-0.3 C
Czech
Středa 18. února 2026
OstatníDorazil nový model značky Suzuki. Lidé se dočkali modernizované ikony jménem Swift 

Dorazil nový model značky Suzuki. Lidé se dočkali modernizované ikony jménem Swift 

Reklama

Suzuki konečně představila v Tokiu novou generaci slavného modelu Swift. Můžeme se těšit na mild-hybridní pohon i nový design. Přestože toho zatím automobilka hodně tají, a to včetně ceníku, několik málo detailů přeci jen zveřejnila. Pro ČR znamená Swift další dostupné auto, které navíc splňuje všechna potřebná kritéria předepsaná EU. Tenhle hatchback bude kralovat městům.

Jak jsme již řekli, automobilka se zaměřila převážně na design. Ten sice vychází z už zavedeného stylu předešlé generace, nově se ale více profiluje do moderních trendů. Markantní změny nastaly v oblasti přední části i v oblasti kabiny. Za co budeme ovšem nejvíce vděční je nový pohon. Mild-hybrid totiž pošetří peněženku i přírodu. I to byl jeden z cílů firmy Suzuki. Chtěla lidem nabídnout vůz, který není přehnaně drahý a je zároveň extrémně úsporný. 

Cena zatím není uvedena. Je pravděpodobné, že se oficiálního ceníku v brzké době nedočkáme. Automobilka totiž plánuje spuštění prodeje až v průběhu příštího roku. Finální podobu ceníku tak pravděpodobně představí až těsně před samotným prodejem. Současná verze nás vyjde v základu na cca 370 000 korun. To je skutečně příznivá nabídka. Novinka možná současnou sumu přeskočí, nebude to ale nijak markantně. Suzuki si stojí za dostupností svých vozů. Pojďme se na Suzuki Swift podívat zblízka. 

Design 

Vzhled je jedním z prvků, na které Suzuki významně vsadila. Přední část se může pyšnit novou maskou chladiče. Zároveň se proměnil i podpis světel. Nově LED světlomety nabraly tvar písmene L. Swift dorazí na český trh hned ve 13 barvách. Čtyři z nich budou kombinace. Ocenit chceme i zadní část. Ta si osvojila lehký sportovní spoiler. 

Interiér nás zaujme převážně jednoduchostí. Kombinuje v sobě sportovní stránku i eleganci. Všechny důležité funkce nastavíme na multifunkčním volantu. Suzuki naštěstí nezanevřela na manuální ovládání. Dotyková je jen obrazovka infotainmentu. Přestože je tento hatchback vcelku malý, hodně se do něj vejde. 

Motorizace 

Automobilka stále tají přesná technická data. Zatím oznámila pouze fakt, že pod kapotou najdeme 1,2litrový motor v mild-hybridu. To se podepíše převážně na úspornosti a hospodárnosti vozu. 

Verdikt 

Za nás podala Suzuki slušný výkon. Nejedná se pouze o lehké úpravy předešlé verze, ale o změny od základu. Těšíme se na rok 2024. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Volkswagen chystá „masivní“ škrty. Ve hře jsou i uzavírky továren

Automobilový koncern Volkswagen Group sice už v posledních letech spustil rozsáhlý program úspor, podle nových informací to ale zdaleka nestačí. Německá média nyní tvrdí, že vedení připravuje ještě razantnější kroky, celkové náklady by se měly snížit až o pětinu. V krajním scénáři se údajně zvažuje i uzavírání dalších výrobních závodů.

ZXMoto posílá do světa supersport 820RR s tříválcem a výkonem až 150 koní

Nová čínská značka ZXMoto rozšiřuje nabídku o ambiciózní tříválcový supersport 820RR. Přichází hned ve třech verzích, láká na výkon až 150 koní, špičkovou elektroniku včetně náklonového ABS a u vyšších specifikací také na exotické materiály a značkové komponenty.

První skútr od Zero Motorcycles dorazil do Evropy jako model LS1

Zero Motorcycles vstupuje do světa skútrů s elektrickým modelem LS1. Míří na městské dojíždění, s vyjímatelnými bateriemi, možností přidat třetí akumulátor a výbavou, která počítá s každodenním provozem v ulicích.

Jeep Wrangler Willys 392. Retro styl, osmiválec HEMI a extrémní výbava pro skutečný off-road

Automobilka Jeep pokračuje v ambiciózním programu speciálních edic „Twelve 4 Twelve“, v rámci něhož představuje každý měsíc nový limitovaný Wrangler. Jednou z nejvýraznějších novinek je model Jeep Wrangler Willys 392, který kombinuje historické designové prvky s moderní technikou a silným osmiválcovým motorem. Výsledkem je terénní vůz, jenž cílí na nadšence hledající maximální výkon.

Nový Volkswagen Atlas klade větší důraz na techniku i moderní design

Automobilka Volkswagen připravila druhou generaci svého velkého rodinného SUV Atlas, které patří mezi klíčové modely značky na severoamerickém trhu. Novinka pro modelový rok 2027 přichází s modernizovanou technikou, novou platformou i přepracovaným designem, přičemž cílem je udržet konkurenceschopnost v segmentu třířadých SUV, kde tlak rivalů v posledních letech výrazně roste.

Capricorn 01 Zagato staví na lehkosti a manuálu

Devatenáctikusový Capricorn 01 Zagato je hypercar postavený na nízké hmotnosti, mechanickém kontaktu s autem a co nejmenší závislosti na elektronice. Srdcem je kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,2 litru, pětistupňový manuál a karbonová struktura inspirovaná vytrvalostními prototypy.

Ferrari SC40 je jednorázová pocta F40 na základech 296 GTB

Ferrari postavilo SC40 v jediném exempláři jako poctu legendárnímu F40. Pod karoserií se skrývá technika moderního 296 GTB, takže jde o plug in hybrid se šestiválcem uprostřed.

Geely Galaxy Cruiser má dorazit do Británie v roce 2028

Geely chystá plug in hybridní terénní SUV, které tvarem připomíná klasické off roady a v Británii se s ním počítá od roku 2028. Sériová verze má zůstat velmi blízko konceptu a vsadit na moderní techniku včetně řízení bez mechanického propojení a asistované jízdy v terénu.

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama