OstatníJaguar XE. Sedan ze srdce Velké Británie ohromí designem

Jaguar XE. Sedan ze srdce Velké Británie ohromí designem

Jaguar je známá automobilka i pro svou participaci s královskou rodinou. Symbolizuje rychlost, luxus a také jistý osobitý styl. Dnes se podíváme na sedan XE, který má se starou érou společného pramálo. Do budoucnosti ovšem nese zajeté hodnoty kvality a ojedinělosti. Jaguar XE patří k tomu nejlepšímu, co od britské automobilky můžeme kopit. Kvalita je vyvážena cenou.

Kromě rychlosti si nás tahle kočka získá také svým designem. Není vcelku podstatné, budeme-li hodnotit exteriér, či interiér. Oba tyto světy přenášejí do našich životů něco jedinečného a exkluzivního. Zvenku budeme fascinování ladností linií a kontur karoserie, uvnitř zase nalezneme zázemí pro naše potřeby pohodlí. Sama automobilka se začala profilovat velice tajemně a přesně tak na nás mají působit i její produkty. Jaguar XE je vyobrazován v nočním světle velkoměsta, kde právě vynikají jeho přednosti. Pokud by se snad zdál někomu design až příliš chladný, bude muset pravděpodobně změnit značku. Pojďme se zblízka podívat na automobil, která reprezentuje anglický styl a anglické vnímání krásy.

Design 

Vzhled modelu XE bychom pravděpodobně dokázali rozebrat v celé diplomové práci grafických studií. Výrobci si dali extrémně zaležet na tom, abychom se nikdy v blízkosti modelu XE nenudili. Předek ovládla typická maska chladiče, která reprezentuje celou myšlenku firmy. Mříž grilu není tolik robustní, a proto se na ní krásně vyjímá znak se šelmou. Světlomety s LED technologií se zúžily, a to dodává celému automobilu na oné tajemnosti. Z boku se připravme na pořádnou dávku striktně rovných linií, které jsou nabourány až světlomety zadní části. Ty využívají tvar vlny. Závěrem oceňme koncovky výfuku. Ty zkrátka nelze přehlédnout. 

Interiér využívá naší nejsilnější intuice. Návrháři se nenechali strhnout davem a nevybavili kabinu přehnaným množstvím tlačítek. O vše se postaráme pomocí dvou krásných kulatých ovladačů. Středobodem se stala majestátní řadící páka. Sedačky z kůže jsou nanejvýš pohodlné a postarají se o nás i na delších cestách. 

Motor 

Pokud sáhneme po variantě XE R-DYNAMIC, čeká na nás dvoulitrový motor s náhonem na zadní a výkonem 200 nebo 250 koní. Varianta XE 300 SPORT si připravila 300 koní a točivý moment až 400 Nm. 

Verdikt 

Celý model XE se pohybuje v základu na částce cca 1,43 milionu korun. Dostat se můžeme pohodlně až na 1,8 milionu korun. Tenhle Jaguar za to ale stojí. Doslova.

Doporučujeme

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama