OstatníDodge Durango. Extrémně výkonné SUV

Dodge Durango. Extrémně výkonné SUV

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 3520
Zdroje:Dodge, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: Dodge
Autor: Matouš Klíma

Dodge je automobilka, která se proslavila hlavně díky sportovním vozům. Její nové SUV je ovšem naprostý unikát, a navíc praktický. Na první pohled je jasné, že sportovnost musela ovládnout i rodinnou verzi automobilu firmy Dodge. Exteriér působí silným závodním dojmem, interiér pak umí navodit pěkně útulnou atmosféru. Praktické SUV, se kterým zažijeme hodně zábavy. 

Jako správné SUV musí Durango dorazit nejméně v 5 verzích. SXT, GT, Citadel, R/T a SRT. Liší převážně vzhledem kabiny a karoserie, použitými materiály a velikostí kol. Vzhledem k tomu, že Dodge Durango nabízí až 7 míst k sezení, není problém toto auto klasifikovat jako ideální dopravní prostředek pro rodinu. Ta navíc může patřit k těm, které rády sportovní auta s pořádnými motory. Zde máme na výběr dokonce ze 3 výkonných strojů. 

Design 

Exteriér působí silně sportovním dojmem. Stará se o to převážně maska chladiče. LED světla ve čtvercovém tvaru plynule navazují na relativně tenký gril. Nárazník dostal ostrý profil. Po obou stranách se navíc objevují průduchy pro snadnější proudění vzduchu. Ten máme navíc k dispozici i nad maskou chladiče. Je příjemné vědět, že zde nejsou jen na okrasu, ale odvádí skutečnou práci. 

Litá kola přichází ve velikostech od 18 do 20 palců. K celkové mohutné stavbě auta se vyloženě hodí. K dispozici máme, za příplatek, také chromované zpracování. To může společně se stejně zbarveným grilem posunout vzhled na zcela novou úroveň. Zadní část se může pyšnit typickým LED osvětlením. Rudé světlomety, plynule spojené lištami, jsou nezvratným podpisem automobilky Dodge. 

Interiér

Luxusnější kabinu si může málokdo přát. Sedadla z prémiové kůže, veliký volant se skvělou ergonomií a široká obrazovka infotainmentu. Zadní řady si rozhodně nemohou stěžovat na nepohodlí. Prostoru je všude dostatek, a navíc jsou sedadla vybavena obrazovkami. Rodinná dovolená může začít, pokud máme rádi při řízení spíše klid. 

Motory

Jedná se jedno z nejvýkonnějších SUV na světě. Jako první máme možnost sáhnout po 3,6litorvém šestiválci s výkonem 295 koňských sil. Dále pak 5,7litrovém osmiválci s výkonem 360 koní. Všemu ale kraluje 6,4litrový osmiválec, který dohromady poskládá až 475 koní. Zábava na silnici je samozřejmostí. 

Verdikt

Připravme si přes 1 milion korun v základu a můžeme se směle vydat za dealery. Tohle SUV rozhodně stojí za uvážení. Výkon, pohodlí a motor, který je prakticky nesmrtelný. 

Doporučujeme

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama