OstatníNový Nissan Frontier. Král terénu v USA zatápí konkurenci 

Nový Nissan Frontier. Král terénu v USA zatápí konkurenci 

Nissan se vrací na americký trh s novou generací legendárního pickupu Frontier. Tento svalovec se nebojí žádné výzvy a pro rok 2024 přichází s pořádnou porcí technologií, bohatou výbavou, prostornou kabinou a samozřejmě s porcí koňských sil, která nenechá nikoho chladným. A to vše za cenu, která zrovna nemusí vyluxovat celý rodinný rozpočet. 

Už na první pohled je jasné, že Nissan Frontier si své zákazníky najde. Láká převážně na praktičnost, která může ulehčit život komukoli, kdo pravidelně zdolává nerovné terény. V každé situaci nás podrží masivní šestiválec, který umí popohnat do útoku pořádné stádo koní. 

Frontier je dostupný ve dvou variantách kabiny: King Cab pro dva pasažéry a Crew Cab pro více členů posádky. Cena startuje na 30 510 dolarech za King Cab v základní výbavě (cca 694 000 Kč), nejlépe vybavená Crew Cab SL pak vyjde na 40 000 dolarů (přibližně 910 000 Kč). Bez ohledu na to, kterou variantu si vybereme, s modelem Nissan Frontier se dostaneme kamkoli budete chtít.

Design

U tak praktického vozu se vzhled nebere jako priorita, může ale při prodeji výrobcům přinést body navíc. Nissan Frontier sází na jednoduchost, čisté linie a masivní proporce, které vzbuzují respekt už na první pohled. Přední maska s hranatými LED světlomety a 17palcová kola s obřími gumami dokreslují celý robustní charakter vozu. Na korbu se vejde až 734 kg nákladu, takže si s sebou vezmeme vše, co budete potřebovat, třeba i materiál na stavbu. 

Uvnitř Frontieru panuje klidná a čistá atmosféra, která ale neznamená, že by chyběl komfort. Nissan vsadil na přehlednost, jednoduchost a odolnost. Najdeme zde jen nezbytné ovládací prvky. I tak je ale technologická stránka vozu na skutečně vysoké úrovni. 7palcový přístrojový panel, 9palcová obrazovka infotainmentu, bezdrátové dobíjení telefonu. To vše je navíc doplněno širokou paletou jízdních asistentů. 

Motorizace 

Srdcem Frontieru je 3,8litrový šestiválec DOHC, který chrlí 310 koní a 380 Nm točivého momentu. Díky tomu se s ním hravě utkáme s jakýmkoli terénem. Spotřeba paliva se sice vyšplhá až na 11 litrů na 100 km, ale u trucku s takovými schopnostmi to asi nikoho nepřekvapí.

Verdikt 

Nissan Frontier je ideální volbou pro všechny, kteří hledají spolehlivého parťáka do terénu. Svou silou, praktičností a atraktivní cenou se zaručeně neztratí. 

Doporučujeme

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama