-2 C
Czech
Středa 18. února 2026
MotorkyČínská CF Moto ukazuje stroj 300 NK. Ideální kompromis

Čínská CF Moto ukazuje stroj 300 NK. Ideální kompromis

Reklama

300 NK není na trhu pochopitelně sama. Pochází z rodiny NK, kde najdeme ještě kubaturu 250 a 125. 300 tomu ovšem kraluje. Každý z těchto strojů je ideálním kompromisem pro náročné jezdce a ideální volbou pro začátečníky. CF Moto dokázala vyladit ovladatelnost na tu nejvyšší úroveň. Máme tak pocit, že se můžeme na motocykl kdykoli spolehnout, a že nás nezradí. 

Celá rodina NK se vyznačuje sportovností a perfektní ovladatelností. Motor nabízí solidní výkon, který nedá nováčkům tolik zabrat a zkušené jezdce rozhodně neurazí. 300 NK ovšem není o výkonu. Jde o čistou radost z jízdy. Co do mašiny dáme, to dostaneme. Přestože se na tuhle motorku můžeme jakkoli spolehnout, dovolí nám krásně pracovat s vlastními řidičskými dovednostmi. Zkušený jezdec dokáže proměnit tento zdánlivě nevinný motocykl v opravdovou bestii. Pojďme se na 300 NK podívat pořádně zblízka.

Design 

Sportovnost a skvělá vyváženost. Tenhle naháč dává na odiv lehký rám a povedený motor. Křivka horní části stroje hlásá, že sportovní duch je u 300 NK zajištěn. Přední část přebírá iniciativu. Drobounká kapotáž ukrývá LED světlomet do špičatého tvaru. Nad ním najdeme drobné plexisklo, která má za úkol ochránit vcelku veliký TFT displej. Ten je sytě barevný a krásně ostrý. Řídítka ve vysoké pozici a sedlo ve výšce 795 mm zajišťují lehce vzpřímenou pozici, která nám dovolí pracovat s váhou a těžištěm. 

Na trhu se zatím objevily dvě barevné varianty. Černá v kombinaci s karbonem a drobnými červenými detaily. Ta na nás zatím působí nejvíce agresivně. Druhou volbou se může stát modrá v kombinaci se stříbrnou. U této varianty musíme zmínit i rám. Fakt, že dostal stejně sytou barvu jako nádrž, z něho dělá skutečnou designovou krásu. 

Specifikace 

151 kg hmotnosti znamená, že nás opravdu nebude nic brzdit. Zároveň ale motorka neplave a krásně drží. Brzdový systém si propůjčil přední kotouč o průměru 292 mm a zadní o průměru 220 mm. Litá, 17palcová kola dostala paprsková vzor. Krásná práce. 

Motor 

Kapalinou chlazený jednoválec o objemu 292 cc nabízí výkon 20,5 kW a krouticí moment 25 Nm. Krásný zvuk a skvělý vzhled. 

Verdikt 

Necelých 100 000 korun je cena za ideální stroj takřka pro každého. Tahle motorka ukazuje, že čínské mašiny mají co nabídnout. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

První skútr od Zero Motorcycles dorazil do Evropy jako model LS1

Zero Motorcycles vstupuje do světa skútrů s elektrickým modelem LS1. Míří na městské dojíždění, s vyjímatelnými bateriemi, možností přidat třetí akumulátor a výbavou, která počítá s každodenním provozem v ulicích.

Jeep Wrangler Willys 392. Retro styl, osmiválec HEMI a extrémní výbava pro skutečný off-road

Automobilka Jeep pokračuje v ambiciózním programu speciálních edic „Twelve 4 Twelve“, v rámci něhož představuje každý měsíc nový limitovaný Wrangler. Jednou z nejvýraznějších novinek je model Jeep Wrangler Willys 392, který kombinuje historické designové prvky s moderní technikou a silným osmiválcovým motorem. Výsledkem je terénní vůz, jenž cílí na nadšence hledající maximální výkon.

Nový Volkswagen Atlas klade větší důraz na techniku i moderní design

Automobilka Volkswagen připravila druhou generaci svého velkého rodinného SUV Atlas, které patří mezi klíčové modely značky na severoamerickém trhu. Novinka pro modelový rok 2027 přichází s modernizovanou technikou, novou platformou i přepracovaným designem, přičemž cílem je udržet konkurenceschopnost v segmentu třířadých SUV, kde tlak rivalů v posledních letech výrazně roste.

Capricorn 01 Zagato staví na lehkosti a manuálu

Devatenáctikusový Capricorn 01 Zagato je hypercar postavený na nízké hmotnosti, mechanickém kontaktu s autem a co nejmenší závislosti na elektronice. Srdcem je kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,2 litru, pětistupňový manuál a karbonová struktura inspirovaná vytrvalostními prototypy.

Ferrari SC40 je jednorázová pocta F40 na základech 296 GTB

Ferrari postavilo SC40 v jediném exempláři jako poctu legendárnímu F40. Pod karoserií se skrývá technika moderního 296 GTB, takže jde o plug in hybrid se šestiválcem uprostřed.

Geely Galaxy Cruiser má dorazit do Británie v roce 2028

Geely chystá plug in hybridní terénní SUV, které tvarem připomíná klasické off roady a v Británii se s ním počítá od roku 2028. Sériová verze má zůstat velmi blízko konceptu a vsadit na moderní techniku včetně řízení bez mechanického propojení a asistované jízdy v terénu.

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.

Fiat 500 Hybrid je v Česku a startuje na 409 900 Kč

Elektrická budoucnost Fiatu 500 se nakonec píše i benzínem. Nová generace dostala mild hybridní tříválec a s manuálem míří na zákazníky, kteří chtějí ikonický městský styl za příjemnější peníze než u verze 500e.

Audi odmítá spekulace o zrušení sportovního elektromobilu, Concept C má stále zelenou

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama