0.3 C
Czech
Pátek 27. února 2026
MotorkyOstrý motocykl ze stáje Suzuki. GSX-S1000GT

Ostrý motocykl ze stáje Suzuki. GSX-S1000GT

Reklama

Možná dlouhý, nudný název, tenhle model ovšem ztělesňuje pravý opak. Na okruhu se Suzuki chová jako ryba ve vodě. Další výhodou této mašiny je praktičnost. Zajezdíme si jak rychlé časovky, tak dlouhé cesty. Pohodlí byl faktor, kterému se výrobci skutečně věnovali. Výsledkem je tak velice kompaktní, a hlavně krásný motocykl. Nejnovější verzi pořídíme za vcelku přijatelnou cenu. 

Výkonem ani řidičským oprávněním neudělá GSX-S1000GT nováčkům. Abychom si plnými doušky vychutnali pohodlí a jízdní vlastnosti, které Suzuki nabízí, musíme už mít něco málo „nalítáno“. Odměnou nám však bude motorka, která se perfektně chová na silnici a můžeme se na ni 100 % spolehnout. Nabízí navíc mnoho technologických vychytávek, které nám jízdu dozajista usnadní a zážitek tak bude o to více hluboký. 

Cenově se sice dostáváme přes hodnotu 300 000 korun, musíme ale myslet na to, že za kvalitu se platí. Tahle bestie nám navíc v garáží nějakou tu sezónu vydrží. Komponenty patří mezi naprosté špičky, a tak se s pravidelnou péčí můžeme těšit na dlouholetý vztah. 

Design 

GSX-S1000GT splňuje všechno, co od motorky se závodní DNA očekáváme. Tvrdý a agresivně vypadající předek se krásně doplňuje s masivním motorem. Rám zůstává místy odhalený a my si tak můžeme na trati odečíst trochu té váhy k dobru. GT 2023 přichází na trh ve třech barevných variantách, všechny ale hodně studí. Modrá, fialová, černá. Tahle „Suzukina“ má prostě budit tajemný respekt. 

Specifikace 

Krásným, a hlavně funkčním komponentem jsou kola. 17palcové krásky z lehké slitiny barevně doplňují zbytek karoserie. Nechávají navíc vyniknout brzdovým kotoučům, které opět patří ke špičce v oboru. I díky kolům se motorka krásně ovládá a sedí. Na dlouhých cestách, kdy navíc připneme za sedlo zavazadlové kufry, budeme za tuhle ovladatelnost hodně rádi. 

Hmotnostně se dostáváme přes psychologickou hranici 200 kg, a to konkrétně na hodnotu 226 kg. Výška sedla 810 mm v poměru s výškou řídítek vytváří velmi příjemnou jízdní pozici. I dlouhé cesty proto hravě a pohodlně zvládneme. 

Motor 

Řadový čtyřválec DOHC o objemu 999 cc dokáže jezdci nabídnout k užívání až 152 koní a 106 Nm krouticího momentu. 6 rychlostí se systémem Quick Shift opět udělá na dráze svoje. Ideální parťák v každém směru. 

Verdikt 

Necelých 330 000 korun je cena, která mnohé odradí. Můžeme si být ale jistí, že pokud se ke koupi GSX-S1000GT odhodláme, bereme zaručenou kvalitu. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Cupra Raval míří do výroby

Cupra dokončuje přípravy na sériovou výrobu elektrického modelu Raval, který má odstartovat novou éru značky v segmentu městských elektromobilů. Vznikat bude ve španělském Martorellu, kde se kvůli přechodu na elektromobilitu upravovaly výrobní plochy v rozsahu téměř 160 tisíc metrů čtverečních. Součástí změn jsou nové roboty, lisovací nástroje i propojení výroby baterií s montážní linkou.

Mhero 817 míří na český trh

Dongfeng rozšíří v Česku nabídku terénních vozů Mhero o dostupnější model 817. Novinka má stát od 1 599 000 Kč a postaví se pod větší Mhero 917, který se u nás prodává v cenových hladinách kolem 4,5 až 5 milionů korun podle verze. Do hry tak vstupuje velké SUV dlouhé přes pět metrů s elektrifikovaným pohonem a výbavou mířící do prémiového světa.

Nový Renault Clio dorazil do Česka s hybridem a většími koly

Renault spustil v Česku prodej nové generace Clia a hned od startu nabízí dvě motorizace ve třech výbavách. Základ tvoří přeplňovaný benzinový tříválec s manuálem, vrcholem je samonabíjecí full hybrid E Tech s výkonem 160 koní a udávanou spotřebou čtyři litry. Třetí varianta na LPG má dorazit v průběhu roku 2026.

Lincoln možná chystá vlastní luxusní off-road. Využít by mohl techniku modelu Bronco

Lincoln údajně zvažuje vstup do stále populárnějšího segmentu luxusních terénních vozů. Nový model by mohl vycházet z techniky Fordu Bronco, ale nabídnout výrazně vyšší komfort, prémiový design a ambice konkurovat ikonám, jako je Range Rover nebo Mercedes-Benz třídy G. Premiéra případné novinky však podle zákulisních informací zatím není na pořadu dne dříve než za několik let.

Lamborghini změnilo strategii. První elektromobil Lanzador končí, model dorazí jako plug-in hybrid

Italská automobilka Lamborghini přehodnotila své plány v oblasti elektromobility a definitivně zrušila projekt svého prvního čistě elektrického vozu. Model Lanzador, představený jako koncept v roce 2023, měl podle původních plánů dorazit na trh na konci dekády jako vysokovýkonné elektrické kupé. Nově však automobilka potvrdila, že vůz vznikne jako plug-in hybrid a zachová si spalovací motor.

Scout Terra může nabrat zpoždění

Elektrický pickup Scout Terra má být jedním z hlavních taháků návratu značky Scout. Počítá se se startem výroby v roce 2027, zároveň se ale objevují informace o možném posunu uvedení až na léto 2028. Scout Motors zatím drží oficiální linku, že harmonogram nemění.

Zeekr 9X se objevil v Česku jako individuální dovoz

Čínská vlajková loď Zeekr 9X, kterou značka ukázala na veletrhu CES v Las Vegas, se teď objevila i na českém trhu. Nejde o oficiální prodej, ale o individuální dovoz přes inzerci, kde láká hlavně na kombinaci luxusu, výkonu a techniky.

XPeng představil futuristickou dodávku s vlastním letounem. Projekt Land Aircraft Carrier míří do výroby

Čínská automobilka XPeng znovu posouvá hranice mobility. Její nový projekt s názvem Land Aircraft Carrier, který je zatím ve fázi předprodukčních testů, kombinuje elektrickou dodávku se šestimotorovým létajícím strojem ukrytým přímo v zadní části vozu. Podle výrobce by se první sériové kusy mohly objevit už koncem roku 2026.

Volkswagen oživuje koncept Golf GTI Roadster pro rok 2026

Volkswagen slaví 50 let označení GTI a při té příležitosti vytahuje z archivu i auta, která nikdy neměla skončit v showroomu. Mezi nimi je Golf GTI Roadster, dvoumístný roadster bez střechy a zadních sedadel, který se po letech vrací v novém zeleném provedení.

Nové Audi RS5 přichází s plug-in hybridem a výkonem 630 koní

Automobilka Audi prochází v posledních letech zásadní proměnou a model RS5 je jedním z důkazů, že sportovní divize rozhodně neztrácí dech. Třetí generace Audi RS5 pro rok 2027 totiž přináší nejen radikální změny v designu a technice, ale především plug-in hybridní pohon s kombinovaným výkonem 630 koní. Novinka tak výrazně posouvá hranici výkonu i technologické vyspělosti v rámci celé modelové řady.

BMW X5 M Competition. Těžká váha, která umí být překvapivě rychlá

BMW X5 M Competition patří mezi nejvýkonnější SUV současnosti a dokazuje, že vysoká hmotnost nemusí být překážkou sportovních ambicí. Přestože tento model váží přibližně 2,5 tuny, dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h za zhruba 3,4 sekundy. Díky promyšlenému naladění podvozku a výkonu 617 koní se tak řadí mezi nejrychlejší vozy své třídy.

Leapmotor C10 dostal čtyřkolku a rovnou téměř 600 koní

Leapmotor rozšířil nabídku SUV C10 o verzi s pohonem všech kol, která vznikla překvapivě rychle kvůli evropské poptávce. Dva elektromotory posílají systémový výkon na 440 kW a z rodinného elektromobilu dělají auto se zrychlením na stovku za 4,0 sekundy. Současně přichází i technicky výrazně přepracovaná zadokolka ProMax s 800V architekturou.

Volkswagen chystá „masivní“ škrty. Ve hře jsou i uzavírky továren

Automobilový koncern Volkswagen Group sice už v posledních letech spustil rozsáhlý program úspor, podle nových informací to ale zdaleka nestačí. Německá média nyní tvrdí, že vedení připravuje ještě razantnější kroky, celkové náklady by se měly snížit až o pětinu. V krajním scénáři se údajně zvažuje i uzavírání dalších výrobních závodů.

ZXMoto posílá do světa supersport 820RR s tříválcem a výkonem až 150 koní

Nová čínská značka ZXMoto rozšiřuje nabídku o ambiciózní tříválcový supersport 820RR. Přichází hned ve třech verzích, láká na výkon až 150 koní, špičkovou elektroniku včetně náklonového ABS a u vyšších specifikací také na exotické materiály a značkové komponenty.

První skútr od Zero Motorcycles dorazil do Evropy jako model LS1

Zero Motorcycles vstupuje do světa skútrů s elektrickým modelem LS1. Míří na městské dojíždění, s vyjímatelnými bateriemi, možností přidat třetí akumulátor a výbavou, která počítá s každodenním provozem v ulicích.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama