SupersportyItalové představili „placatou střelu“. Elektro má 2 040 koní a vyrovná se...

Italové představili „placatou střelu“. Elektro má 2 040 koní a vyrovná se F1

S vysoce výkonnými elektromobily jako by se roztrhl pytel. Audi, Lotus, chorvatská firma Rimac nebo Porsche. Všechny tyto automobilky už své super sporty představily. K výčtu se přidá i Estrema. Výrobci z Itálie se usadí mezi smetánkou díky modelu Fulminea.

Fakt, že automobilový svět se bude muset brzy smířit už jen s elektromobily, je všem nad slunce jasné. Když už ale mají auta přesedlat na elektrický pohon, tak ať to alespoň stojí za to. Tímto heslem se v poslední době řídí řada výrobců.

Porsche Taycan, Audi e-Tron GT, Lotus Evija. To je trojice špičkových aut, která využívají k výkonu elektřinu. Pozadu nechtějí zůstat ani Italové, kteří do svého arsenálu zařadí Estremu Fulmiea, tzv. extrémní blesk.

Ano, auto se tak skutečně v překladu jmenuje. A není divu, po technické stránce i vnějšku působí tahle dvě slova celkem vhodně. „Placatá střela“ má výkon 2 040 koňských sil a z 0 na neuvěřitelných 320 km/h ji stačí pouhých 10 vteřin.

Speciální baterie

Kromě skvělých jízdních vlastností se ve firmě zaměřili také na baterie. Ty jsou mezi elektromobily klíčovým tématem, bez nich totiž dokáží vozidla urazit alespoň minimální vzdálenosti jen horkotěžko. Italové si na nich ale dali záležet.

„Budeme prvním silničním hyper sportem s hybridní baterií, která kombinuje články s pevným elektrolytem a respektive ultra-kondenzátory,“ hlásí Estrema. Baterie budou složené z několika částí, všechny by navíc měl ukrýt vlastní speciální karbonový box.

Baterie by toho měly dost vydržet, navíc budou vážit pouhých 300 kilogramů. Jen pro představu, hybridní baterky z Itálie zvládnou 450 Wh/kg. Oproti tomu 3. model Tesly nabídne „pouhých“ 260 Wh/kg.

Fantastické parametry umocní i dojezd, který by se měl pohybovat na hranici 520 kilometrů. Celkem slušné na auto, které se dokáže na rovince měřit třeba i s monopostem Formule 1. Italové plánují ukázat auto v plné kráse až 13. května, už teď ale nabídla prvotní fotografie.

Auto by mělo být zájemcům dostupné od druhé poloviny roku 2023, na „placatou střelu“ si tak budeme muset ještě nějaký ten rok počkat.

Doporučujeme

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.

Lotus vrací osmiválec do hry. Britská značka chystá hybridní superauto s výkonem přes 1 000 koní

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.

Lexus vstoupil do nové éry. Luxusní elektrické SUV TZ nabídne tři řady sedadel

Lexus představil své první plně elektrické SUV se třemi řadami sedadel. Nový model TZ láká na dojezd kolem 480 kilometrů, výkon přes 400 koní i mimořádně luxusní interiér. Největší překvapení ale přichází jinde. Elektromobil umí napodobit zvuk ikonického desetiválce z modelu LFA.

Volkswagen chystá nejextrémnější Golf R historie. Na Nürburgring míří závodní monstrum

Volkswagen odhalil první podobu nejdivočejšího Golfu R všech dob. Speciál vyvinutý pro legendární Nürburgring dostal agresivní aerodynamiku, závodní technologie a výrazné úpravy karoserie. Německá automobilka slibuje nejvíce fascinující Golf R v historii modelu.

Bugatti Mistral „Fly Bug“ posouvá hranice luxusu i designu

Nejnovější počin značky Bugatti posouvá hranice luxusu i designu. Jediný kus modelu Mistral s přezdívkou „Fly Bug“ vznikl ve spolupráci s dlouholetým sběratelem a představuje vrchol programu Sur Mesure.

Vysavače na steroidech. Firma Dreame Technology dala do hyperauta raketový pohon 

Značka známá robotickými vysavači překvapila svět. Její elektrický hypersport má téměř dva tisíce koní. A kdyby to nestačilo, pomohou mu raketové boostery. Výsledek? Zrychlení, které popírá zdravý rozum.

Range Rover Sport P550e. Luxusní hybrid, který umí být tichý i zatraceně rychlý

Plug-in hybridní verze Range Roveru Sport ukazuje, jak může vypadat přechod mezi spalovacími motory a elektromobilitou. Nabízí vysoký výkon, překvapivý elektrický dojezd a typický komfort britské značky. Ne všechno je ale bez chyby.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama