OstatníGenesis GV80. Luxusní SUV prošlo modernizací 

Genesis GV80. Luxusní SUV prošlo modernizací 

Model Genesis GV80 je luxusní SUV, které upoutá pozornost svým elegantním designem a bohatou výbavou. S cenou začínající v přepočtu na 1,4 milionu korun nabízí tento model prémiovou kvalitu a výkon, který může konkurovat zavedeným značkám jako BMW či Porsche, a to za mnohem příznivější cenu. Výrobci navíc rozšířili nabídku o variantu GV80 Coupe, zaměřenou na sportovní zážitky.

Genesis GV80 je v USA dostupný v osmi variantách výbavy, jejichž ceny se pohybují v rozmezí od 1,4 milionu do 1,9 milionu korun. Základní model 2.5T Standard začíná v přepočtu na 1,4 milionu korun, zatímco verze 2.5T Advanced je k dispozici od 1,58 milionu korun. Nejvyšší výbava 3.5T Prestige je k mání za 1,9 milionu korun. Všechny modely nabízejí bohatou standardní výbavu, která zahrnuje navigaci, panoramatické střešní okno, vyhřívaná sedadla vpředu i vzadu, bezdrátové nabíjení a prémiový audiosystém Bang & Olufsen.

Design 

Pro rok 2025 přichází GV80 s novou maskou chladiče, světly Micro Lens Array převzatými ze sedanu G90 a několika novými designy kol v rozměrech 20 a 22 palců. Mezi nové barevné varianty patří Storr Green v matném i lesklém provedení. V interiéru dominuje obrovský 27palcový dotykový displej, který spojuje přístrojový štít a infotainment. Přibyly také tři nové barevné kombinace interiéru: Earth Brown, Bordeaux Brown a Glacier White.

Kabina GV80 je luxusní a prostorná, s elegantními detaily jako dřevěné dekory, kovové akcenty a ambientní osvětlení. Standardní konfigurace umožňuje přepravu až pěti pasažérů, přičemž třetí řada sedadel je volitelná. Ta však poskytuje spíše omezený prostor, vhodný hlavně pro děti. Zavazadlový prostor pojme až 13 kufrů za druhou řadou a celkem 28 při jejím sklopení.

Motorizace 

Pod kapotou najdeme dva typy motoru. Prvním je 2,5litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 300 koní a akcelerací z 0 na 100  za 6,1 sekundy. Druhým je 3,5litrový twin-turbo V6 s výkonem 375 koní a zrychlením za pouhých 5,7 sekundy. Obě motorizace jsou spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.

Verdikt 

Genesis GV80 pro rok 2025 spojuje luxus, výkon a moderní technologie do atraktivního balíčku. Díky dostupnější ceně a kvalitní výbavě je ideální volbou pro ty, kdo hledají prémiové SUV bez zbytečných kompromisů.

Doporučujeme

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama