KiaKia XCeed. Více než praktický crossover

Kia XCeed. Více než praktický crossover

Kia nabízí novinku v podobě luxusního crossoveru, který kombinuje sportovní prvky, praktický a krásný interiér a adekvátní motor. Exteriér je precizně zvládnutý a hned tak nás nepřestane bavit. Kabina nabízí pořádnou dávku pohodlí a komfortu. Styl nového modelu Kia XCeed je nezaměnitelný. Ideální rodinné auto, které zlepšuje kvalitu života. 

Kia si kromě fantastického designu a pokrokových technologií potrpí na bezpečnost. Ta jde ruku v ruce právě s technologiemi. Řízení je tak výrazně jednodušší a mnoho bezpečnostních prvků se nás snaží chytře ochránit před nehodou ještě dříve, než se stane. Výrobci rovněž zařadili do katalogu verzí i Mild hybrid. Bez toho se v dnešní době vlastně ani automobil světu ukázat nemůže. Kromě příznivé ceny láká Kia své zákazníky i na 7letou záruku. Něco takového se řidičům vyplatí. 

Design

Zvenku je nový crossover opravdu nezaměnitelný. Kia si vyhrála s liniemi, které se místy lámou do ostrých úhlů. Celé auto působí jednotně, logicky a velice sympaticky. Přední části dominuje maska chladiče, která sice nepatří mezi největší, zato nabízí detailně zpracovanou mřížku. LED světlomety dostaly lomený tvar, aby skvěle doplnily právě onen gril. Nárazník působí velmi sportovním dojmem, a to dotváří celou identitu auta. 

Z boku nás kromě elegantně zabudovaných ochranných lišt zaujmou hlavně kola. V nabídce najdeme dvě varianty. 16 a 18 palců. Obě jsou dokonale tvarované. Je vidět, že detaily jsou alfou a omegou automobilky Kia. Zadní části pak nelze skutečně nic vytknout. Je posazená vcelku vysoko, tudíž nebudeme mít sebemenší problém při nakládání a vykládání věcí. Uprostřed přímo září do okolí nápis XCeed. Největší radost máme z koncovek výfuku. Ty nejsou slepé.

Interiér je třešničkou na dortu. Velmi pěkně zpracovaný, jen na pár místech narazíme na levný plast, ale to je jen drobnost. Jinak se jedná o tu nejtvrdší kvalitu. Ocenit musíme rozvržení všech ovládacích prvků. Každé tlačítko je na dosah ruky. Vše lze samozřejmě ovládat přes dotykovou obrazovku 10,25 palce. Obrazovka za volantem se pyšní velikostí 12,3 palce. Kufr se nafoukl do objemu 426 litrů. Vejde se nám sem tedy jakýkoli náklad. 

Motor

Škála je vskutku široká. Od jednolitrových benzínů až po 1,6 litrový hybrid. Výkonově se pohybujeme od 120 koňských sil až po 204 koní. Auto je velmi živé a skvěle ovladatelné. Cena se pohybuje od 464 000 korun až po 704 000 korun. Záleží na nás, po jaké síle a jak luxusní výbavě sáhneme. Podstatné je ale to, že tohle auto se vyplatí do poslední koruny. 

Doporučujeme

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama