MotorkyNovinka Triumph Rocket 3 Storm konečně dorazila 

Novinka Triumph Rocket 3 Storm konečně dorazila 

Britská firma Triumph se pochlubila novým modelem Rocket 3 Storm, který navazuje na svého předchůdce. Rok 2024 bude stát za to. Model je známý svým obřím výkonem, a ještě masivnějším kroutícím momentem. Mašina pro rok 2024 tyto hodnoty posunula na novou úroveň. Pokud budeme chtít jeden kousek postavit do naší garáže, budeme muset začít šetřit. 

Ideální motorka na závodní okruh. Triumph Rocket 3 Storm se vyznačuje výkonem, který strčí do kapsy prakticky veškerou konkurenci na trhu. Ikonický vzhled nabral daleko více tajemný nádech. Kontury zhrubly a motorka působí mnohem více agresivním dojmem. Firma sama o modelu mluví jako o kombinaci svalů a stylu. Co se síly týče, kroutící moment mluví za vše. O stylu není pochyb. Design navazuje na dlouholetou tradici. Triumph Rocket 3 Storm si na silnici jednoduše nespleteme. 

Cena může způsobit šok. Abychom si mohli pořídit základní výbavu, budeme si muset připravit alespoň 587 000 korun. Pokud budeme chtít sáhnout po verzi Triumph Rocket 3 Storm GT, budeme muset mít na kontě lehce přes 600 000 korun. Vyplatí se tato investice do motorky? Pokud hledáme stroj, který nás přežije, a ještě nabídne nekonečnou porci zážitků, rozhodně bychom neměli tuto „bouři“ zavrhovat. Pojďme se na brutální mašinu od značky Triumph podívat pořádně zblízka. 

Design 

Vzhled je naprosto zásadní. Přestože nás model Triumph Rocket 3 Storm odrovná převážně svými technologiemi a výkonem, design prodává. Linie se drží výrazně nízko a vytváří tak ikonický tvar motocyklu. Do rámu je zasazený robustní motor, ze kterého jsou vyvedeny výfuky se silně sportovními koncovkami.

Specifikace 

Triumph tvrdí, že technologie jsou právě tím, proč budeme chtít řídit už jen a pouze model Triumph Rocket 3 Storm. 317 kg vážící motorka nás zaujme obřími koly. Přední disk dosahuje průměru 17 palců, zadní pak 16 palců. Krásně nich vynikají kotouče brzd. Přední dva o průměru 320 mm, zadní jeden 300 mm. Přední zdvih dosahuje 120 mm, zadní 107 mm. 

Motorizace 

Motorka využívá kapalinou chlazený tříválec o obsahu 2,5 litru. Tato bestie vyrobí výkon až 182 koní a kroutící moment až 225 Nm. Tyto hodnoty nepotřebují komentář. Ty mluví samy za sebe. 

Verdikt 

Triumph Rocket 3 Storm nás nepřekvapil. Čekali jsme to nejlepší a Triumph nezklamal. 

Doporučujeme

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama