7.3 C
Czech
Čtvrtek 12. února 2026
ŠkodaModernizace Škody Enyaq. Tohle se povedlo 

Modernizace Škody Enyaq. Tohle se povedlo 

Reklama

Automobilka Škoda přichází s inovovanými verzemi svého elektrického SUV Enyaq a Enyaq Coupé, které zákazníkům nabídnou nejen modernější design, ale i lepší aerodynamiku, vyšší dojezd a nové technologie. Tyto modely navíc reagují na aktuální trendy elektromobility a vyšší důraz na udržitelnost. Budou si ho ale lidé moci dovolit? 

První generace vozu Enyaq byla uvedena na trh v roce 2020 jako plně elektrický model využívající modulární platformu MEB koncernu VW. Stylovější Enyaq Coupé, uvedený o rok později, nabídl elegantnější linie a ještě lepší aerodynamické vlastnosti. Oba modely si získaly popularitu napříč Evropou a jejich celkový prodej již přesáhl 250 000 kusů.

Design 

Modernizované verze přebírají designový směr nazvaný Modern Solid, který Škoda poprvé představila s modelem Elroq. Nejvýraznější změny najdeme v přední části vozů, kde nová černá maska Tech-Deck Face doplňuje světlomety s Matrix-LED technologií. Horní linky denního svícení jsou u vyšších výbav propojeny čistě osvětlenou lištou, zatímco hlavní světlomety nabízejí precizní osvětlení díky 36 segmentům.

Na zadní straně zaujmou upravená světla s dynamickými LED prvky a zvětšená kola o průměru až 21 palců. Vylepšená aerodynamika snížila odpor vzduchu.

Vnitřek vozů přináší kvalitní zpracování s důrazem na udržitelnost materiálů. Dominantou interiéru je 13palcový dotykový displej infotainmentu a 5palcový digitální kokpit. Novinkou je možnost ovládání parkování na dálku přes mobilní aplikaci a automatické odemykání vozu. Infotainment dostal tlačítko pro rychlou aktivaci vyhřívání a nové zkratky pro asistenty.

Motorizace 

Enyaq bude dostupný ve třech výkonnostních variantách. Základ tvoří verze Enyaq 60 s baterií o kapacitě 59 kWh a elektromotorem o výkonu 150 kW, který zajistí dojezd až 433 km. Vyšší varianta Enyaq 85 s baterií 77 kWh disponuje elektromotorem o výkonu 210 kW a dojezdem až 579 km. Verze Enyaq 85× s pohonem všech kol doplňuje druhý elektromotor na přední nápravě, přičemž maximální dojezd dosahuje 542 km. Nabíjení baterií probíhá při výkonu až 175 kW, což umožní rychlé dobití na 80 % kapacity během 28 minut.

Verdikt 

Aplikace MyŠkoda nabízí integraci služby Powerpass, která usnadňuje nabíjení na více než 800 000 stanicích po Evropě. Funkce Plug & Charge odstraňuje nutnost autorizace při nabíjení. Objednávky na modernizované modely byly zahájeny 9. ledna, s cenami od 1 015 000 Kč včetně DPH. Je to hodně, dostane se nám ale do rukou kvalitní a spolehlivý vůz. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.

Fiat 500 Hybrid je v Česku a startuje na 409 900 Kč

Elektrická budoucnost Fiatu 500 se nakonec píše i benzínem. Nová generace dostala mild hybridní tříválec a s manuálem míří na zákazníky, kteří chtějí ikonický městský styl za příjemnější peníze než u verze 500e.

Audi odmítá spekulace o zrušení sportovního elektromobilu, Concept C má stále zelenou

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.

Mercedes-AMG plánuje třetí elektromobil, SUV kupé rozšíří nabídku v roce 2027

Mercedes-AMG pokračuje v zásadní proměně své modelové strategie a dál urychluje přechod k elektromobilitě. Výkonná divize značky Mercedes-Benz se v následujících letech chystá uvést hned několik plně elektrických modelů, které mají nejen nahradit současné spalovací vozy, ale zároveň posunout hranice výkonu, techniky a image značky. Nejnovější potvrzenou novinkou je elektrické SUV kupé.

Nové BMW i3 je téměř připravené. Předsériová výroba běží, odhalení se blíží

Elektrický sedan BMW i3 pro modelový rok 2027 je už velmi blízko sériové výrobě. Automobilka potvrdila, že první předsériové vozy už sjely z výrobní linky v mnichovském závodě, což znamená, že samotný vývoj modelu je v podstatě u konce. V tuto chvíli se BMW soustředí především na dolaďování výrobních procesů, aby byl start ostré produkce co nejplynulejší.

Americké úřady řeší vážnou závadu převodovky u modelu Ford F-150

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájil nové vyšetřování, které se týká téměř 1,3 milionu pickupů Ford F-150. Důvodem je podezření na závažnou závadu automatické převodovky, která může vést k náhlému podřazení o několik stupňů a v krajním případě až k dočasnému zablokování zadních kol.

Lamborghini Temerario zrychlilo na hranici, kam se spalovací auta moc nedostávají

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

Honda Pilot 2026. Decentní modernizace stačí na udržení pozic mezi velkými SUV

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Jaguar slibuje elektrické GT, jaké tu ještě nebylo. Odhalení přijde v létě

Už je to více než rok, co Jaguar šokoval automobilový svět radikálním konceptem Type 00 a symbolicky „resetoval“ celou svou značku. Výrazné proporce, kontroverzní marketing i jasný odklon od minulosti rozpoutaly bouřlivé debaty. Sériové verze jsme se ale zatím nedočkali. Automobilka nyní čekání krátí novými upoutávkami před plným odhalením, které je naplánováno na konec léta.

Luxus mimo asfalt. Bentley představilo off-roadovou Bentaygu

Britská značka Bentley představila nový off-roadový koncept vycházející z modelu Bentayga Speed. Studie vznikla s cílem „vyvolat zpětnou vazbu“ a otestovat reakce zákazníků na myšlenku výrazně terénněji zaměřeného luxusního SUV. Podle automobilky by právě tento koncept mohl naznačovat směr budoucí sériové verze.

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama