ElektroCadillac Vistiq. Luxusní elektrické SUV, které posouvá hranice

Cadillac Vistiq. Luxusní elektrické SUV, které posouvá hranice

Cadillac se znovu pouští do boje o místo na špičce luxusních vozů, tentokrát s modelem Vistiq, novým elektrickým SUV, které slibuje spojení elegance, výkonu a moderní technologie. Tento klenot, zaměřený na prémiové zákazníky, ukazuje, že Cadillac nehodlá zůstat pozadu v éře elektromobility.

S prostorným interiérem, špičkovým designem a dlouhým dojezdem se Cadillac Vistiq řadí mezi vozy, které mají ambici změnit segment elektrických SUV. Cena v přepočtu startuje přibližně na 1,85 milionu korun, což odpovídá jeho prémiové povaze. Výroba bude zahájena v roce 2026 v továrně General Motors v Tennessee. 

Design

Cadillac Vistiq přichází s čistými liniemi a moderním designem, který si zachovává typický styl značky. Dominantní maska chladiče s integrovaným LED podsvícením a vertikální světlomety dodávají vozu futuristický vzhled. Zároveň aerodynamické prvky vylepšují efektivitu jízdy a podtrhují sportovní charakter. Na první pohled zaujme také robustní zadní část a velká 22palcová kola. Model Vistiq se snaží oslovit nejen tradiční příznivce Cadillacu, ale i novou generaci řidičů, kteří hledají luxusní vůz s ekologickým pohonem.

Interiér je navržen tak, aby nabízel maximální komfort. Hlavním prvkem je 33palcový zakřivený LED displej, který spojuje digitální přístrojovou desku a infotainment. Prémiové materiály, jako kůže a dřevo, vytvářejí elegantní atmosféru, zatímco chytré technologie, jako je bezdrátové nabíjení, hlasový asistent nebo prémiový audiosystém AKG s prostorovým zvukem Dolby Atmos, posouvají celkový zážitek na novou úroveň.

Motorizace 

Pod kapotou této nádhery se ukrývá výkonný elektromotor, který produkuje 615 koní a 881 Nm točivého momentu. Díky této konfiguraci dokáže vůz zrychlit z 0 na 100 za pouhých 3,7 sekundy, což je působivé číslo na vůz této velikosti a třídy. Kapacita baterie je 102 kWh, a to vozu umožňuje dojezd až 482 kilometrů na jedno nabití. Technologie rychlonabíjení umožňuje doplnit energii z 10 na 80 % za méně než 20 minut. To musí potěšit každého. 

Verdikt

Cadillac Vistiq přináší do segmentu elektrických SUV svěží vítr. Spojuje tradiční hodnoty značky, jako jsou komfort a luxus, s moderními technologiemi a ekologickou odpovědností. Tato novinka ukazuje, že budoucnost může být nejen ekologická, ale i stylová a výkonná. Na trhu v USA si tento kousek své příznivce rozhodně najde. 

Doporučujeme

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama