MotorkyHonda se chystá vrátit krev do žil mladé generaci

Honda se chystá vrátit krev do žil mladé generaci

Honda plánuje představit model, který není třeba představovat. Jakkoli to může znít divně, čeká nás znovu představení něčeho dokonalého. Honda Hornet, legenda v oboru, dostane nový kabát. Naposledy jsme viděli Hondu v novém v roce 2013. Po téměř 10 letech se firma rozhodla, že mladá generace jezdců si zaslouží svůj neokoukaný model. 

O novém Hornetu toho víme opravdu pramálo. Honda si nechává veškeré informace pro sebe, aby odhalení motorky, na které její tým tvrdě dřel, stálo za to. Poprvé jsme se s modelem Hornet setkali v roce 1998 a od té doby se dveře netrhly. Tahle Honda okamžitě okouzlila celý svět svým revolučním vzhledem i jízdními vlastnostmi. Bylo jedno, jestli jsme byli vyježdění motorkáři, nebo úplní začátečníci. Tuhle mašinu prostě musel mít každý. 

Design

Design nového stroje nám není doposud znám. Honda do světa vypustila pouze velice nedetailní návrh, který má za úkol navnadit společnost motorkářských nadšenců. Je více než pravděpodobné, že vzhled bude navazovat na své kořeny, které byly položeny v roce 1998. Tehdy se jednalo o skutečný boom v oblasti designu. Hornet se stal neskutečně nadčasovou motorkou. 

Ať se podíváme na jakýkoli rok, kdy firma Honda představila novou verzi modelu Hornet, vždycky poznáme ikonickou siluetu. První se pyšnila nemalým množstvím chromu. Verze z roku 2003 začala jemně zaoblovat tvary nádrže i spodních komponentů. V roce 2007 výrobci přitvrdili, zkrátili výfuk a tvary začali opět vybrušovat. Od té doby se toho moc nezměnilo, pokud nepočítáme nemalou komunitu nadšenců, kteří si své stroje budují podle svého. 

Výrobcům se podařilo skloubit nádherný design s funkčností, což je ona tajná ingredience úspěchu. Hornet se prostě vypracoval na jednoduchosti, výkonu a spolehlivosti. Nová verze by měla dozajista pokračovat v tradicích, které Honda nastavila. Přestože se našli lidé, kteří se pokusili podle dostupných informací předpovědět vzhled Hornetu, bude jistější, když necháme šarlatánství stranou a vyčkáme na oficiální představení.

Motor 

Nejen designem by měla Honda vzdát hold své vlastní historii. Podle všeho bude srdcem tohoto stroje dvouválec o objemu více než 750 cc. Co na tom, že Hornet bez čtyřech válců není Hornet. Doba jde vpřed a firma Honda musí stát včele průkopnických kroků. Navíc je toto rozhodnutí daleké více ekonomické. 

Verdikt 

Honda nabízí mnoho informací pro ty, kteří nemohou dospat. Jedno je ale jisté. Honda na sebe vzala neskutečnou zodpovědnost a risk. Pokud se stane model Hornet fiaskem, bude cesta za nápravou dlouhá a trnitá.

Doporučujeme

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama