7.3 C
Czech
Pátek 13. února 2026
OstatníLincoln Corsair Grand Touring 2025 vsází na komfort a styl

Lincoln Corsair Grand Touring 2025 vsází na komfort a styl

Reklama

Zájem o plug-in hybridy neustále roste a Lincoln se veze na této vlně se svým modelem Corsair Grand Touring. Luxusní SUV střední velikosti nabízí to nejlepší z obou světů: elektrické cestování po městě i klasickou benzinovou jistotu na delších trasách.

Lincoln byl jedním z prvních amerických prémiových výrobců, kteří se pustili do kategorie PHEV. Po plug-in variantě modelu Aviator v roce 2020 následoval i Corsair Grand Touring, který se poprvé představil v roce 2021. Za rok 2024 tvořil Grand Touring už 13 % prodejů Corsairu – a čísla stále rostou.

Plug-in hybridní ústrojí je vyhrazeno výhradně vrcholné verzi Grand Touring. Pohon tvoří 2,5litrový benzinový motor pracující v Atkinsonově cyklu, dva elektromotory a převodovka typu CVT. Jeden z elektromotorů pohání zadní nápravu, takže má Corsair Grand Touring standardně pohon všech kol. Celkový výkon činí 266 koní – o 16 více než klasický benzinový Corsair, ale je třeba počítat s vyšší hmotností, a to až 2060 kg, což je o více než 250 kg víc než spalovací varianta.

Navzdory tomu ale Corsair Grand Touring drží tempo. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 6,2 sekundy, což je prakticky stejně jako benzinový model. V meziakceleraci z 80 na 110 km/h je dokonce o desetinu sekundy rychlejší.

Lincoln sází na klid a pohodu

V přímém srovnání s konkurenty ale Grand Touring trochu ztrácí. Mercedes-Benz GLC350e zvládne sprint na stovku za 5,9 s, Lexus NX450h+ za 5,6 s a Volvo XC60 T8 dokonce za 4,2 s. Ani z hlediska čistě elektrického dojezdu Corsair neohromí. Jeho 11kWh baterie nabídne podle EPA dojezd 43 km. Lexus nabídne 59 km, Volvo 58 km a Mercedes dokonce 87 km.

Po vybití baterie je kombinovaná spotřeba podle EPA 7,1 l/100 km. To je výrazně lepší než běžný Corsair s pohonem všech kol, který vykazuje průměr 9,8 l/100 km. Nabíjení ze standardní 110V zásuvky zabere zhruba 10–11 hodin, na 240V stanici to zvládnete za 3–4 hodiny.

Verdikt 

Corsair Grand Touring není nejrychlejší ani s nejdelším EV dojezdem, ale boduje klidnou povahou, vysokým komfortem a elegantním designem. Pro zákazníky, kteří chtějí vklouznout do světa elektromobility bez kompromisů a přitom zůstat věrní značce, je to velmi lákavá volba.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.

Fiat 500 Hybrid je v Česku a startuje na 409 900 Kč

Elektrická budoucnost Fiatu 500 se nakonec píše i benzínem. Nová generace dostala mild hybridní tříválec a s manuálem míří na zákazníky, kteří chtějí ikonický městský styl za příjemnější peníze než u verze 500e.

Audi odmítá spekulace o zrušení sportovního elektromobilu, Concept C má stále zelenou

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.

Mercedes-AMG plánuje třetí elektromobil, SUV kupé rozšíří nabídku v roce 2027

Mercedes-AMG pokračuje v zásadní proměně své modelové strategie a dál urychluje přechod k elektromobilitě. Výkonná divize značky Mercedes-Benz se v následujících letech chystá uvést hned několik plně elektrických modelů, které mají nejen nahradit současné spalovací vozy, ale zároveň posunout hranice výkonu, techniky a image značky. Nejnovější potvrzenou novinkou je elektrické SUV kupé.

Nové BMW i3 je téměř připravené. Předsériová výroba běží, odhalení se blíží

Elektrický sedan BMW i3 pro modelový rok 2027 je už velmi blízko sériové výrobě. Automobilka potvrdila, že první předsériové vozy už sjely z výrobní linky v mnichovském závodě, což znamená, že samotný vývoj modelu je v podstatě u konce. V tuto chvíli se BMW soustředí především na dolaďování výrobních procesů, aby byl start ostré produkce co nejplynulejší.

Americké úřady řeší vážnou závadu převodovky u modelu Ford F-150

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájil nové vyšetřování, které se týká téměř 1,3 milionu pickupů Ford F-150. Důvodem je podezření na závažnou závadu automatické převodovky, která může vést k náhlému podřazení o několik stupňů a v krajním případě až k dočasnému zablokování zadních kol.

Lamborghini Temerario zrychlilo na hranici, kam se spalovací auta moc nedostávají

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

Honda Pilot 2026. Decentní modernizace stačí na udržení pozic mezi velkými SUV

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Jaguar slibuje elektrické GT, jaké tu ještě nebylo. Odhalení přijde v létě

Už je to více než rok, co Jaguar šokoval automobilový svět radikálním konceptem Type 00 a symbolicky „resetoval“ celou svou značku. Výrazné proporce, kontroverzní marketing i jasný odklon od minulosti rozpoutaly bouřlivé debaty. Sériové verze jsme se ale zatím nedočkali. Automobilka nyní čekání krátí novými upoutávkami před plným odhalením, které je naplánováno na konec léta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama