OstatníModel Solterra, první čistě elektrické SUV od značky Subaru

Model Solterra, první čistě elektrické SUV od značky Subaru

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 883
Zdroje:Subaru, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: Subaru
Autor: Matouš Klíma

Subaru ve spolupráci s Toyotou představilo světu své zbrusu nové SUV. jedná se o první model vůbec, který využívá naprosto čistou energii. Model Solterra postavila firma na ojedinělé platformě. Zkrátka všechno muselo být vymyšlené od základu, automobilka má ale díky tomu pořádně nabito na budoucí práci. Design tohoto vozu od Subaru dokáže vzít vítr z plachet. 

Vývoj nového modelu s sebou nesl řadu plánů a předsevzetí. Vzhledem k faktu, že automobilka Subaru chtěla svým plně elektrickým SUV zaplavit všechny světové trhy, musí si model Solterra počínat obzvláště opatrně. Hodnoty, které značka reprezentuje, musí být patrné jak pro evropský, tak například pro americký trh. Zároveň je veřejnost v různých zemích zvyklá na jinačí formy pojmu SUV. Solterra se tedy musí zavděčit všem. Pojďme se podívat, jestli byly plány naplněny. 

Design 

Vzhled je odvětví, ve kterém Subaru nešláplo vedle. Navíc k němu přistoupilo s neskutečným důvtipem, který posloužil i marketingu. Solterra totiž reprezentuje spojení dvou latinských slov. Sol a Terra. Do češtiny bychom mohli překládat jako Slunce a Země. Design tedy musí vyjadřovat spojení člověka s přírodou. Solterra tedy na první pohled působí jako chladná voda a její křivky pak jako prvky přírody. Přestože se to může zdát úsměvné, všechno hraje krásně dohromady. 

Přední maska se nese ve stylu ostrých tvarů, které mezi sebou krásně kontrastují. Pomyslný gril je zastavěný tvrdým, neprostupným plastem, což dává jasně najevo, že se jedná o elektromobil. Zadní část pak krásně kombinuje světlomety s černou lištou, která je spojuje. Spoilery najdeme nad oknem kufru hned dva, a to menší. Rádi bychom možná uvítali méně plastu v oblasti nárazníků. Auto je sice lehčí, což je u elektrického pohonu vždy výhodou, vzhledově ale o žádnou parádu nejde. 

  • Subaru Solterra
    Subaru Solterra, Foto: Subaru

Interiér krásně vystihuje chladnou, noční přírodu. O všem máme přehled na veliké obrazovce infotainmentu, mezi jízdními módy přepínáme na skleněném kolečku. Pohodlné sedačky, prémiové materiály. Tohle auto nás zkrátka nepřestane po designové stránce bavit. 

Motor 

AWD model váží lehce přes dvě tuny a patří k němu kola 18 nebo 20 palců. Celkový výkon pro obě nápravy se ustanovil na hodnotě 160 kW. Další volbu máme v modelu s náhonem na přední. Ten disponuje výkonem 150 kW. 

Verdikt 

Inteligentní a výkonné auto. Ceny pro ČR ještě nejsou k dispozici, předpokládejme ale, že se budou pohybovat kolem 1,5 milionu korun, vzhledem k faktu, že na japonském trhu bylo vozidlo uvedeno za cenu 1,4 milionu korun.

Doporučujeme

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama