MercedesMercedes dokončuje testování. 2022 GLC stojí za to

Mercedes dokončuje testování. 2022 GLC stojí za to

Největší novinka, na kterou se třese evropský trh. Mercedes-Benz „finišuje“ svůj současně nejočekávanější stroj. Středně velké SUV GLC. Tento automobil by měl směle konkurovat německým značkám jako BMW nebo Audi. Pořádně znervóznět by mohl i britský Jaguár. Podle všech informací nastavuje GLC laťku vysoko i díky zcela nově vyladěnému hybridnímu pohonu. 

Design 

Díky „hladovým“ kolegům z Carwow, kterým se podařilo pořídit spyshot fotografie nového modelu, je nám jasné, jakým směrem se bude design ubírat. Kamufláž kryje pouze přední a zadní část. Tam očekáváme zcela nové linie, díky kterým Mercedes-Benz tolik vyniká. Zbytek karoserie napovídá tomu, že tohle SUV nebude žádný drobeček a že si vypůjčí mnoho prvků od svého staršího sourozence. 

I přes přední kamufláž je jasné, že osvětlení bude stát za to. LED světlomety zaujímají tvar krásné, čisté, rovné linky. Podle mezer a otvorů v maskování můžeme soudit, že GLC si bude v oboru aerodynamiky pomáhat několika dalšími průduchy v karoserii. Co se bočního pohledu týče, ukazuje se, že Mercedes se drží zavedených pevných klik. Zůstává pochopitelně otázkou, zdali výrobci nechají tyto prvky tak jak jsou. 

Pohled zezadu nám toho příliš neprozradí, jelikož právě zde kamufláž pracuje lépe než kdy jindy. Tím pádem můžeme hádat, kde na nás čeká nemalá porce novoty. Tvar zadní části tohoto nejočekávanějšího SUV v roce 2022 je lehce seseknutý a snížený. Mohutný předek se táhne volným pádem až ke dveřím kufru. Auto díky tomu působí jako přerostlá limuzína ve tvaru SUV. Zajímavý nápad, který rozhodně není na škodu. 

Největší a nejdůležitější novinkou bude interiér. Tam bohužel nemáme sebemenší šanci zjistit více než to, co sami výrobci veřejnosti vypustí. Dá se ovšem pracovat s teorií, že kabina si hodně vypůjčila z nejnovějšího modelu 2022 C-Class. Tím pádem se můžeme těšit na pořádnou porci sportovního luxusu. 

Motor rozhodne

Je vysoce pravděpodobné, že nový Mercedes se trhu představí ve dvoumotorové nabídce. Dvoulitrový benzín i diesel bude podporovat hybridní pohon, který nám zajistí nějaký ten výkon navíc a ušetří nemalé množství emisí. Hádá se, že benzín ve finále vyprodukuje 245 koňských sil, proti kterým se postaví sil 260 z dieselového krasavce. V obou případech německá automobilka zachová Plug-in hybrid verzi, která slibuje elektrický dojezd až 100 km. 

Mercedes-Benz GLC by se měl začít prodávat koncem roku 2022. Cena se ovšem může pouze odhadovat, a to na hodnotu 1,25 milionu korun. Počkat si ale musíme v každém případě. 

Doporučujeme

Síť PRE POINT se rozrostla na 928 dobíjecích stanic

Síť PRE POINT měla na konci prvního pololetí roku 2026 celkem 928 veřejných dobíjecích stanic s 1468 dobíjecími body. Za prvních šest měsíců přibylo 32 stanic a spotřeba elektřiny meziročně vzrostla o více než 42 procent. Většina infrastruktury je soustředěna v Praze, kde se nacházejí téměř tři čtvrtiny všech dobíjecích bodů.

Volvo začalo dodávat elektrické EX60

Volvo předalo první exempláře elektrického SUV EX60 zákazníkům ve Švédsku. Novinka nabízí podle předběžných údajů dojezd až 810 kilometrů a má se stát jedním z nejdůležitějších modelů značky. Na trh přichází v době, kdy automobilka čelí slabším prodejům v Číně, cenovému tlaku v Evropě a nejistému vývoji ve Spojených státech.

Genesis GV60 Magma míří na Nürburgring

Genesis zařadil svůj první výkonný elektromobil GV60 Magma do programu Track Taxi na okruhu Nürburgring. Zájemci se mohou svézt na sedadle spolujezdce vedle profesionálního řidiče a vyzkoušet schopnosti vozu ještě před jeho uvedením na evropský trh. Jedna jízda po severní smyčce stojí 140 eur.

Aston Martin míří na virtuální bojiště. Představil extrémní SUV Dreadnought s motorem V12

Aston Martin představil jeden z nejodvážnějších konceptů posledních let. Futuristické SUV Dreadnought spojuje výkon dvanáctiválce, pohon všech kol a vzhled připomínající obrněný bojový speciál. Fanoušci značky však mají smůlu. Vůz vznikl pouze pro videohru Call of Duty: Modern Warfare 4.

Bugatti uzavřelo jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Poslední hypersport s motorem W16 míří k majiteli

Po dvaceti letech končí éra legendárního motoru W16. Bugatti dokončilo výrobu posledního silničního vozu s ikonickým šestnáctiválcem, kterým je roadster Mistral. Ten symbolicky uzavírá kapitolu započatou modelem Veyron a otevírá cestu nové generaci hypersportů.

Elektrický Lexus LFA budí emoce ještě před sériovou výrobou

Lexus přivezl na Festival rychlosti v Goodwoodu maskovaný prototyp elektrického sportovního vozu, který má navázat na slavný model LFA. Automobilka počítá s čistě elektrickým pohonem a sériovou verzí, která by se mohla objevit v roce 2027. Přesné technické údaje zatím nezveřejnila. Už první veřejná jízda ale ukázala, že použití jména LFA vyvolává mezi fanoušky výrazné reakce.

Toyota Yaris Cross sází na úsporný hybrid a delší ochranu

Toyota Yaris Cross vstupuje do modelového roku 2026 s upraveným vzhledem a hybridním pohonem o výkonu 130 koní. Malé SUV nabízí automatickou převodovku, pohon předních nebo všech kol a spotřebu, která se podle provedení pohybuje od 4,4 do 5,1 litru na 100 kilometrů. Základní verze Hybrid 130 s pohonem předních kol stojí na českém trhu od 639 000 korun.

Jeep vrací legendární jméno Laredo. Nový Wrangler vzdává hold Divokému západu

Jeep pokračuje v oslavách 85. výročí značky a představuje další limitovanou edici modelu Wrangler. Novinka s označením Laredo po téměř čtyřiceti letech oživuje slavné jméno z minulosti a přidává výrazný retro design inspirovaný Texasem, bohatší výbavu i schopnosti pro jízdu v terénu.

Apollo EVO Caribbean Dragon ukazuje první podobu hypersportu

Apollo představilo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu první zákaznický exemplář modelu EVO. Vůz dostal jméno Caribbean Dragon a výraznou modrobílou konfiguraci. Německá značka plánuje vyrobit pouze deset kusů. Každý vznikne podle přání konkrétního majitele a dostane vlastní kombinaci barev, materiálů a povrchových úprav.

Mercedes-Maybach S580 po modernizaci. Luxusní limuzína posouvá komfort na novou úroveň

Mercedes-Maybach představil modernizovanou podobu své vrcholné limuzíny S580. Novinka přináší výraznější design, modernější technologie i ještě vyšší úroveň komfortu pro posádku. Přestože jde o evoluci známého modelu, změn je více, než se na první pohled zdá.

Brabus BODO přináší tisíc koní a dvanáctiválec od Aston Martinu

Brabus poprvé postavil vlastní automobil, který nevystupuje jen jako upravený model jiné značky. Kupé BODO používá technický základ Aston Martinu Vanquish, dostalo však novou karbonovou karoserii, přepracovaný motor a vlastní identitu. Vznikne pouze 77 kusů a cena se pohybuje kolem 1,37 milionu eur včetně německé daně.

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.

Volkswagen chystá radikální řez. Až polovina modelů může definitivně skončit

Koncern Volkswagen oznámil jedno z nejzásadnějších opatření ve své novodobé historii. V rámci rozsáhlé restrukturalizace chce okamžitě výrazně zredukovat nabídku modelů i jejich výbav. Ve hře je konec až poloviny současného portfolia napříč jednotlivými značkami.

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama