ZajímavostiPoušť semlela i závodní superstar! Jsme zklamaní, přiznal po konci na Dakaru...

Poušť semlela i závodní superstar! Jsme zklamaní, přiznal po konci na Dakaru Loeb

Své účinkování na slavné dakarské rallye včera ukončil 43letý Francouz Sebastian Loeb. Vinu na neúspěchu devítinásobného mistra světa z rallye nesou táhlé technické problémy. „Jsme zklamaní, ale dostali jsme spoustu užitečných lekcí,“ hlesl závodník.

O náročnosti Rallye Dakar se na vlastní kůži přesvědčila i superstar motorsportu Sebastian Loeb. Rodák z městečka Haguenau nedaleko Štrasburku letos reprezentoval barvy britského výběru Bahrain Raid Xtreme, ke zdárnému konci ale jeho monopost nedotáhl.

Spojení nejúspěšnějšího závodníka historie v počtu získaných titulů mistra světa v rallye a dakarského šílenství se datuje už od roku 2016. Tehdy skončil při své premiéře v kategorii automobilů devátý, o rok později dokonce vystoupal na druhý nejlepší stupínek. Na kontě má 14 etapových vítězství, letošní počínání si ale za rámeček určitě nedá.

Nepřidal totiž navíc ani jedno. A po osmé etapě dokonce celý mítink v Saudské Arábii odpískal. „Osm dní jsme bojovali a čelili všem nástrahám, které nás potkaly. Nechtěli jsme vzdát, bojovali jsme, ale chybělo nám štěstí. Selhání našeho asistenčního kamionu zpečetilo náš osud. Nemáme už jinou možnost,“ nechal se slyšet prostřednictvím svého facebookovém profilu.

Neúspěch na Dakaru ale samozřejmě Loebovy kvality nijak nesnižuje. Ve svém Citroënu si dojel mezi lety 2004 až 2012 pro 9 titulů světového šampiona v rallye, kraloval legendárnímu severoamerickému závodu do vrchu Pikes Peak nebo byl druhý na 24hodinovém závodě v Le Mans.

Prvenství na Dakaru mu ale zatím není souzené. Sám však věří, že příští rok vrátí s nově nabytími zkušenostmi ještě silnější. Na Středním východě si o poznání lépe vedou Češi. V kamionech se daří Lopraisovi i Macíkovi. Oba jedou v těsných rozestupech a tři dny před koncem figurují na čtvrtém, respektive pátém nejlepším místě.

Ani pro zástupce naší země to ale není procházka růžovou zahradou. „Včera ráno jsme jeli 280 kilometrů přejezd v nepříjemné zimě. Bylo asi sedm stupňů. No a po 750 kilometrech bylo v bivaku asi 28 stupňů. Šílenost,“ prozradil motorkář Libor Podmol.

Držme všem přeživším palce. Snad jich své vozy dotáhne do cíle co nejvíce!

Doporučujeme

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama