Reklama
3.3 C
Czech
Pátek 27. března 2026
OstatníOpel Grandland se chystá do Česka. Cenovku zatím ale nemá 

Opel Grandland se chystá do Česka. Cenovku zatím ale nemá 

Druhá generace Opelu Grandland přináší naprostou revoluci. Nový design, moderní interiér s velkým displejem a široká nabídka pohonných jednotek včetně plně elektrické verze s dojezdem až 700 km dělají z Grandlandu 2025 lákavou volbu. Zatímco české ceny zatím nejsou známy, ty německé už výrobci oznámili. Vyplatí se tedy koupě tohoto zcela nového SUV? 

Nový Opel Grandland nabízí to nejlepší z obou světů. Základní mild-hybridní verze s nízkou spotřebou je ideální pro každodenní ježdění. Pro delší trasy a ty, kteří chtějí snížit svou uhlíkovou stopu, je připravena výkonná plug-in hybridní varianta s možností čistě elektrické jízdy. V Německu je základní model k dispozici od 36 400 eur tedy 920 000 Korun, plug-in hybrid pak od 40 150 eur. V Česku bychom tedy museli vybrat z účtu cca lehce přes milion korun. Stále se ovšem zdá, že se koupě vyplatí. Otázkou zůstává, jak si povedou české ceny. 

Čistá energie 

Elektrický Opel Grandland přichází ve dvou variantách. Základní verze je vybavena baterií o kapacitě 73 kWh, která umožňuje dojezd až 523 kilometrů na jedno nabití. Výkonnější verze GS nabízí ještě větší dojezd až 582 kilometrů díky baterii o kapacitě 82 kWh. Oba modely pohání elektromotor o výkonu 157 kW. V Německu startují ceny na 46 750 eurech za základní verzi a na 51 950 eurech za verzi GS. Automobilka navíc přislíbila i verzi, která urazí až 700 km na jedno nabití. To by znamenalo, že se konkurence bude muset začít snažit. 

Design

Nový Grandland je ukázkou nejnovějších technologií v oblasti automobilového designu. Inovativní přední panel Vizor a moderní světlomety s LED technologií nejen skvěle vypadají, ale také zvyšují bezpečnost a komfort jízdy. Celkově působí auto uceleně a smysluplně. Automobilka se může pochválit. 

Interiér Grandlandu nás okouzlí svou elegancí a praktičností. Kvalitní materiály a precizní zpracování vytvářejí příjemnou atmosféru, ve které se budeme cítit jako doma. Sedadla s certifikací AGR zajišťují pohodlí na všech cestách. V tomto ohledu nemůžeme novince nic vytknout. 

Verdikt 

Přestože zatím neznáme české ceny, ty německé naznačují, že by se mohlo jednat o skvělý poměr ceny a výkonu. Doufejme, že se přesně tento duch přenese i do našich končin. 

Doporučujeme

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama