Reklama
7.3 C
Czech
Středa 25. března 2026
OstatníJaguar XE. Sedan ze srdce Velké Británie ohromí designem

Jaguar XE. Sedan ze srdce Velké Británie ohromí designem

Jaguar je známá automobilka i pro svou participaci s královskou rodinou. Symbolizuje rychlost, luxus a také jistý osobitý styl. Dnes se podíváme na sedan XE, který má se starou érou společného pramálo. Do budoucnosti ovšem nese zajeté hodnoty kvality a ojedinělosti. Jaguar XE patří k tomu nejlepšímu, co od britské automobilky můžeme kopit. Kvalita je vyvážena cenou.

Kromě rychlosti si nás tahle kočka získá také svým designem. Není vcelku podstatné, budeme-li hodnotit exteriér, či interiér. Oba tyto světy přenášejí do našich životů něco jedinečného a exkluzivního. Zvenku budeme fascinování ladností linií a kontur karoserie, uvnitř zase nalezneme zázemí pro naše potřeby pohodlí. Sama automobilka se začala profilovat velice tajemně a přesně tak na nás mají působit i její produkty. Jaguar XE je vyobrazován v nočním světle velkoměsta, kde právě vynikají jeho přednosti. Pokud by se snad zdál někomu design až příliš chladný, bude muset pravděpodobně změnit značku. Pojďme se zblízka podívat na automobil, která reprezentuje anglický styl a anglické vnímání krásy.

Design 

Vzhled modelu XE bychom pravděpodobně dokázali rozebrat v celé diplomové práci grafických studií. Výrobci si dali extrémně zaležet na tom, abychom se nikdy v blízkosti modelu XE nenudili. Předek ovládla typická maska chladiče, která reprezentuje celou myšlenku firmy. Mříž grilu není tolik robustní, a proto se na ní krásně vyjímá znak se šelmou. Světlomety s LED technologií se zúžily, a to dodává celému automobilu na oné tajemnosti. Z boku se připravme na pořádnou dávku striktně rovných linií, které jsou nabourány až světlomety zadní části. Ty využívají tvar vlny. Závěrem oceňme koncovky výfuku. Ty zkrátka nelze přehlédnout. 

Interiér využívá naší nejsilnější intuice. Návrháři se nenechali strhnout davem a nevybavili kabinu přehnaným množstvím tlačítek. O vše se postaráme pomocí dvou krásných kulatých ovladačů. Středobodem se stala majestátní řadící páka. Sedačky z kůže jsou nanejvýš pohodlné a postarají se o nás i na delších cestách. 

Motor 

Pokud sáhneme po variantě XE R-DYNAMIC, čeká na nás dvoulitrový motor s náhonem na zadní a výkonem 200 nebo 250 koní. Varianta XE 300 SPORT si připravila 300 koní a točivý moment až 400 Nm. 

Verdikt 

Celý model XE se pohybuje v základu na částce cca 1,43 milionu korun. Dostat se můžeme pohodlně až na 1,8 milionu korun. Tenhle Jaguar za to ale stojí. Doslova.

Doporučujeme

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama