Reklama
6.3 C
Czech
Středa 25. března 2026
SupersportyItalové představili „placatou střelu“. Elektro má 2 040 koní a vyrovná se...

Italové představili „placatou střelu“. Elektro má 2 040 koní a vyrovná se F1

S vysoce výkonnými elektromobily jako by se roztrhl pytel. Audi, Lotus, chorvatská firma Rimac nebo Porsche. Všechny tyto automobilky už své super sporty představily. K výčtu se přidá i Estrema. Výrobci z Itálie se usadí mezi smetánkou díky modelu Fulminea.

Fakt, že automobilový svět se bude muset brzy smířit už jen s elektromobily, je všem nad slunce jasné. Když už ale mají auta přesedlat na elektrický pohon, tak ať to alespoň stojí za to. Tímto heslem se v poslední době řídí řada výrobců.

Porsche Taycan, Audi e-Tron GT, Lotus Evija. To je trojice špičkových aut, která využívají k výkonu elektřinu. Pozadu nechtějí zůstat ani Italové, kteří do svého arsenálu zařadí Estremu Fulmiea, tzv. extrémní blesk.

Ano, auto se tak skutečně v překladu jmenuje. A není divu, po technické stránce i vnějšku působí tahle dvě slova celkem vhodně. „Placatá střela“ má výkon 2 040 koňských sil a z 0 na neuvěřitelných 320 km/h ji stačí pouhých 10 vteřin.

Speciální baterie

Kromě skvělých jízdních vlastností se ve firmě zaměřili také na baterie. Ty jsou mezi elektromobily klíčovým tématem, bez nich totiž dokáží vozidla urazit alespoň minimální vzdálenosti jen horkotěžko. Italové si na nich ale dali záležet.

„Budeme prvním silničním hyper sportem s hybridní baterií, která kombinuje články s pevným elektrolytem a respektive ultra-kondenzátory,“ hlásí Estrema. Baterie budou složené z několika částí, všechny by navíc měl ukrýt vlastní speciální karbonový box.

Baterie by toho měly dost vydržet, navíc budou vážit pouhých 300 kilogramů. Jen pro představu, hybridní baterky z Itálie zvládnou 450 Wh/kg. Oproti tomu 3. model Tesly nabídne „pouhých“ 260 Wh/kg.

Fantastické parametry umocní i dojezd, který by se měl pohybovat na hranici 520 kilometrů. Celkem slušné na auto, které se dokáže na rovince měřit třeba i s monopostem Formule 1. Italové plánují ukázat auto v plné kráse až 13. května, už teď ale nabídla prvotní fotografie.

Auto by mělo být zájemcům dostupné od druhé poloviny roku 2023, na „placatou střelu“ si tak budeme muset ještě nějaký ten rok počkat.

Doporučujeme

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.

Jeep představil speciální edici Wrangler Rockslide

Automobilka Jeep představila další speciální edici svého ikonického off-roadu. Novinka s názvem Wrangler Rockslide je pátým modelem z programu „Twelve 4 Twelve“, v jehož rámci chce značka během jednoho roku představit dvanáct různých limitovaných verzí modelu Wrangler. Rockslide sází především na design a výrazné barevné detaily, které mají odlišit vůz od standardních verzí.

Lucid chystá tři nová středně velká SUV. Ve hře je i robotaxi Lunar

Americká automobilka Lucid oznámila další rozšíření své modelové nabídky. Na nové platformě pro středně velké vozy plánuje uvést hned tři nová SUV, přičemž dvě z nich již mají oficiální názvy: Earth a Cosmos. Firma zároveň představila koncept autonomního robotaxi s názvem Lunar.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama