-2.7 C
Czech
Středa 24. prosince 2025
ŠkodaModernizace Škody Enyaq. Tohle se povedlo 

Modernizace Škody Enyaq. Tohle se povedlo 

Reklama

Automobilka Škoda přichází s inovovanými verzemi svého elektrického SUV Enyaq a Enyaq Coupé, které zákazníkům nabídnou nejen modernější design, ale i lepší aerodynamiku, vyšší dojezd a nové technologie. Tyto modely navíc reagují na aktuální trendy elektromobility a vyšší důraz na udržitelnost. Budou si ho ale lidé moci dovolit? 

První generace vozu Enyaq byla uvedena na trh v roce 2020 jako plně elektrický model využívající modulární platformu MEB koncernu VW. Stylovější Enyaq Coupé, uvedený o rok později, nabídl elegantnější linie a ještě lepší aerodynamické vlastnosti. Oba modely si získaly popularitu napříč Evropou a jejich celkový prodej již přesáhl 250 000 kusů.

Design 

Modernizované verze přebírají designový směr nazvaný Modern Solid, který Škoda poprvé představila s modelem Elroq. Nejvýraznější změny najdeme v přední části vozů, kde nová černá maska Tech-Deck Face doplňuje světlomety s Matrix-LED technologií. Horní linky denního svícení jsou u vyšších výbav propojeny čistě osvětlenou lištou, zatímco hlavní světlomety nabízejí precizní osvětlení díky 36 segmentům.

Na zadní straně zaujmou upravená světla s dynamickými LED prvky a zvětšená kola o průměru až 21 palců. Vylepšená aerodynamika snížila odpor vzduchu.

Vnitřek vozů přináší kvalitní zpracování s důrazem na udržitelnost materiálů. Dominantou interiéru je 13palcový dotykový displej infotainmentu a 5palcový digitální kokpit. Novinkou je možnost ovládání parkování na dálku přes mobilní aplikaci a automatické odemykání vozu. Infotainment dostal tlačítko pro rychlou aktivaci vyhřívání a nové zkratky pro asistenty.

Motorizace 

Enyaq bude dostupný ve třech výkonnostních variantách. Základ tvoří verze Enyaq 60 s baterií o kapacitě 59 kWh a elektromotorem o výkonu 150 kW, který zajistí dojezd až 433 km. Vyšší varianta Enyaq 85 s baterií 77 kWh disponuje elektromotorem o výkonu 210 kW a dojezdem až 579 km. Verze Enyaq 85× s pohonem všech kol doplňuje druhý elektromotor na přední nápravě, přičemž maximální dojezd dosahuje 542 km. Nabíjení baterií probíhá při výkonu až 175 kW, což umožní rychlé dobití na 80 % kapacity během 28 minut.

Verdikt 

Aplikace MyŠkoda nabízí integraci služby Powerpass, která usnadňuje nabíjení na více než 800 000 stanicích po Evropě. Funkce Plug & Charge odstraňuje nutnost autorizace při nabíjení. Objednávky na modernizované modely byly zahájeny 9. ledna, s cenami od 1 015 000 Kč včetně DPH. Je to hodně, dostane se nám ale do rukou kvalitní a spolehlivý vůz. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.

Kia K4 Hatchback pro rok 2026. Praktičtější než sedan, cenově míří proti Civicu

Kia rozšiřuje nabídku kompaktních vozů o hatchbackovou verzi modelu K4, která by měla oslovit především evropské, a tedy i české, zákazníky. Novinka pro modelový rok 2026 staví na kombinaci praktičtější karoserie, moderní techniky a cenové dostupnosti, která ji řadí pod úroveň hlavních konkurentů v čele s Hondou Civic.

Nissan Hyper Tourer ukázal futuristickou vizi elektrického minivanu

Nissan představil koncept Hyper Tourer jako plně elektrický minivan zaměřený na komfort, společné cestování a špičkové technologie. Studie spojuje autonomní řízení, pohon e-4ORCE a interiér inspirovaný japonskou estetikou. Výsledkem je mobilní lounge, kde hraje hlavní roli pohoda posádky.

EU ustupuje od zákazu spalovacích motorů v roce 2035

Plán EU zakázat od roku 2035 prodej nových vozů se spalovacími motory dostává vážné trhliny. Po silném tlaku členských států i klíčových automobilek Evropská komise oficiálně navrhla zmírnění původně velmi přísných pravidel. Zákaz, jak byl dosud nastaven, tak možná nikdy nevstoupí v platnost.

Nissan Hyper Force ukázal vizi elektrického supersportu

Nissan na Japan Mobility Show představil koncept Hyper Force jako vrchol série pěti studií „hyper“. Jde o plně elektrický vysokovýkonný supervůz s výkonem až 1 000 kW a technikou kolem baterie s pevným elektrolytem. Koncept cílí na závodní nadšence i hráče a počítá s režimy R a GT.

Audi GT50 Concept. Když se závodní historie potká s budoucností

V době, kdy automobilový průmysl stále více směřuje k unifikaci a elektrifikaci, působí koncept Audi GT50 jako svěží připomínka toho, že emoce, motorsport a technická odvaha mají u čtyř kruhů stále své místo. Tento výjimečný vůz nevznikl v tajném designérském studiu ani pod vedením marketingového oddělení, ale v rukou učňů Audi v německém Neckarsulmu, kteří dostali příležitost přetavit historii značky do moderní podoby.

Nissan Hyper Punk ukázal SUV pro influencery

Nissan odhalil koncept Hyper Punk jako kompaktní crossover s ostrou karoserií z mnohoúhelníků a obřími koly. V kabině škrtá tlačítka a sází na obrazovky, kamery a umělou inteligenci. Auto míří na tvůrce digitálního obsahu a poprvé se ukáže na tokijském autosalonu.

Mazda CX-50 Meridian Edition. Terénní styl spíš na efekt než do akce

Mazda se už několik let pohybuje na hraně v segmentu kompaktních SUV. Vedle zavedeného modelu CX-5 totiž nabízí také CX-50, který se na první pohled jeví jako velmi podobné auto. Rozměrově jsou si oba vozy blízké, jízdně patří k tomu nejlepšímu ve třídě a CX-5 je navíc o něco levnější. Přesto Mazda tvrdí, že mezi nimi existuje zásadní rozdíl. Nikoli v technice, ale v charakteru.

Tata Sierra v Indii odhalila ceny, výbavy i motory

Tata vrací do hry jméno Sierra a rovnou ukazuje, že míří vysoko. Nové SUV nabídne pět výbav, několik motorů a širokou paletu převodovek. Startuje zhruba na 330 tisících korun, objednávky se rozjedou v polovině prosince a první vozy dorazí začátkem roku 2026.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama