OstatníNový Nissan Frontier. Král terénu v USA zatápí konkurenci 

Nový Nissan Frontier. Král terénu v USA zatápí konkurenci 

Nissan se vrací na americký trh s novou generací legendárního pickupu Frontier. Tento svalovec se nebojí žádné výzvy a pro rok 2024 přichází s pořádnou porcí technologií, bohatou výbavou, prostornou kabinou a samozřejmě s porcí koňských sil, která nenechá nikoho chladným. A to vše za cenu, která zrovna nemusí vyluxovat celý rodinný rozpočet. 

Už na první pohled je jasné, že Nissan Frontier si své zákazníky najde. Láká převážně na praktičnost, která může ulehčit život komukoli, kdo pravidelně zdolává nerovné terény. V každé situaci nás podrží masivní šestiválec, který umí popohnat do útoku pořádné stádo koní. 

Frontier je dostupný ve dvou variantách kabiny: King Cab pro dva pasažéry a Crew Cab pro více členů posádky. Cena startuje na 30 510 dolarech za King Cab v základní výbavě (cca 694 000 Kč), nejlépe vybavená Crew Cab SL pak vyjde na 40 000 dolarů (přibližně 910 000 Kč). Bez ohledu na to, kterou variantu si vybereme, s modelem Nissan Frontier se dostaneme kamkoli budete chtít.

Design

U tak praktického vozu se vzhled nebere jako priorita, může ale při prodeji výrobcům přinést body navíc. Nissan Frontier sází na jednoduchost, čisté linie a masivní proporce, které vzbuzují respekt už na první pohled. Přední maska s hranatými LED světlomety a 17palcová kola s obřími gumami dokreslují celý robustní charakter vozu. Na korbu se vejde až 734 kg nákladu, takže si s sebou vezmeme vše, co budete potřebovat, třeba i materiál na stavbu. 

Uvnitř Frontieru panuje klidná a čistá atmosféra, která ale neznamená, že by chyběl komfort. Nissan vsadil na přehlednost, jednoduchost a odolnost. Najdeme zde jen nezbytné ovládací prvky. I tak je ale technologická stránka vozu na skutečně vysoké úrovni. 7palcový přístrojový panel, 9palcová obrazovka infotainmentu, bezdrátové dobíjení telefonu. To vše je navíc doplněno širokou paletou jízdních asistentů. 

Motorizace 

Srdcem Frontieru je 3,8litrový šestiválec DOHC, který chrlí 310 koní a 380 Nm točivého momentu. Díky tomu se s ním hravě utkáme s jakýmkoli terénem. Spotřeba paliva se sice vyšplhá až na 11 litrů na 100 km, ale u trucku s takovými schopnostmi to asi nikoho nepřekvapí.

Verdikt 

Nissan Frontier je ideální volbou pro všechny, kteří hledají spolehlivého parťáka do terénu. Svou silou, praktičností a atraktivní cenou se zaručeně neztratí. 

Doporučujeme

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama