Reklama
10.6 C
Czech
Středa 25. března 2026
SupersportyNové Bentley Flying Spur 2025 je na světě 

Nové Bentley Flying Spur 2025 je na světě 

Bentley se rozloučilo se svým ikonickým V12 motorem a přivítal nový hybridní V8 s ještě větším výkonem. Tato nová konfigurace debutovala v modelu Continental GT Speed a nyní ji nalezneme také pod kapotou nového Flying Spur 2025. Neskutečné zelené žihadlo, které oslní jak nadupaným motorem, tak luxusem a pohodlím. Zadarmo rozhodně nebude. Objeví se jen ve vyvolených garážích. 


Flying Spur 2024 začíná na přibližně 217 000 dolarech, tedy na necelých 5 milionech korun. Bentley ale zatím nezveřejnilo ceny pro nový modelový rok 2025. Očekáváme ovšem, že bude ještě dražší. Flying Spur 2025 by měl dorazit do prodejen ještě před koncem tohoto roku. Pojďme se tedy podívat, co na zákazníky čeká.

Design


Na první pohled je obtížné rozeznat rozdíly mezi novým Flying Spur a jeho předchůdcem. Ikonický zaoblený tvar světlometů ve stylu Bentley zůstává, ale nový model má unikátní mřížku specifickou pro Speed a nový přední nárazník s agresivním designem větracích otvorů v každém rohu. Kupující si mohou přidat k exteriéru balíček „Styling Specification aero“ pro ještě ostřejší vzhled, který je k dispozici v karbonu nebo v barvě karoserie. A pokud jde o barvy, Flying Spur má na výběr 101 různých odstínů, včetně libovolného počtu z historických knih automobilky Bentley.

Interiér prochází obrovským technologickým upgradem díky aktualizované elektrické architektuře Bentley. Je zde nový digitální přístrojový panel a centrální dotykový displej (jehož velikost není uvedena), který rozběhá bezdrátově Apple CarPlay a Android Auto. Nová aplikace My Bentley App Studio také umožňuje majitelům stahovat aplikace třetích stran pro hudbu, hry, navigaci a další.

Motorizace 

Flying Spur 2025 je nejvýkonnějším sedanem, který Bentley kdy postavil. Jeho nový twin-turbo 4.0-litrový V-8 hybrid generuje 771 koní a 1000 Nm točivého momentu, což překonává odcházející W-12 ve všech ohledech. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pouhých 3,3 sekundy, což je o půl sekundy rychlejší než u předchozího modelu. Tohle rozhodně není hračka pro každého. 

Nový aktivní podvozek Bentley Active Chassis je standardní výbavou Flying Spur a kombinuje adaptivní odpružení s řízením všech kol, elektronicky řízeným omezeným prokluzem diferenciálu a přepracovaným softwarem ESC. Flying Spur má rozložení hmotnosti 48,3 vpředu a 51,7 vzadu.

Verdikt 

Na podobný vůz se čeká roky, Bentley ale zvládá nemožné. Na trhu co nevidět bude další dravec, který umí trhat asfalt. 

Doporučujeme

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama