BMWLegendární Mini dostalo modernější tvář! Má novou masku, doplňky, barvy nebo asistenty

Legendární Mini dostalo modernější tvář! Má novou masku, doplňky, barvy nebo asistenty

Zatímco na tvarech legendárního Mini tolik věcí měnit nejde, všechno okolo čas od času změnu potřebuje. I proto se britská automobilka rozhodla dát autu novou příď, barevnou sadu nebo interiérové doplňky. Z každého úhlu pohledu ale „autíčko“ působí krásně.

Historie kultovní značky Mini se píše už od roku 1969. I když vlastně už o 10 let dříve vyjelo na silnice auto zvané Mini. Tehdy ale ještě o samostatnou značku nešlo. Britové tehdy vstoupili na trh s jasným cílem: konkurovat Volkswagenu Brouk.

Rozhodnutí, zda se jim to povedlo nebo ne, necháme čistě na vás. Mini ale díru do světa jistě udělalo. S legendárním malým autem začínal v Británii snad každý druhý nebo třetí řidič a z vozu se stal symbol. Od startu nového tisíciletí zapadá Mini do bavorského koncernu BMW. A právě tehdy se začalo poprvé i experimentovat.

Světlo světa spatřila sportovní verze Cooper, o něco později také kabriolet. Ale pojďme se podívat na v pořadí třetí generaci novodobého Mini, která dostala před nedávnem po dlouhých osmi letech nový háv.

Proměnou prošla přední maska, kryt chladiče nebo blatníky. Novinkou jsou také přední LED světlomety, ty zadní naopak evokují britskou národní vlajku. Výrobci si dali záležet také na 17 nebo 18palcových kolech, které navíc dříve používaly jen limitované edice.

Případný zájemce si dokonce bude moct vybrat také barvu. Mini nabízí několik druhů, mezi kterými vyčnívá šedá Rooftop Grey, modrá Island Blue a žlutá Zesty Yellow, která dříve sloužila jen kabrioletům. Velkou věc představuje také zbrusu nová střecha. Ta teď může kombinovat dokonce až tři různé odstíny barev.

Co se změnilo uvnitř? To je také pěkný seznam. Mini má nový kožený a vyhřívaný volant, designově propracovanější displej, nové povrchy tlačítek nebo sadu nejrůznějších asistentů. Auto je nově vybaveno třeba systémem Stop & Go nebo varovným zařízením, které řidiče upozorní na vybočení z jízdního pruhu.

K dispozici bude i několik variant pohonů. Kromě klasických variant nabídne Mini také elektromotor s dojezdem až 230 kilometrů. Jak na tom bude cena? Základní třídveřové pořídíte za 505 000 korun, pětidveřový model za zhruba 22 tisíc navíc. Koupit si ale můžete také verzi Mini Cabrio, jeho cena startuje na 622 000 korun.

Doporučujeme

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama