie, zadní pohon a spotřebu, kterou mu může závidět i konkurence. Zaujme nejen dojezdem, ale i dynamikou a výbavou, která překonává očekávání.
    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Reklama