OstatníDorazil nový model značky Suzuki. Lidé se dočkali modernizované ikony jménem Swift 

Dorazil nový model značky Suzuki. Lidé se dočkali modernizované ikony jménem Swift 

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 2007
Zdroje:Suzuki, X, Instagram, Foto: Suzuki
Autor: Matouš Klíma

Suzuki konečně představila v Tokiu novou generaci slavného modelu Swift. Můžeme se těšit na mild-hybridní pohon i nový design. Přestože toho zatím automobilka hodně tají, a to včetně ceníku, několik málo detailů přeci jen zveřejnila. Pro ČR znamená Swift další dostupné auto, které navíc splňuje všechna potřebná kritéria předepsaná EU. Tenhle hatchback bude kralovat městům.

Jak jsme již řekli, automobilka se zaměřila převážně na design. Ten sice vychází z už zavedeného stylu předešlé generace, nově se ale více profiluje do moderních trendů. Markantní změny nastaly v oblasti přední části i v oblasti kabiny. Za co budeme ovšem nejvíce vděční je nový pohon. Mild-hybrid totiž pošetří peněženku i přírodu. I to byl jeden z cílů firmy Suzuki. Chtěla lidem nabídnout vůz, který není přehnaně drahý a je zároveň extrémně úsporný. 

Cena zatím není uvedena. Je pravděpodobné, že se oficiálního ceníku v brzké době nedočkáme. Automobilka totiž plánuje spuštění prodeje až v průběhu příštího roku. Finální podobu ceníku tak pravděpodobně představí až těsně před samotným prodejem. Současná verze nás vyjde v základu na cca 370 000 korun. To je skutečně příznivá nabídka. Novinka možná současnou sumu přeskočí, nebude to ale nijak markantně. Suzuki si stojí za dostupností svých vozů. Pojďme se na Suzuki Swift podívat zblízka. 

Design 

Vzhled je jedním z prvků, na které Suzuki významně vsadila. Přední část se může pyšnit novou maskou chladiče. Zároveň se proměnil i podpis světel. Nově LED světlomety nabraly tvar písmene L. Swift dorazí na český trh hned ve 13 barvách. Čtyři z nich budou kombinace. Ocenit chceme i zadní část. Ta si osvojila lehký sportovní spoiler. 

Interiér nás zaujme převážně jednoduchostí. Kombinuje v sobě sportovní stránku i eleganci. Všechny důležité funkce nastavíme na multifunkčním volantu. Suzuki naštěstí nezanevřela na manuální ovládání. Dotyková je jen obrazovka infotainmentu. Přestože je tento hatchback vcelku malý, hodně se do něj vejde. 

Motorizace 

Automobilka stále tají přesná technická data. Zatím oznámila pouze fakt, že pod kapotou najdeme 1,2litrový motor v mild-hybridu. To se podepíše převážně na úspornosti a hospodárnosti vozu. 

Verdikt 

Za nás podala Suzuki slušný výkon. Nejedná se pouze o lehké úpravy předešlé verze, ale o změny od základu. Těšíme se na rok 2024. 

Doporučujeme

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama