Honda se rozhodla posunout hranice vnímání hybridů. Ty jsou stále zlatou střední cestou pro ty, kteří chtějí šetřit, ale ne s elektřinou. Čisté elektromobily jsou mnohdy zbytečně drahé, a proto není divu, že se automobilky předhánějí i v inovaci svých hybridních modelů. HR-V představuje masivní SUV, které netrpí nedostatkem technologií, výkonu ani sebevědomí.
Všichni jistě rádi uslyšíme, že firma Honda postoupila s inovací tak daleko, že není nutné připojovat hybrid HR-V e:HEV do sítě. Tenhle mazlík si bere potřebnou energii z brzdění, tedy stavu, který tady byl, je a bude. Z tohoto důvodu he novinka pod značkou Honda tolik uznávaná. Dalším faktorem, na který nedáme dopustit, je bezpochyby úspornost. Ta totiž může mnohdy vyvážit vyšší pořizovací cenu, přestože ani v této oblasti nemusíme mít z SUV od Hondy strach. V neposlední řadě musíme ohodnotit design. Ten si nezadá s žádným jiným SUV na trhu. Honda je zkrátka originální značkou. Pojďme se na ni podívat pořádně zblízka.
Design
Vzhled nového vlajkového modelu firmy Honda se podařilo přesunout do oblasti umění. Jinými slovy nemůžeme vystihnout čistotu a eleganci, které vozidlu HR-V vládnou. Přední maska si zachovává kontury, které jsou pro značku s H ve znaku tolik typické. Mřížování nese stejnou barevnou stopu jako zbytek karoserie. LED světlomety přímo navazují na hrany grilu. Nárazník připomíná spíše beranidlo. Vzezření přední části tohoto vozu je opravdu majestátní. Z boku se zastavíme u kol. Ta dosahují velikosti až 18 palců a zachovávají si velice čistý a jednoduchý styl. Zadní část si pohrává s kontrastem barvy karoserie a černé lišty, která spojuje světlomety.
Interiér působí velice bytelně a kvalitně. Řadící páku máme ideálně na dosah ruky. Nesmějí chybět držáky nápojů. Volant nás překvapí svou velikostí a o všem budeme mít přehled na 9palcové obrazovce infotainmentu. Ten je přehledný a skutečně jednoduchý. Barevně můžeme volit černou variantu, pro milovníky lehčích motivů je zde světle šedá kůže.
Motor
Motor dá dohromady 107 koní. Točivý moment tohoto 1,5litrového mazlíka je cca 131 Nm, točivý moment elektromotoru dosahuje hodnoty až 253 Nm.
Verdikt
Honda HR-V startuje na cca 740 000 korun. Dosáhnout může částky až 880 000 korun. Skvělý vůz, který nás chytne a nepustí.