SupersportyMaserati GranCabrio Folgore. Luxusní kabriolet, který přináší elektrickou revoluci

Maserati GranCabrio Folgore. Luxusní kabriolet, který přináší elektrickou revoluci

Společnost Maserati, známá svými luxusními sportovními vozy, vstupuje do éry elektromobility s novým modelem Maserati GranCabrio Folgore. Tento elektrický kabriolet přináší špičkový design, technologické inovace a vysoký výkon, který je charakteristický pro značku Maserati. Přestože se vzhledem značně podobá svému staršímu sourozenci, dokáže nadchnout. 

Elektromobilita se stává neodmyslitelnou součástí automobilového průmyslu a významné automobilky se přizpůsobují novým trendům. Společnost Maserati, dlouho známá svými luxusními a výkonnými spalovacími motory ve svých sportovních autech, se rozhodla nezůstat pozadu. S představením modelu Maserati GranCabrio Folgore vstupuje do éry elektromobility s grácií a stylem, který jsou typický pro tuto italskou značku.

Cena tohoto luxusního kabrioletu zatím není známa, ale je jasné, že se jedná o vozidlo s exkluzivní cenovkou. Možnost individuální konfigurace vozu umožní zákazníkům přizpůsobit si svůj vlastní unikátní model podle svých preferencí. To se do finální sumy ovšem promítne. Podle toho, v jakých cenových kategoriích se vozy značky Maserati pohybují, víme, že ze základu můžeme poskočit vzhůru několikanásobně. 

Design 

Design vozu vychází z klasického modelu Maserati GranCabrio, avšak s odstraněním koncových výfukových trubek. To je taky prakticky jediná změna, které jsme se dočkali. Přední část vozu zůstává věrná klasickému vzhledu značky Maserati s dominantní mřížkou a znakem automobilky uprostřed. Z boku můžeme obdivovat nádhernou sportovní linii. 

Interiér vozu pak nabízí prvotřídní luxus s multifunkčním volantem, velkou obrazovkou infotainmentu a moderním digitálním ovládáním funkcí. Maserati obecně téměř úplně upustilo od klasických fyzických tlačítek. Ergonomická sedadla a dostatek místa pro cestující na zadních sedadlech dodávají interiéru komfort a praktičnost. Středová konzole nabízí dva držáky na nápoje. 

Technologie 

Co se týče technických specifikací, vůz Maserati GranCabrio Folgore je poháněn třemi elektromotory, což by teoreticky mělo znamenat výkon až cca 1220 koní. Avšak kvůli omezením baterie je maximální výkon snížen na 830 koní. To je oficiální deklarace automobilky. Baterie jednoduše nedokáže napájet najednou tři motory. 

Verdikt 

Celkově můžeme říct, že Maserati GranCabrio Folgore přináší nejen špičkový design a luxus, ale také výkon a technologické inovace, které odpovídají standardům značky Maserati. Tento elektrický kabriolet je dokonalou kombinací tradiční elegance a moderního inženýrství, které zaručuje nezapomenutelný zážitek za volantem. Maserati, smekáme! 

Doporučujeme

Brabus BODO přináší tisíc koní a dvanáctiválec od Aston Martinu

Brabus poprvé postavil vlastní automobil, který nevystupuje jen jako upravený model jiné značky. Kupé BODO používá technický základ Aston Martinu Vanquish, dostalo však novou karbonovou karoserii, přepracovaný motor a vlastní identitu. Vznikne pouze 77 kusů a cena se pohybuje kolem 1,37 milionu eur včetně německé daně.

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.

Volkswagen chystá radikální řez. Až polovina modelů může definitivně skončit

Koncern Volkswagen oznámil jedno z nejzásadnějších opatření ve své novodobé historii. V rámci rozsáhlé restrukturalizace chce okamžitě výrazně zredukovat nabídku modelů i jejich výbav. Ve hře je konec až poloviny současného portfolia napříč jednotlivými značkami.

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama