HyundaiHyundai Inster se konečně dostal i do Česka

Hyundai Inster se konečně dostal i do Česka

Na český trh vstupuje nový hráč v segmentu malých elektromobilů. Je to dlouho očekávaný Hyundai Inster. Tento kompaktní vůz slibuje nejen nízkou spotřebu a nízké emise, ale také překvapivě prostorný interiér a moderní technologie. Pojďme se společně podívat na to, co tento nový model nabízí. Jeho cena příjemně potěší i odpůrce drahých elektromobilů. 

Hyundai Inster už se světu představil před několika měsíci, do Česka ale doputoval až teď. Jednou z největších předností tohoto modelu je jeho příznivá cena. Základní verze je k dispozici již od 599 990 korun, což z něj činí jedno z nejdostupnějších elektrických aut na českém trhu. S fifnancováním Hyundai se můžeme dostat až pod 400 000 korun. Zákazníci si mohou vybrat ze dvou úrovní výbavy a několika barevných variant. Přesně tento krok trh s elektromobily potřeboval. Mnoho lidí by i rádo jezdilo na elektřinu, brání jim ale vysoká pořizovací cena. Konečně přichází doba, kdy se cifry řítí dolů.

Design

Hyundai Inster zaujme svým moderním a dynamickým designem. Kompaktní rozměry (délka 3825 mm) ho předurčují k pohodlnému pohybu ve městě, ale zároveň nabízí dostatek prostoru pro čtyři pasažéry. Exteriér potěš všechny, kteří rádi minimalistický přístup ke vzhledu a zároveň chtějí, aby jejich vůz dával najevo, že se před ničím nezastaví. Takový je právě Inster.

Interiér Hyundai Inster překvapí svou prostorností a kvalitou zpracování. Sedadla jsou pohodlná a poskytují dostatečnou oporu i na delších cestách. K dispozici je řada moderních technologií, včetně infotainment systému s dotykovou obrazovkou, který podporuje bezdrátové připojení k chytrým telefonům. Výbava zahrnuje také řadu asistenčních systémů, které zvyšují bezpečnost a komfort jízdy.

Motorizace 

Model je poháněn čistě elektrickým motorem, který nabízí dostatečný výkon pro svižnou jízdu ve městě i mimo něj. Základní verze nabízí 97 koní, výkonnější pak 115 koní. K dispozici jsou dvě verze baterie, které se liší kapacitou a dojezdem. Základní verze nabízí dojezd až 327 km na jedno nabití, zatímco výkonnější verze zvládne až 370 km. Díky podpoře rychlého nabíjení lze baterii dobit z 10 na 80 % za pouhých 30 minut.

Verdikt 

Nový Inster je zajímavou alternativou pro všechny, kteří hledají kompaktní a cenově dostupný elektromobil. Svou prostorností, moderními technologiemi a dojezdem až 370 km na jedno nabití zaujme širokou skupinu zákazníků.

Doporučujeme

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce.

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama