2.1 C
Czech
Neděle 22. února 2026
NovinkyNová éra Subaru Forester. Robustní, bezpečný a na vše připraven

Nová éra Subaru Forester. Robustní, bezpečný a na vše připraven

Reklama

Japonská automobilka Subaru představila šestou generaci svého oblíbeného SUV Forester, které přichází s výrazně modernizovaným designem, vylepšenými jízdními vlastnostmi a bohatou výbavou. Díky své spolehlivosti, pohonu všech kol a výborným terénním schopnostem si Forester získal srdce řady řidičů po celém světě. Nová generace slibuje ještě více.

Do Česka se dostane nejnovější verze populárního SUV Subaru Forester. Toto vozidlo nás dostane jak designem, tak výkonem. Mnoho lidé mu dává přednost převážně pro jeho autenticitu. Tento model si na nic nehraje, víme, co od něho čekat. Současnou verzi jsme na obchodech mohli najít za cca 970 000 korun. Nejnovější verze bude pochopitelně o něco dražší. V USA startuje na necelých 30 000 dolarech, tedy cca 670 000 korun. Pojďme se podívat, co všechno si pro nás nejnovější Subaru Forester připravilo. 

Design 

Vzhled nového Foresteru je dokonalou symbiózou elegance a robustnosti. Změny se týkají především přední části, kde nově tvarované světlomety a výrazná maska chladiče vytvářejí nezaměnitelný dojem. Světlá výška 220 mm a vylepšená aerodynamika nejenže zlepšují jeho off-roadové schopnosti, ale také přispívají k nižší spotřebě paliva a příjemnějším jízdním vlastnostem.

Interiér je prostornější a pohodlnější než u předchozí generace. Kvalitní materiály a pečlivé zpracování vytvářejí příjemné prostředí pro posádku. Nový infotainment systém s velkým dotykovým displejem nabízí intuitivní ovládání a širokou paletu funkcí. Ze vzhledu větráků kolem obrazovky by sice mohly vstát vlasy hrůzou automobilce Volvo, podoba je ale určitě čistě náhodná. Kapacitu kufru je 580 litrů. Po sklopení sedadel se dostaneme až na 1720 litrů. 

Bezpečnost

Subaru Forester je synonymem bezpečnosti a nová generace není výjimkou. Vylepšený systém EyeSight s širším zorným polem a novým radarem nabízí ještě účinnější ochranu. Mezi jeho funkce patří například adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu nebo automatické nouzové brzdění. K dispozici je také 360° kamerový systém pro snadnější manévrování v úzkých prostorách.

Motorizace 

Pod kapotou nového Foresteru pracuje hybridní systém e-Boxer. Ten kombinuje benzínový motor s elektromotorem, což přináší nižší spotřebu paliva a lepší akceleraci. Celkový výkon systému dosahuje 136 koní a díky elektromotoru můžete jezdit i čistě na elektřinu, například při rozjezdu nebo v městském provozu. Přestože se bavíme o hybridu, Forester si stále zachovává svou schopnost táhnout přívěs o hmotnosti až 1870 kilogramů.

Verdikt 

Subaru Forester šesté generace je přesvědčivým důkazem toho, že japonská automobilka umí spojit tradiční hodnoty s moderními technologiemi. Pokud hledáte spolehlivé, bezpečné a všestranné SUV, nový Forester rozhodně bude stát za zvážení.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Volkswagen oživuje koncept Golf GTI Roadster pro rok 2026

Volkswagen slaví 50 let označení GTI a při té příležitosti vytahuje z archivu i auta, která nikdy neměla skončit v showroomu. Mezi nimi je Golf GTI Roadster, dvoumístný roadster bez střechy a zadních sedadel, který se po letech vrací v novém zeleném provedení.

Nové Audi RS5 přichází s plug-in hybridem a výkonem 630 koní

Automobilka Audi prochází v posledních letech zásadní proměnou a model RS5 je jedním z důkazů, že sportovní divize rozhodně neztrácí dech. Třetí generace Audi RS5 pro rok 2027 totiž přináší nejen radikální změny v designu a technice, ale především plug-in hybridní pohon s kombinovaným výkonem 630 koní. Novinka tak výrazně posouvá hranici výkonu i technologické vyspělosti v rámci celé modelové řady.

BMW X5 M Competition. Těžká váha, která umí být překvapivě rychlá

BMW X5 M Competition patří mezi nejvýkonnější SUV současnosti a dokazuje, že vysoká hmotnost nemusí být překážkou sportovních ambicí. Přestože tento model váží přibližně 2,5 tuny, dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h za zhruba 3,4 sekundy. Díky promyšlenému naladění podvozku a výkonu 617 koní se tak řadí mezi nejrychlejší vozy své třídy.

Leapmotor C10 dostal čtyřkolku a rovnou téměř 600 koní

Leapmotor rozšířil nabídku SUV C10 o verzi s pohonem všech kol, která vznikla překvapivě rychle kvůli evropské poptávce. Dva elektromotory posílají systémový výkon na 440 kW a z rodinného elektromobilu dělají auto se zrychlením na stovku za 4,0 sekundy. Současně přichází i technicky výrazně přepracovaná zadokolka ProMax s 800V architekturou.

Volkswagen chystá „masivní“ škrty. Ve hře jsou i uzavírky továren

Automobilový koncern Volkswagen Group sice už v posledních letech spustil rozsáhlý program úspor, podle nových informací to ale zdaleka nestačí. Německá média nyní tvrdí, že vedení připravuje ještě razantnější kroky, celkové náklady by se měly snížit až o pětinu. V krajním scénáři se údajně zvažuje i uzavírání dalších výrobních závodů.

ZXMoto posílá do světa supersport 820RR s tříválcem a výkonem až 150 koní

Nová čínská značka ZXMoto rozšiřuje nabídku o ambiciózní tříválcový supersport 820RR. Přichází hned ve třech verzích, láká na výkon až 150 koní, špičkovou elektroniku včetně náklonového ABS a u vyšších specifikací také na exotické materiály a značkové komponenty.

První skútr od Zero Motorcycles dorazil do Evropy jako model LS1

Zero Motorcycles vstupuje do světa skútrů s elektrickým modelem LS1. Míří na městské dojíždění, s vyjímatelnými bateriemi, možností přidat třetí akumulátor a výbavou, která počítá s každodenním provozem v ulicích.

Jeep Wrangler Willys 392. Retro styl, osmiválec HEMI a extrémní výbava pro skutečný off-road

Automobilka Jeep pokračuje v ambiciózním programu speciálních edic „Twelve 4 Twelve“, v rámci něhož představuje každý měsíc nový limitovaný Wrangler. Jednou z nejvýraznějších novinek je model Jeep Wrangler Willys 392, který kombinuje historické designové prvky s moderní technikou a silným osmiválcovým motorem. Výsledkem je terénní vůz, jenž cílí na nadšence hledající maximální výkon.

Nový Volkswagen Atlas klade větší důraz na techniku i moderní design

Automobilka Volkswagen připravila druhou generaci svého velkého rodinného SUV Atlas, které patří mezi klíčové modely značky na severoamerickém trhu. Novinka pro modelový rok 2027 přichází s modernizovanou technikou, novou platformou i přepracovaným designem, přičemž cílem je udržet konkurenceschopnost v segmentu třířadých SUV, kde tlak rivalů v posledních letech výrazně roste.

Capricorn 01 Zagato staví na lehkosti a manuálu

Devatenáctikusový Capricorn 01 Zagato je hypercar postavený na nízké hmotnosti, mechanickém kontaktu s autem a co nejmenší závislosti na elektronice. Srdcem je kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,2 litru, pětistupňový manuál a karbonová struktura inspirovaná vytrvalostními prototypy.

Ferrari SC40 je jednorázová pocta F40 na základech 296 GTB

Ferrari postavilo SC40 v jediném exempláři jako poctu legendárnímu F40. Pod karoserií se skrývá technika moderního 296 GTB, takže jde o plug in hybrid se šestiválcem uprostřed.

Geely Galaxy Cruiser má dorazit do Británie v roce 2028

Geely chystá plug in hybridní terénní SUV, které tvarem připomíná klasické off roady a v Británii se s ním počítá od roku 2028. Sériová verze má zůstat velmi blízko konceptu a vsadit na moderní techniku včetně řízení bez mechanického propojení a asistované jízdy v terénu.

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama