SupersportyKonec jedné éry! Lotus Elise, Exige a Evora končí. Automobilka chystá zbrusu...

Konec jedné éry! Lotus Elise, Exige a Evora končí. Automobilka chystá zbrusu novou řadu

Tuhle zprávu jistě automobiloví nadšenci neslyší rádi. Ikonické modely Elise, Exige a Evora mají podle vedení Lotusu své dny sečtené. Důvod? Chystání nové a vylepšené řady, se kterou Britové podle svých slov na trhu se sportovními automobily jednoznačně zaujmou.

Lotus a jeho historie rychlých sportovních vozidel se datuje už nějaký pátek dozadu. Firma z Norfolku ve Spojeném království propůjčila své jméno týmu Formule 1 už v roce 1954, tedy dva roky po svém založení, a s krátkými pauzami se rvala o nejvyšší příčky až do roku 2015.

V automobilce se ale vždycky důsledně soustřeďovali také na zájmy běžných smrtelníků. Nebo alespoň těch, kteří mají tučný rozpočet a chtějí si život zpestřit pořádně našlapaným autem. Že už jste názvy Elise, Exige a Evora někdy slyšeli? Není divu, vždyť Lotus jich dohromady prodal po celém světě něco kolem 55 tisíc.

Lotus Elise 220 SPORT:

Lotus Exige 430 CUP:

Lotus Evora GT410 SPORT:

Žádní „benjamínci“ to ale v žádném případě nejsou. Elise poprvé spatřil světlo světa už v roce 1996, kupé verze Exige o 4 roky později a Evora vyjela poprvé na silnice během roku 2008 s úkolem konkurovat slavnému Porsche 911. Jenomže všechny tři auta se pomalu, ale jistě chystají na svůj konec. Výrobci z východní části Anglie střádají plány na novou řadu. A ikonické trio jí má ustoupit.

„Letošní rok bude pro Lotus nesmírně významný, protože se do provozu dostanou nové výrobní technologie, do výroby vstoupí nový sportovní vůz a nová úroveň efektivity a kvality, kterou může přinést pouze nový design a továrna,“ nechal se slyšet generální ředitel automobilky Lotus Phil Popham.

Zatím není jasné, jaká nová řada bude, nebo na jaké názvy se budou moct motorističtí fandové těšit. V Lotusu ale tvrdí, že to bude stát za to. „Moc se na budoucnost plnou inovací těšíme,“ dodal Popham. Sám navíc tvrdí, že na zmiňované tři končící modely Lotus nezanevře. Ba naopak. Jejich odkaz bude chtít předat i novinkám.

Jasné je jedno: Elise, Exige a Evora mají nahradit tři naprosto jiné vozy. Automobilka už je dokonce pod plachtou představila po boku plánovaného nového modelu Evija. Kdy se celá akce a výroba rozběhne na plné obrátky? To se zatím neví. Mohlo by to ale klapnout ještě letos.

Doporučujeme

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama