NovinkyLincoln zazářil svým novým modelem Corsair

Lincoln zazářil svým novým modelem Corsair

Američané mohou nově spatřit stroj, na kterém automobilka Lincoln dlouho pracovala. Corsair představuje uhlazený luxus ve středně velikém balení. Přestože slovo Corsair evokuje rozdrbané piráty, nový model si s ničím takovým rozhodně nezadá. Luxus navenek i uvnitř. Kapacita na jedničku, prémiové materiály. To vše vměstnáno do modelu na rok 2023. 

Firma si předsevzala dva hlavní pilíře, na kterých chtěla postavit svůj vysněný automobil. Technologie a luxusní design. Právě skloubení těchto dvou věcí jde krásně dohromady, ale ruku na srdce, už jsem se setkali i s vozidly, které tato, zdánlivě jednoduchá cesta, pořádně vytrestala. Lincoln se může pochlubit naprosto skvěle vyřešeným interiérem i exteriérem. Američané tak dostanou možnost investovat své peníze do hybridu, který se stane výkladní skříní jejich životního stylu. 

Design 

Pojďme se nejprve podívat na vzhled, neboť ten se stává u každého vozu zásadním faktorem. Corsair je bezpochyby obří SUV, které jen tak nepřehlédneme. Přesto, spíše než do výšky, nabralo auto na délce. I díky tomu se nám naskytne pohled na velice prostorný kufr a zadní řada sedadel je synonymem prostoru a pohodlí. 

Přední maska chladiče udává tempo celému zbytku karoserie. Mříž vyzdvihuje luxus, kterým Corsair oplývá. LED světla pak jdou rovnoběžně společně s chromovanou lištou horní části nárazníku. Efekt, který tento nenápadný detail vytváří, by se dal popsat jako mimořádně povedený. Z boku oceníme převážně kola a linie, se kterými si návrháři skutečně vyhráli. Auto díky nim působí ladně a nabírá na mohutnosti. 

Interiér se posunul na naprosto nový stupeň luxusu. Palubní deska plní daleko více než pouze svůj účel. Širokoúhlá obrazovka infotainmentu (13,2 palce) zajišťuje přehled o všech funkcích a aplikacích. Naštěstí Lincoln nezapomněl na fyzická tlačítka, která jsou stále ještě nedostižná, oproti dotykovým displejům. Jízdní módy si přepínáme jednoduše na kolečku po pravé ruce. Head-up displej jako součást výbavy dokáže skutečně usnadnit život. 

Motor 

250 koní výkonu, o který se stará dvoulitrový čtyřválec, můžeme porovnat s výkonem 266 koní, o který se stará 2,5litrový hybrid. Tyhle výkony už jsou znatelné a s takto těžkým a velikým autem za ně budeme více než vděční. 

Verdikt

Lincoln uspěl. Jinak nejde nový model Corsair popsat. Tenhle pirát bude brázdit severoamerické silnice v tom nejvyšším možném stylu. 

Doporučujeme

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama