OstatníNový Nissan Frontier. Král terénu v USA zatápí konkurenci 

Nový Nissan Frontier. Král terénu v USA zatápí konkurenci 

Nissan se vrací na americký trh s novou generací legendárního pickupu Frontier. Tento svalovec se nebojí žádné výzvy a pro rok 2024 přichází s pořádnou porcí technologií, bohatou výbavou, prostornou kabinou a samozřejmě s porcí koňských sil, která nenechá nikoho chladným. A to vše za cenu, která zrovna nemusí vyluxovat celý rodinný rozpočet. 

Už na první pohled je jasné, že Nissan Frontier si své zákazníky najde. Láká převážně na praktičnost, která může ulehčit život komukoli, kdo pravidelně zdolává nerovné terény. V každé situaci nás podrží masivní šestiválec, který umí popohnat do útoku pořádné stádo koní. 

Frontier je dostupný ve dvou variantách kabiny: King Cab pro dva pasažéry a Crew Cab pro více členů posádky. Cena startuje na 30 510 dolarech za King Cab v základní výbavě (cca 694 000 Kč), nejlépe vybavená Crew Cab SL pak vyjde na 40 000 dolarů (přibližně 910 000 Kč). Bez ohledu na to, kterou variantu si vybereme, s modelem Nissan Frontier se dostaneme kamkoli budete chtít.

Design

U tak praktického vozu se vzhled nebere jako priorita, může ale při prodeji výrobcům přinést body navíc. Nissan Frontier sází na jednoduchost, čisté linie a masivní proporce, které vzbuzují respekt už na první pohled. Přední maska s hranatými LED světlomety a 17palcová kola s obřími gumami dokreslují celý robustní charakter vozu. Na korbu se vejde až 734 kg nákladu, takže si s sebou vezmeme vše, co budete potřebovat, třeba i materiál na stavbu. 

Uvnitř Frontieru panuje klidná a čistá atmosféra, která ale neznamená, že by chyběl komfort. Nissan vsadil na přehlednost, jednoduchost a odolnost. Najdeme zde jen nezbytné ovládací prvky. I tak je ale technologická stránka vozu na skutečně vysoké úrovni. 7palcový přístrojový panel, 9palcová obrazovka infotainmentu, bezdrátové dobíjení telefonu. To vše je navíc doplněno širokou paletou jízdních asistentů. 

Motorizace 

Srdcem Frontieru je 3,8litrový šestiválec DOHC, který chrlí 310 koní a 380 Nm točivého momentu. Díky tomu se s ním hravě utkáme s jakýmkoli terénem. Spotřeba paliva se sice vyšplhá až na 11 litrů na 100 km, ale u trucku s takovými schopnostmi to asi nikoho nepřekvapí.

Verdikt 

Nissan Frontier je ideální volbou pro všechny, kteří hledají spolehlivého parťáka do terénu. Svou silou, praktičností a atraktivní cenou se zaručeně neztratí. 

Doporučujeme

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama