ElektroKrásná, ohromující a výkonná. Tahle motorka jako by vypadla ze sci-fi filmu

Krásná, ohromující a výkonná. Tahle motorka jako by vypadla ze sci-fi filmu

Ve světe motocyklů udávají trendy značky jako Harley-Davidson, Yamaha nebo Honda. Dost možná se ale v budoucnu stane, že se mezi velké výrobce zařadí i firma Zero Motorcyles USA. Pod jejími křídly totiž vznikl stroj známý jako XP Zero, který dobře vypadá, má skvělý výkon a zážitek z jízdy je na programu snad úplně vždycky.

Přestože se nám může zdát nepředstavitelné s tímto jezdit po silnicích, jde to. Světe div se, ani to nevypadá špatně. Tahle hračka má na délku 2,08m a na šířku zabere 0,69m. Co se týče těchto rozměrů, ke kterým přidáme ještě výšku 0,99m, máme vlastně klasický bike, který stojí v garážích nejednoho z nás. Neliší se od svých konkurentů se spalovacími motory ani vahou, která se tu vyšplhala na 218kg, ale to je na jiné povídání.

To, jak výrobci přistoupili k designu je jednoduše ohromující. Tohle je přesně ta věc, kterou bychom si nejradši dovezli přímo do obýváku, místo do garáže, vyhodili televizi a koukali se místo fotbalu na tuhle nádheru. Lidem, kteří tento stroj vymysleli, patří nemalý dík a obdiv za to, jak dokázali skloubit vzhled budoucnosti s vcelku normální stavbou motocyklu.

Firma Untitled Motorcycles nás obdarovává zajímavými kousky už od roku 2010. Inspirují se neochvějnými veterány jako Ducati, Triumph a nebo třeba BMW. Vždycky ale přidají něco navíc a šokují veřejnost svou troufalostí.

Baterie a váha?

 Mnohdy se nám zdá, že z auta nevymáčkneme to, co bychom potřebovali, kvůli jeho váze. Pokud se ovšem nejedná třeba o Ford Raptor. U motocyklů to platí jako slovo boží. Je vůbec reálné vyrobit jednostopý stroj, který bude mít lehoučkou baterii a zároveň nezanedbatelný dojezd? Toto je stále problém, se kterým se výrobci musejí vypořádávat.

Jak jsme již řekli, XP Zero váží 218kg. Jen pro porovnání, je to o pár kil více, než klasické spalovací stroje. Například Honda CB1000R váží něco kolem 214kg. Na druhou stranu je o pořádný kus lehčí, než kolegové technologie EV.

Výkon a dojezd

Nejenže je Zero pekelně krásná motorka, ale je i výkonná (na elektrický stroj). Max 200 km/h s výkonem 110 koní. Z 0 na 100 za 3,7s. Dojezd až 260km.

Podtrženo, sečteno, jedná se o moc pěkná čísla. Přestože se najdou odpůrci elektrických technologií, stále se koukáme na kus odvážného a nádherného stroje.

Doporučujeme

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce.

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama