OstatníModel Solterra, první čistě elektrické SUV od značky Subaru

Model Solterra, první čistě elektrické SUV od značky Subaru

Subaru ve spolupráci s Toyotou představilo světu své zbrusu nové SUV. jedná se o první model vůbec, který využívá naprosto čistou energii. Model Solterra postavila firma na ojedinělé platformě. Zkrátka všechno muselo být vymyšlené od základu, automobilka má ale díky tomu pořádně nabito na budoucí práci. Design tohoto vozu od Subaru dokáže vzít vítr z plachet. 

Vývoj nového modelu s sebou nesl řadu plánů a předsevzetí. Vzhledem k faktu, že automobilka Subaru chtěla svým plně elektrickým SUV zaplavit všechny světové trhy, musí si model Solterra počínat obzvláště opatrně. Hodnoty, které značka reprezentuje, musí být patrné jak pro evropský, tak například pro americký trh. Zároveň je veřejnost v různých zemích zvyklá na jinačí formy pojmu SUV. Solterra se tedy musí zavděčit všem. Pojďme se podívat, jestli byly plány naplněny. 

Design 

Vzhled je odvětví, ve kterém Subaru nešláplo vedle. Navíc k němu přistoupilo s neskutečným důvtipem, který posloužil i marketingu. Solterra totiž reprezentuje spojení dvou latinských slov. Sol a Terra. Do češtiny bychom mohli překládat jako Slunce a Země. Design tedy musí vyjadřovat spojení člověka s přírodou. Solterra tedy na první pohled působí jako chladná voda a její křivky pak jako prvky přírody. Přestože se to může zdát úsměvné, všechno hraje krásně dohromady. 

Přední maska se nese ve stylu ostrých tvarů, které mezi sebou krásně kontrastují. Pomyslný gril je zastavěný tvrdým, neprostupným plastem, což dává jasně najevo, že se jedná o elektromobil. Zadní část pak krásně kombinuje světlomety s černou lištou, která je spojuje. Spoilery najdeme nad oknem kufru hned dva, a to menší. Rádi bychom možná uvítali méně plastu v oblasti nárazníků. Auto je sice lehčí, což je u elektrického pohonu vždy výhodou, vzhledově ale o žádnou parádu nejde. 

Interiér krásně vystihuje chladnou, noční přírodu. O všem máme přehled na veliké obrazovce infotainmentu, mezi jízdními módy přepínáme na skleněném kolečku. Pohodlné sedačky, prémiové materiály. Tohle auto nás zkrátka nepřestane po designové stránce bavit. 

Motor 

AWD model váží lehce přes dvě tuny a patří k němu kola 18 nebo 20 palců. Celkový výkon pro obě nápravy se ustanovil na hodnotě 160 kW. Další volbu máme v modelu s náhonem na přední. Ten disponuje výkonem 150 kW. 

Verdikt 

Inteligentní a výkonné auto. Ceny pro ČR ještě nejsou k dispozici, předpokládejme ale, že se budou pohybovat kolem 1,5 milionu korun, vzhledem k faktu, že na japonském trhu bylo vozidlo uvedeno za cenu 1,4 milionu korun.

Doporučujeme

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce.

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama