Reklama
10.6 C
Czech
Středa 25. března 2026
NovinkyLegendární Praga představuje nový motocykl. ZS 800 se vrací do minulosti

Legendární Praga představuje nový motocykl. ZS 800 se vrací do minulosti

Praga právem patří mezi chloubu českého inženýrství. Můžeme být jako Češi opět na něco hrdí. Nově navíc představuje neskutečný motocykl. Nebylo by to snad s takovým podivením, přeci jen, Praga se věnuje celé škále projektů, kdyby se nejednalo o ZS 800. Model, který se vrací v čase do doby první republiky, nás kromě výkonu uchvátí designem. Ten dnes nemá obdoby. 

Pokud bychom snad zatoužili po motocyklu, který v sobě odráží naši historii a vrchol technického inženýrství a umu, musíme si pospíšit. Praga vyrobí pouze 28 kusů této luxusní rarity. Do prodeje by se měl model ZS 800 dostat do poloviny roku 2023, objednávat už ale můžeme nyní. Háček může ovšem nastat v ceně. Přeci jen, takový luxus od firmy, která se zabývá vším ojedinělým, nemůže být zadarmo. Částka proto startuje na hodnotě 86 000 eur. To se v přepočtu rovná cca 2,6 milionu korun. Mnozí z nás tak budeme tento stroj pouze tiše obdivovat z dáli. Jasné je ale jedno. ZS 800 reprezentuje náš kraj a schopnosti našich techniků. Na to můžeme být právem hrdí. 

Design 

Vzhled je u modelu ZS 800 naprosto zásadní. Jedná se o motorku osekanou o všechny vymoženosti moderní doby. Navíc dostáváme mnoho detailů, které jsou typické pro naše stroje z doby minulé. Kostra se skládá z nablýskaného rámu, na který nasedá nádrž kapkovitého tvaru a na tu zase sedlo s tlumičem. Kompozice prvků je jednoduše nádherná. Kulatý světlomet dodává motorce autenticitu, za ním najdeme pouze malý budík s ukazatelem rychlosti. Nic více nehledejme. Kola dostala výplet, bez kterého by se nejednalo o dobovou mašinu. 

Specifikace 

Tento 142 kg vážící motocykl si s sebou na trh nese ikonické bubnové brzdy. Přední disponuje velikostí 200 mm, zadní naprosto stejnou mírou. O odpružení se stará přední vidlice Öhlins s průměrem 22 mm. O zadní pak Öhlins tlumič pod sedlem.

 

Motor 

O výkon 39 kW se postará vzduchem chlazený dvouválec s obsahem 773 cc. Kromě výkonu 50 koní dokáže vyprodukovat také točivý moment 65 Nm. 

Verdikt

Přestože se Praga ZS 800 brzy vyprodá, i tak se vyplatí o ní vědět. Tahle motorka předběhla současnou dobu tím, že se vrátila do doby minulé. 

Doporučujeme

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama