Reklama
5.1 C
Czech
Úterý 24. března 2026
VolkswagenNa první pohled nenadchne, za zábavu ručí. Z Volkswagenu Up! GTI padá...

Na první pohled nenadchne, za zábavu ručí. Z Volkswagenu Up! GTI padá brada

Mnohá auta jsou skvělá výkonem, baví vzhledem, jízdou ale tak nějak nudí. To se o hot hatchy s názvem Volkswagen Up! GTI rozhodně říct nedá. S tímto drobným autem, které zaujme jízdními vlastnostmi, se řidič na silnicích bude bavit.

Respekt je slovo, které je ve světě automobilů hodně skloňované. Mnoho řidičů touží po velkých pickupech, aby dali světu najevo, že silnicím vládnou právě oni. Dá se ale respekt vybudovat s Up!em? Velikost tomu rozhodně nenahrává, ale jakmile trochu pozapomeneme povolit pedál plynu, ostatní lidé velmi rychle pochopí, že tomuhle žihadlu prostě stačit nebudou. Obratností, ale i brzděním si nás okamžitě získá a už nás nepustí.

Malý tělem, velký duší

Na délku pouhých 3,6 m, výška pak 1,47 m. Rozvor kol 2,41 m. Tahle čísla potvrzují fakt, že Up! není žádný velikán, ba naopak. Výrobci se při výrobě drželi zavedených linií, které jsou pro VW tak typické. Předku dominuje velký znak automobilky, který je vklíněný mezi dvě menší LED světla. Maska chladiče v černé barvě dodává autu lehký sportovní nádech.

Z boku okamžitě oceníme 17palcová kola, která jsou sice podle čísel malá, ve srovnání se zbytkem auta ovšem dokonale hrají dohromady. Zadní části pak jasně dominuje černá barva spoileru, která krásně kontrastuje se sytě rudou karoserií. Krásný chromovaný výfuk potěší nejen vzhledem, ale i zvukem. Nečekejme samozřejmě nic výrazného, přestože některá auta by se mohla stydět před tímhle drobečkem.

Interiér je více než jednoduchý. Návrháři se opět drželi kombinace dvou kontrastních barev a výsledek je tak hodně sportovní. Nádherný, masivní volant působí velmi kvalitně, stejně jako ostatní použité materiály. Auto je malé a tudíž nehledejme mnoho vymožeností. Obrazovka infotainmentu například chybí úplně a nahradit lze pouze naším chytrým telefonem. Za nás je interiér možná trochu nepohodlný, ale zato zábavný. Nudit se tu rozhodně nebudeme.

Výkon šelmy

115 koní není nijak převeliké číslo. 200 Nm krouticího momentu také nepůsobí nijak majestátně. Potřebujeme ovšem brutální výkon, abychom se na silnicích bavili? Up! využije veškerou sílu, kterou dostal do vínku, a transformuje ji na čistou zábavu a požitek z jízdy. Zatáčky krájí naprosto fantasticky a díky nízkému podvozku a váze něco přes 1 tunu máme pocit, že je VW na vozovce přibité. Za 455 000 korun se nám tak do rukou dostane velmi zábavné a zároveň sebevědomé auto.

Doporučujeme

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.

Jeep představil speciální edici Wrangler Rockslide

Automobilka Jeep představila další speciální edici svého ikonického off-roadu. Novinka s názvem Wrangler Rockslide je pátým modelem z programu „Twelve 4 Twelve“, v jehož rámci chce značka během jednoho roku představit dvanáct různých limitovaných verzí modelu Wrangler. Rockslide sází především na design a výrazné barevné detaily, které mají odlišit vůz od standardních verzí.

Lucid chystá tři nová středně velká SUV. Ve hře je i robotaxi Lunar

Americká automobilka Lucid oznámila další rozšíření své modelové nabídky. Na nové platformě pro středně velké vozy plánuje uvést hned tři nová SUV, přičemž dvě z nich již mají oficiální názvy: Earth a Cosmos. Firma zároveň představila koncept autonomního robotaxi s názvem Lunar.

Porsche plánuje nové vlajkové modely nad 911 a Cayenne

Automobilka Porsche zvažuje rozšíření své nabídky o nové vlajkové modely, které by stály nad současnými modelovými řadami 911 a Cayenne. Naznačil to generální ředitel společnosti Michael Leiters během výroční tiskové konference. Cílem značky je zaměřit se na vozy s vyšší marží, které by pomohly zlepšit finanční výsledky.

Infiniti chystá dvě extrémně výkonné verze SUV QX80

Luxusní automobilka Infiniti plánuje výrazně rozšířit nabídku svého vlajkového SUV QX80 o nové výkonnostní varianty. Značka chce v následujících letech představit hned dvě sportovně laděné verze tohoto velkého luxusního vozu, jejichž výkon má překročit hranici 600 koní. Cílem je posílit dynamický charakter modelu QX80 a nabídnout zákazníkům ještě exkluzivnější alternativu v segmentu luxusních SUV.

Porsche Cayenne S Electric. Nová elektrická verze nabídne až 657 koní

Porsche pokračuje v elektrifikaci své modelové řady a rozšiřuje nabídku elektrického SUV Cayenne o novou variantu Cayenne S Electric. Ta zaplňuje prostor mezi základní verzí a vrcholným provedením Turbo a přináší kombinaci vysokého výkonu, moderní technologie i typické sportovní dynamiky značky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama