OstatníNový Peugeot 308. Praktický a elegantní

Nový Peugeot 308. Praktický a elegantní

Nový design a široká paleta praktických prvků. Francouzi ušli nevídaný kus cesty a model 308 je důkazem toho, že výrobci vědí, co dělají. Tato novinka je daleko více osobitá a dává najevo až neuvěřitelnou pravost. Na nic si nehraje, a to se nám na ní líbí. Řidiči je poskytnuto maximální pohodlí, plno prostoru, velice sympatický výkon a nemalé množství technologií. 

Peugeot přináší do roku 2022 žhavou novinku, na kterou jsme byli všichni zvědaví. Francouzská auta se stále ještě vypořádávají s předsudky a je až podivuhodné, jak na to automobilka z Paříže reaguje. Její nový model 308 je silně osobitý a elegantní automobil. Svým exteriérem se vymyká do té doby zajetým zvykům bez logiky a interiér nabízí kromě pohodlí a dostatku místa i pocit luxusu. Množstvím technologií, které nám dozajista usnadní život, se Peugeot řadí k absolutním špičkám. 

Design budoucnosti 

I přesto, že 308 působí velice futuristicky, liší se od předešlých modelů svou logičností. Auto je daleko více uspořádané a laicky by se dalo říct, že má hlavu a patu. Při návrhu nad tímto strojem zkrátka někdo přemýšlel. Zadní části dominují LED světlomety, které jsou spojeny černou elegantní lištou. Nově si automobilka vyhrála se znakem, který působí silně prémiovým dojmem. Nárazník je více předsunutý a koncovky výfuku jsou bohužel slepé. Snad jediná piha na kráse. 

Kola o rozměrech od 16 do 18 palců jsou velice šikovně zpracována. Vyznačují se až chladně ostrými úhly. Výrobci se hezky pohráli s liniemi, které se táhnou od boku až do přední části. Té dominuje nová maska chladiče s neskutečně vydařenou mřížkou. Díky ní i tenkým LED světlům máme pocit, že cestujeme v opravdu luxusní mašině. 

Kabina je doslova přecpaná kvalitními materiály. Design interiéru navíc využívá lomené prvky a díky tomu nás pohled na palubní desku neomrzí. Vše ovládáme na veliké obrazovce infotainmentu, které byla obohacena o dotykový displej ve spodní části. Ten nabízí dostatečně veliké ikony aplikací jako hudba, telefon a dalších. Zachována byla i trvá tlačítka pro ovládání nezbytně nutných funkcí jako topení a klimatizace. Šikovné a praktické. Kufr se řadí mezi větší jedince. 412 l je impozantní velikost na takto malý hatchback. 

Motory

Vybere si skutečně každý. Tříválec v benzínu o objemu 1,2 l, čtyřválec v dieselu o objemu 1,5 l. Novinkou je hybrid, který kombinuje elektromotor s benzínem o objemu 1,6 l s výslednými výkony 180 koní nebo 225 koní. Volba je na nás. 

Za kolik Peugeot 308 2022 pořídíme? Cena startuje od 525 000 korun. Pokud podstoupíme další konfigurace, hodnota se jistě pohne výše. Zůstává ovšem fakt, že nový Peugeot je skutečně vydařené auto, do kterého má cenu investovat. 

Doporučujeme

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama