ElektroFord Puma Gen-E přináší známou tvář v elektrickém kabátě

Ford Puma Gen-E přináší známou tvář v elektrickém kabátě

Ford vstupuje do nové éry elektromobility s modelem Puma Gen-E. Oblíbený crossover dostal elektrický pohon, který mu dodal ticho, sílu i překvapivou praktičnost. Novinka sází na dostupnost, jednoduchost a design, který si zachoval všechny sympatické rysy spalovací verze

Na první pohled byste rozdíl hledali těžko. Elektrická Puma má jen zaslepenou masku, lehce upravené nárazníky a nová aerodynamická kola. V nejvýraznější barvě Electric Yellow působí živě a sebevědomě. I kabina zůstala věrná původnímu stylu – dvojice dvanáctipalcových displejů přináší moderní grafiku a přehledné ovládání. Volič převodovky se přesunul pod volant, čímž vznikl větší prostor mezi sedadly a nové úložné přihrádky.

Praktická i úsporná

Pod hliníkovou karoserií pracuje elektromotor o výkonu 168 koní a točivém momentu 290 Nm. Na stovce je za osm sekund a působí svižně i díky okamžité reakci na plyn. Akumulátor má kapacitu 54 kWh, z toho využitelných 43 kWh, a slibuje dojezd až 376 kilometrů. V běžném provozu se spotřeba pohybuje kolem 14 kWh/100 km, což z Pumy Gen-E dělá úsporný městský elektromobil.

K praktickým detailům patří i obří kufr o objemu 378 litrů, který doplňuje chytrý 145litrový GigaBox s odtokem vody. Přední úložný prostor o objemu 43 litrů pojme kabely či menší tašku. Odstranění výfukového potrubí uvolnilo místo, ale baterie v podlaze zvedla podlahu a ubrala pár centimetrů místa pro nohy vzadu.

Komfort i limity

V jízdě působí elektrická Puma jistě a stabilně. Těžší podvozek zlepšuje rovnováhu v zatáčkách, ale na hrbolech už není tak lehká. V kabině potěší kvalitní materiály a tichý provoz. Výbava Premium přidává LED Matrix světlomety, ozvučení B&O a 18palcová kola. Naopak zamrzí, že vůz nenabízí tepelné čerpadlo.

Puma Gen-E podporuje nabíjení výkonem 100 kW na rychlonabíječkách a 11 kW z domácího wallboxu. Z 10 na 80 procent se dobije za přibližně 23 minut. V menu lze aktivovat rekuperaci a jízdní režim s ovládáním jedním pedálem.

Elektrická Puma dokazuje, že i malý crossover může nabídnout dojezd, který stačí většině řidičů. Kombinuje atraktivní vzhled, bohatou výbavu a přirozené jízdní chování. Ford tak znovu ukázal, že umí vytvořit auto, které je rozumné, zábavné a přitom dostupné.

Doporučujeme

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.

Lexus vstoupil do nové éry. Luxusní elektrické SUV TZ nabídne tři řady sedadel

Lexus představil své první plně elektrické SUV se třemi řadami sedadel. Nový model TZ láká na dojezd kolem 480 kilometrů, výkon přes 400 koní i mimořádně luxusní interiér. Největší překvapení ale přichází jinde. Elektromobil umí napodobit zvuk ikonického desetiválce z modelu LFA.

Volkswagen chystá nejextrémnější Golf R historie. Na Nürburgring míří závodní monstrum

Volkswagen odhalil první podobu nejdivočejšího Golfu R všech dob. Speciál vyvinutý pro legendární Nürburgring dostal agresivní aerodynamiku, závodní technologie a výrazné úpravy karoserie. Německá automobilka slibuje nejvíce fascinující Golf R v historii modelu.

Bugatti Mistral „Fly Bug“ posouvá hranice luxusu i designu

Nejnovější počin značky Bugatti posouvá hranice luxusu i designu. Jediný kus modelu Mistral s přezdívkou „Fly Bug“ vznikl ve spolupráci s dlouholetým sběratelem a představuje vrchol programu Sur Mesure.

Vysavače na steroidech. Firma Dreame Technology dala do hyperauta raketový pohon 

Značka známá robotickými vysavači překvapila svět. Její elektrický hypersport má téměř dva tisíce koní. A kdyby to nestačilo, pomohou mu raketové boostery. Výsledek? Zrychlení, které popírá zdravý rozum.

Range Rover Sport P550e. Luxusní hybrid, který umí být tichý i zatraceně rychlý

Plug-in hybridní verze Range Roveru Sport ukazuje, jak může vypadat přechod mezi spalovacími motory a elektromobilitou. Nabízí vysoký výkon, překvapivý elektrický dojezd a typický komfort britské značky. Ne všechno je ale bez chyby.

Audi Q4 e-tron dostalo delší dojezd i rychlejší nabíjení

Audi posílá na trh další modernizaci elektrického SUV Q4 e-tron. Zvenku se změnilo jen minimálně, hlavní novinky se ale odehrály pod karoserií a v technice. Výsledkem je vyšší efektivita, delší dojezd, rychlejší nabíjení i nové funkce včetně obousměrného napájení.

Denza Z Convertible láká na výkon, luxus i ultrarychlé nabíjení

Prémiová značka Denza, patřící pod čínský BYD, ukázala v Pekingu novou otevřenou verzi sportovního modelu Z. Elegantní čtyřmístný kabriolet má zamířit především na exportní trhy a podle dosavadních informací nabídne špičkovou techniku, extrémní výkon i velmi rychlé nabíjení.

Freelander se vrací. Nové SUV ale přepisuje pravidla i identitu

Legendární jméno Freelander ožívá, tentokrát však v úplně nové roli. Model Freelander 8 je prvním výsledkem spolupráce Jaguar Land Roveru a čínské automobilky Chery a míří rovnou do světa elektrifikovaných SUV.

Smart se vrací ke kořenům. Nový model #2 naváže na Fortwo

Smart chystá návrat do segmentu, který ho kdysi proslavil. Nový model #2 má navázat na městské ikony City Coupé a Fortwo, tentokrát ale v moderním elektrickém pojetí s technikou od Geely a designem, za nímž stojí Mercedes-Benz.

Černá střecha a 800 koní. Lamborghini ukázalo nový Urus SE

Lamborghini rozšířilo nabídku modelu Urus SE o novou limitovanou edici Tettonero Capsule. Speciální verze s plug-in hybridním pohonem o výkonu 800 koní vznikne jen v omezeném počtu a láká především na dosud nejširší možnosti individualizace.

Robotaxi dobývají města. Autonomní vozy už nejsou sci-fi, ale realita

Bez řidiče, bez volantu, bez kompromisů. Služby robotaxi od firem jako Waymo a Zoox mění způsob, jakým se lidé pohybují po městech. Automobilový svět stojí na prahu zásadní proměny.

Plány General Motors mají trhlinu. Velké elektrické pick-upy a SUV nabírají zpoždění

Americký koncern General Motors podle zákulisních informací pozastavil vývoj nové generace velkých elektrických modelů. Přesto automobilka ujišťuje, že elektromobilita zůstává její dlouhodobou prioritou.

Freelander je zpět. Tentokrát jako čínské elektrifikované SUV

Jméno Freelander je zpět, tentokrát ale ne jako Land Rover. Nový Freelander 8 vznikl v rámci společného podniku Jaguar Land Rover a čínského Chery a jako první model nové značky míří na trh s kombinací výrazného hranatého designu, elektrifikovaných pohonů a ambicí uspět i mimo Čínu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama