Reklama
4.2 C
Czech
Čtvrtek 26. března 2026
MotorkyHonda připravila pro rok 2023 nový skútr Forza 350

Honda připravila pro rok 2023 nový skútr Forza 350

Sportovní verze skútru GT model Forza 350 otevírá brány rychlého městského cestování pro rok 2023. Síla v rudém balení. Výrobci z firmy Honda připravili pro zájemce stroj, který vyniká výkonem, spotřebou a jízdními vlastnostmi. Na jízdu do práce i mimo město se Forza už osvědčila. Nový model ovšem přináší mnohem ucelenější balík technologií a dovedností. 

Mottem se stala věta: „Síla jet ještě dál.“ Nic nemůže být blíže k pravdě. Tento hbitý skútr schovává pod kapotáží silný motor, který nám dokáže tento stroj pořádně popohnat. Honda si dala pekelně záležet také na technologiích. Ty se staly skutečnou prioritou. O jízdní vlastnosti se prakticky stará už sama ergonomie skútru jako takového. Menší kola zajišťují skvělou obratnost. Balanc už je na nás, ale nikdo nebude mít sebemenší problém právě v této oblasti. 

Design 

Vzhled se zcela podřídil výkonu a aerodynamice. Pokud někdo čekal, že Forza 350 bude přátelská k hipster stylu, šeredně se mýlil. Tenhle skútr se netají sportovními ambicemi, které z něj koukají každým coulem. Prvně barva. Kombinace černé, rudé a šedé rozhodně přilévá olej do ohně sportovnímu duchu. Forza 350 se inspirovala svou přední částí svou dravější sestrou Forzou 750. LED světlomety vytvářejí poměrně nebezpečný výraz. Z kapoty se tyčí masivní plexisklo. Zrcátka ve spojení s ukazateli směru spíše připomínají tykadla.

Krásně si Honda pohlídala křivky a linky. Skútr tak vypadá, jako by se od přední části všechny čáry ubíhaly za sedlo, které se ustálilo ve výšce 780 mm. Krásně pod ním vyniká odpružení. Závodní DNA je dokreslena sportovně laděným výfukem s masivní koncovkou. Zkrátka překrásný pohled. 

Specifikace 

Přední kolo 15 palců, zadní kolo 14 palců. O brzdění tohoto 184 kg vážícího stroje se starají kotouče. Přední 256 mm, zadní pak 240 mm. O všem máme přehled na LCD displeji. Přehledný, pěkná čitelnost. Kapacita nádrže odpovídá hodnotě 11,7 litru. Spotřeba dosahuje něco málo pod 4 litry na 100 km.

Motor 

Kapalinou chlazený jednoválec o objemu 330 cc dokáže nabídnout jezdci až 21,5 kW výkonu a krouticí moment 31,5 Nm. Ideální stav. 

Verdikt 

Až se Forza 350 spustí na trh, rozhodně se nebude jednat o popelku motocyklového průmyslu. Předpokládáme, že se po tomto modelu rychle zapráší. 

Doporučujeme

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama