ZajímavostiNejlepší truck roku 2024 je Chevrolet Colorado ZR2 Bison

Nejlepší truck roku 2024 je Chevrolet Colorado ZR2 Bison

Extrémně schopný ZR2 Bison dokazuje, že víc je vždycky lépe. Žijeme v éře supertrucků. Prakticky každý výrobce automobilů se zapojuje do trendu a vyvíjí vše od středně velkých modelů pro štěrkové cesty až po velké dvojnásobně přeplňované vozy pro jízdu po dunách. Dnes se podívám cena pecku, který už je možná až moc extrémní. 

Za něco přes 60 000 dolarů, tedy cca 1,4 milionu korun není Bison levným pickupem. Každopádně je to vůz, který dokáže vzbudit vášně i mezi těmi, kteří nemají trucky zrovna v lásce. Dokáže prakticky nemožné, a to jak v terénu, tak na rovince. Pro pracanty v lese se přeci jen spíše hodí například Ford Ranger nebo F-150, pro ty, kteří hledají maximální dravost, je ale Bison to pravé. 

Technologie 

Vyvoleným z letošního pestrého výběru serveru Motor 1 se stala značka Chevrolet. ZR2 Bison je nejnovější verze všestranného středně velkého modelu Chevrolet. Výbava Bison zvyšuje schopnosti ZR2 na samou hranici možného. To znamená, že standardně má 35palcové pneumatiky, robustní ochranný plášť pokrývající podvozek a dokonce i kameru pod vozidlem pro vyhýbání se terénním překážkám, které by jinak mohly způsobit poškození olejové vany. Navíc má uzamykatelné diferenciály vpředu i vzadu a hydraulické tlumiče pro zmírnění tvrdých nárazů.

Kompromis v oblasti komfortu 

Tato řada úprav činí model Bison možná až extrémní, pravděpodobně přehnaně, zvýšením výšky nákladového prostoru a omezením výhledu v zpětném zrcátku kvůli rezervnímu kolu umístěnému za kabinou. Přesto se rádi rozhodneme pro zvýšenou schopnost i s takovým malým kompromisem v komfortu. Vše, co dělalo vůz ZR2 tak výjimečným, zůstává téměř nedotčeno proměnou v Bison.

Motorizace 

Pod kapotou se nachází motor Chevrolet Colorado s výkonem 310 koní, 2,7litrový turbo čtyřválec spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou, která je nejlepší ve své třídě. Motor dodává točivý moment 580 Nm. Tlumiče Multimatic s cívkovými ventily si zaslouží zvláštní pozornost. Převzaly se z modelu ZR2 a poskytují modelu Bison jízdní komfort tak dobrý, že se vymyká jakémukoli normálu. Jednoduše řečeno, ZR2 je nejlépe ovladatelný pickup, jaký byl kdy postaven, a Bison tuto kvalitu dědí.

Verdikt 

Za nás musíme z kolem ze serveru Motor 1 souhlasit. Chevrolet Colorado ZR2 Bison je skutečně truck roku 2024. 

Doporučujeme

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama