NovinkyJe tady nový Land Rover Defender 110 Trophy Edition

Je tady nový Land Rover Defender 110 Trophy Edition

Land Rover opět rozdmýchává vášnivé diskuse. V návaznosti na legendární soutěže Camel Trophy a G4 Challenge přichází s novým projektem – Defender Trophy, mezinárodní terénní výzvou, která odstartuje v roce 2026. A jak jinak než za volantem speciálního modelu: Defender 110 Trophy Edition.

Defender 110 Trophy Edition je připravený zvládnout jakýkoli terén – a přitom u toho vypadat ikonicky. Nabídne dvě barevné varianty: Deep Sandglow Yellow, jako pocta původním vozům Camel Trophy, a Kenswick Green, která symbolizuje zelenou krajinu Velké Británie. Vizuální dojem doplňují exkluzivní Trophy polepy na černé kapotě, C-sloupcích a víku zavazadlového prostoru.

Vybaven pro extrém 

Technicky staví Trophy Edition na základu čtyřdveřového Defenderu s výbavou Explorer Pack, který je běžně dostupný za příplatek. Model však navíc dostává celou řadu doplňků, které mu poskytují výjimečnou expediční výbavu. Pro ochranu spodních partií vozu je vybaven předním ochranným krytem a zadní ochrannou lištou, stejně jako robustními rozšířenými lemy blatníků. 

Vůz stojí na lesklých černých dvacetipalcových kolech s terénními pneumatikami, které se vypořádají i s náročnou topografií. Zvýšené sání vzduchu pak pomáhá filtrovat prach z okolního prostředí, což je při dlouhých cestách terénem klíčové.

Při expedicích je neméně důležitý prostor pro vybavení, a tak Land Rover Defender Trophy Edition nabízí velký střešní nosič, bočně uchycený box na výbavu a také výsuvný žebřík, který usnadňuje přístup k nákladu uloženému na střeše. Cena modelu byla stanovena na přibližně 121 000 amerických dolarů, tedy zhruba 2,8 milionu korun.

Soutěž Defender Trophy: finále v Africe

Nejde však jen o design a výbavu – Land Rover připravil i odpovídající výzvu. Defender 110 Trophy Edition bude hrát hlavní roli v nové soutěži Defender Trophy, která nabídne účastníkům z více než 50 zemí možnost poměřit síly v náročném prostředí. Vítězové národních a regionálních kol se v roce 2026 utkají ve světovém finále na africkém kontinentu.

Finále, které proběhne na podzim, bude hostit organizace Tusk, známá svou prací v oblasti ochrany africké přírody. Zatím nebyly zveřejněny přesné podrobnosti jednotlivých výzev, ale soutěžící se mohou těšit na kombinaci náročného řízení, fyzických úkolů a testů důvtipu. Průběh celé soutěže bude zaznamenáván a sdílen online.

Verdikt 

Zájemci o účast musí splnit několik základních podmínek. Musí být občany jedné ze zapojených zemí, být starší 23 let, zvládnout uplavat 50 metrů, mít platný mezinárodní řidičský průkaz a plynně hovořit anglicky. Zdá se, že na fanoušky akčních dobrodružství čeká hodně povedený rok 2026. 

Doporučujeme

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama