Reklama
1.5 C
Czech
Středa 1. dubna 2026
MotorkyOstrý motocykl ze stáje Suzuki. GSX-S1000GT

Ostrý motocykl ze stáje Suzuki. GSX-S1000GT

Možná dlouhý, nudný název, tenhle model ovšem ztělesňuje pravý opak. Na okruhu se Suzuki chová jako ryba ve vodě. Další výhodou této mašiny je praktičnost. Zajezdíme si jak rychlé časovky, tak dlouhé cesty. Pohodlí byl faktor, kterému se výrobci skutečně věnovali. Výsledkem je tak velice kompaktní, a hlavně krásný motocykl. Nejnovější verzi pořídíme za vcelku přijatelnou cenu. 

Výkonem ani řidičským oprávněním neudělá GSX-S1000GT nováčkům. Abychom si plnými doušky vychutnali pohodlí a jízdní vlastnosti, které Suzuki nabízí, musíme už mít něco málo „nalítáno“. Odměnou nám však bude motorka, která se perfektně chová na silnici a můžeme se na ni 100 % spolehnout. Nabízí navíc mnoho technologických vychytávek, které nám jízdu dozajista usnadní a zážitek tak bude o to více hluboký. 

Cenově se sice dostáváme přes hodnotu 300 000 korun, musíme ale myslet na to, že za kvalitu se platí. Tahle bestie nám navíc v garáží nějakou tu sezónu vydrží. Komponenty patří mezi naprosté špičky, a tak se s pravidelnou péčí můžeme těšit na dlouholetý vztah. 

Design 

GSX-S1000GT splňuje všechno, co od motorky se závodní DNA očekáváme. Tvrdý a agresivně vypadající předek se krásně doplňuje s masivním motorem. Rám zůstává místy odhalený a my si tak můžeme na trati odečíst trochu té váhy k dobru. GT 2023 přichází na trh ve třech barevných variantách, všechny ale hodně studí. Modrá, fialová, černá. Tahle „Suzukina“ má prostě budit tajemný respekt. 

Specifikace 

Krásným, a hlavně funkčním komponentem jsou kola. 17palcové krásky z lehké slitiny barevně doplňují zbytek karoserie. Nechávají navíc vyniknout brzdovým kotoučům, které opět patří ke špičce v oboru. I díky kolům se motorka krásně ovládá a sedí. Na dlouhých cestách, kdy navíc připneme za sedlo zavazadlové kufry, budeme za tuhle ovladatelnost hodně rádi. 

Hmotnostně se dostáváme přes psychologickou hranici 200 kg, a to konkrétně na hodnotu 226 kg. Výška sedla 810 mm v poměru s výškou řídítek vytváří velmi příjemnou jízdní pozici. I dlouhé cesty proto hravě a pohodlně zvládneme. 

Motor 

Řadový čtyřválec DOHC o objemu 999 cc dokáže jezdci nabídnout k užívání až 152 koní a 106 Nm krouticího momentu. 6 rychlostí se systémem Quick Shift opět udělá na dráze svoje. Ideální parťák v každém směru. 

Verdikt 

Necelých 330 000 korun je cena, která mnohé odradí. Můžeme si být ale jistí, že pokud se ke koupi GSX-S1000GT odhodláme, bereme zaručenou kvalitu. 

Doporučujeme

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama