-7.1 C
Czech
Čtvrtek 8. ledna 2026
MotorkyHonda připravila pro rok 2023 nový skútr Forza 350

Honda připravila pro rok 2023 nový skútr Forza 350

Reklama

Sportovní verze skútru GT model Forza 350 otevírá brány rychlého městského cestování pro rok 2023. Síla v rudém balení. Výrobci z firmy Honda připravili pro zájemce stroj, který vyniká výkonem, spotřebou a jízdními vlastnostmi. Na jízdu do práce i mimo město se Forza už osvědčila. Nový model ovšem přináší mnohem ucelenější balík technologií a dovedností. 

Mottem se stala věta: „Síla jet ještě dál.“ Nic nemůže být blíže k pravdě. Tento hbitý skútr schovává pod kapotáží silný motor, který nám dokáže tento stroj pořádně popohnat. Honda si dala pekelně záležet také na technologiích. Ty se staly skutečnou prioritou. O jízdní vlastnosti se prakticky stará už sama ergonomie skútru jako takového. Menší kola zajišťují skvělou obratnost. Balanc už je na nás, ale nikdo nebude mít sebemenší problém právě v této oblasti. 

Design 

Vzhled se zcela podřídil výkonu a aerodynamice. Pokud někdo čekal, že Forza 350 bude přátelská k hipster stylu, šeredně se mýlil. Tenhle skútr se netají sportovními ambicemi, které z něj koukají každým coulem. Prvně barva. Kombinace černé, rudé a šedé rozhodně přilévá olej do ohně sportovnímu duchu. Forza 350 se inspirovala svou přední částí svou dravější sestrou Forzou 750. LED světlomety vytvářejí poměrně nebezpečný výraz. Z kapoty se tyčí masivní plexisklo. Zrcátka ve spojení s ukazateli směru spíše připomínají tykadla.

Krásně si Honda pohlídala křivky a linky. Skútr tak vypadá, jako by se od přední části všechny čáry ubíhaly za sedlo, které se ustálilo ve výšce 780 mm. Krásně pod ním vyniká odpružení. Závodní DNA je dokreslena sportovně laděným výfukem s masivní koncovkou. Zkrátka překrásný pohled. 

Specifikace 

Přední kolo 15 palců, zadní kolo 14 palců. O brzdění tohoto 184 kg vážícího stroje se starají kotouče. Přední 256 mm, zadní pak 240 mm. O všem máme přehled na LCD displeji. Přehledný, pěkná čitelnost. Kapacita nádrže odpovídá hodnotě 11,7 litru. Spotřeba dosahuje něco málo pod 4 litry na 100 km.

Motor 

Kapalinou chlazený jednoválec o objemu 330 cc dokáže nabídnout jezdci až 21,5 kW výkonu a krouticí moment 31,5 Nm. Ideální stav. 

Verdikt 

Až se Forza 350 spustí na trh, rozhodně se nebude jednat o popelku motocyklového průmyslu. Předpokládáme, že se po tomto modelu rychle zapráší. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Ford přiveze Formuli 1 do Detroitu

Formule 1 byla po desetiletí především evropskou záležitostí. Nové monoposty se tradičně odhalovaly pod zataženou oblohou Silverstonu nebo na legendárním asfaltu Fiorana v Itálii. Letos se ale pozornost světa F1 přesune jinam.15. ledna se zraky fanoušků upřou do Detroitu, kolébky amerických muscle cars. Právě zde tým Red Bull Racing představí svůj vůz pro sezonu 2026.

Afeela odhalila prototyp SUV. Sedan půjde do výroby

Nová automobilová značka Afeela, vzniklá spojením technologického giganta Sony a automobilky Honda, na veletrhu CES v Las Vegas poprvé ukázala svůj druhý model. Stylové SUV, zatím označované jako Prototype 2026, naznačuje, jakým směrem se chce značka ubírat po uvedení sedanu Afeela 1.

Mitsubishi chystá návrat legendy. Nový Montero se blíží

Automobilka Mitsubishi v posledních letech patřila spíše k tišším hráčům světového průmyslu. Značka, která byla kdysi synonymem technické odolnosti, dnes na mnoha trzích působí nenápadně. To by se ale mohlo velmi brzy změnit. Nově zveřejněné teaser video totiž naznačuje návrat jednoho z nejslavnějších modelů značky, a to rovnou Mitsubishi Montero, známého mimo jiné také jako Mitsubishi Pajero.

RB17 se ukazuje ve finální podobě

Red Bull dotáhl hypersport RB17 do finální podoby a pustil ven nové fotografie. Auto vzniká pod hlavičkou Red Bull Advanced Technologies a hlavní podpis nese Adrian Newey. Silnice ani závody pro něj nejsou. Cílí čistě na okruhy a na lidi, kteří mají v garáži víc než jen volant.

Chevrolet Corvette C8 přesunula motor doprostřed a změnila skoro všechno

Corvette po desítkách let opustila motor vpředu a od roku 2020 je z ní dvoumístné kupé nebo kabriolet s motorem uprostřed. V základní verzi Stingray zůstává atmosférická V8 6,2 litru, poprvé bez manuálu a s dvouspojkovým automatem.

Zvýšená Toyota GR86 stvořená pro rallye. A skutečně si ji můžete koupit

Sportovní auta se obvykle drží asfaltu. Tedy alespoň ta, která byla navržena s rozumem. Jenže poslední roky ukazují, že i tohle nepsané pravidlo přestává platit. Lamborghini s modelem Huracán Sterrato nebo Porsche s verzí 911 Dakar dokázaly, že zvýšený sportovní vůz může fungovat a hlavně bavit. Teď se k tomuto trendu přidává i Japonsko. 

Moderní Testarossa, jakou mělo Ferrari postavit

Legenda jménem Testarossa znovu ožívá, i když jen na obrazovkách. Italský designér Luca Serafini představil moderní interpretaci slavného Ferrari, která citlivě navazuje na ikonický styl 80. let, ale zároveň působí jako plnohodnotný supersport současnosti. Výsledkem je koncept, jenž možná lépe než oficiální novodobá verze vystihuje, čím Testarossa vždy byla: odvážným, extravagantním a sebevědomým automobilem.

Nissan Micra je zpět v Česku a přichází jen jako elektromobil

Nissan vrací Micru na český trh v šesté generaci a rovnou ji posílá do zásuvky. Novinka stojí na základech sdílených s Renault 5, ale sází na vlastní, kulatější styl. Ceník začíná na 659 tisících korun a postupně roste podle výbavy i baterie.

Honda CR-V TrailSport 2026. První krok mimo asfalt

Automobilka Honda rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího SUV o lehce terénně laděnou variantu Honda CR-V TrailSport. Novinka pro modelový rok 2026 nepředstírá plnohodnotný off-road, ale cílí na řidiče, kteří chtějí s CR-V občas sjet z asfaltu na šotolinu, lesní cestu nebo zasněžený výjezd k horské chatě.

Aspark Owl rozšiřuje nabídku a chystá extrémní Roadster

Japonský Aspark Owl patří mezi nejrychlejší elektrická auta světa a teď přidává další lákadlo. Vedle kupé se na scénu tlačí otevřená verze Roadster s ještě ostřejšími parametry a cenovkou pro opravdu úzký klub. Výrobce sází na limitovanou produkci a techniku, která míří na hranici toho, co silnice snese.

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama