-11.9 C
Czech
Neděle 1. února 2026
ElektroCadillac Vistiq. Luxusní elektrické SUV, které posouvá hranice

Cadillac Vistiq. Luxusní elektrické SUV, které posouvá hranice

Reklama

Cadillac se znovu pouští do boje o místo na špičce luxusních vozů, tentokrát s modelem Vistiq, novým elektrickým SUV, které slibuje spojení elegance, výkonu a moderní technologie. Tento klenot, zaměřený na prémiové zákazníky, ukazuje, že Cadillac nehodlá zůstat pozadu v éře elektromobility.

S prostorným interiérem, špičkovým designem a dlouhým dojezdem se Cadillac Vistiq řadí mezi vozy, které mají ambici změnit segment elektrických SUV. Cena v přepočtu startuje přibližně na 1,85 milionu korun, což odpovídá jeho prémiové povaze. Výroba bude zahájena v roce 2026 v továrně General Motors v Tennessee. 

Design

Cadillac Vistiq přichází s čistými liniemi a moderním designem, který si zachovává typický styl značky. Dominantní maska chladiče s integrovaným LED podsvícením a vertikální světlomety dodávají vozu futuristický vzhled. Zároveň aerodynamické prvky vylepšují efektivitu jízdy a podtrhují sportovní charakter. Na první pohled zaujme také robustní zadní část a velká 22palcová kola. Model Vistiq se snaží oslovit nejen tradiční příznivce Cadillacu, ale i novou generaci řidičů, kteří hledají luxusní vůz s ekologickým pohonem.

Interiér je navržen tak, aby nabízel maximální komfort. Hlavním prvkem je 33palcový zakřivený LED displej, který spojuje digitální přístrojovou desku a infotainment. Prémiové materiály, jako kůže a dřevo, vytvářejí elegantní atmosféru, zatímco chytré technologie, jako je bezdrátové nabíjení, hlasový asistent nebo prémiový audiosystém AKG s prostorovým zvukem Dolby Atmos, posouvají celkový zážitek na novou úroveň.

Motorizace 

Pod kapotou této nádhery se ukrývá výkonný elektromotor, který produkuje 615 koní a 881 Nm točivého momentu. Díky této konfiguraci dokáže vůz zrychlit z 0 na 100 za pouhých 3,7 sekundy, což je působivé číslo na vůz této velikosti a třídy. Kapacita baterie je 102 kWh, a to vozu umožňuje dojezd až 482 kilometrů na jedno nabití. Technologie rychlonabíjení umožňuje doplnit energii z 10 na 80 % za méně než 20 minut. To musí potěšit každého. 

Verdikt

Cadillac Vistiq přináší do segmentu elektrických SUV svěží vítr. Spojuje tradiční hodnoty značky, jako jsou komfort a luxus, s moderními technologiemi a ekologickou odpovědností. Tato novinka ukazuje, že budoucnost může být nejen ekologická, ale i stylová a výkonná. Na trhu v USA si tento kousek své příznivce rozhodně najde. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Luxus mimo asfalt. Bentley představilo off-roadovou Bentaygu

Britská značka Bentley představila nový off-roadový koncept vycházející z modelu Bentayga Speed. Studie vznikla s cílem „vyvolat zpětnou vazbu“ a otestovat reakce zákazníků na myšlenku výrazně terénněji zaměřeného luxusního SUV. Podle automobilky by právě tento koncept mohl naznačovat směr budoucí sériové verze.

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.

Hyundai chystá konec pick-upu Santa Cruz. Místo něj plánuje větší a poctivější truck

Model Hyundai Santa Cruz měl být pro korejskou značku vstupenkou do světa pick-upů a odpovědí na rostoucí popularitu kompaktních užitkových vozů pro volný čas. Realita trhu však byla výrazně méně optimistická. Podle dostupných informací se Hyundai chystá výrobu Santa Cruz postupně ukončit a nahradit jej zcela novým, výrazně větším modelem.

Ineos Grenadier pro rok 2026 změnil řízení a přidal povinnou elektroniku

Ineos Grenadier vstupuje do modelového roku 2026 s úpravami, které míří hlavně na každodenní použitelnost. Největší zásah potkal řízení a s ním i schopnost otočit se bez pocitu, že je potřeba půlka parkoviště. K tomu přibyly nové asistenční systémy, výkonnější klimatizace a pár detailů v kabině i na karoserii.

Bentley Continental GT S míří do éry hybridů. Více výkonu než W12 a desítky kilometrů na elektřinu

Bentley Continental GT S vstupuje do nové éry s hybridním pohonem, který nabízí vyšší výkon než někdejší dvanáctiválec W12 a zároveň možnost jízdy čistě na elektřinu. Nová verze spojuje tradiční luxus britské značky s moderní technikou, výrazně sportovnějším naladěním a ambicí oslovit zákazníky, kteří chtějí výkon, komfort i částečně bezemisní provoz.

Bertone Runabout jde do výroby s pop up světly a kompresorovým šestiválcem

Bertone posílá do výroby moderní Runabout, retro dvoumístný sportovní vůz, který se hlásí k ikonickému konceptu z roku 1969. V nabídce budou dvě karosářské varianty a pod slupkou pracuje technika spojená se jmény Lotus a Toyota. Produkce je přísně limitovaná na 25 kusů a každý vyjde na 390 tisíc eur.

Genesis ukázal pouštní monstrum X Skorpio s výkonem 1 100 koní

Genesis vytáhl koncept, který vypadá jako kříženec superauta a závodního pre runneru a má ambice jezdit tam, kde běžné luxusní SUV končí. Jmenuje se X Skorpio, dostal osmiválec 6,7 litru s výkonem 1 100 koní a točivým momentem 850 lb ft a poprvé se předvedl v poušti Rub’ al Khali ve Spojených arabských emirátech.

Honda Prelude 2026. Sympatický návrat legendy

Návrat sportovního dvoudveřového kupé si dnes zaslouží potlesk pokaždé, a o to víc, když za ním stojí Honda a slavné jméno Prelude. Přesto se nad šestou generací tohoto modelu od samého začátku vznášely pochybnosti. A po prvních jízdách je jasné proč. Nová Honda Prelude modelového roku 2026 přichází výhradně jako hybrid s pohonem předních kol, bez možnosti manuální převodovky.

Chevrolet Bolt 2027 se vrací, ale GM má mluvit o dalším konci

Chevrolet znovu rozjíždí Bolt a slibuje dostupný elektromobil s delším dojezdem a rychlejším nabíjením. Zároveň se ve vzduchu vznáší otázka, jak dlouho novinka vydrží. Podle reportu má GM počítat s tím, že výrobu Boltu ukončí znovu, tentokrát do roku 2028. Do stejné mozaiky zapadá přesun výroby dalších modelů kvůli clům.

Toyota láká na tajemné nové SUV. Naznačuje hranatý design a možnou elektrickou budoucnost

Toyota poodhalila siluetu zcela nového modelu, ale detaily si zatím pečlivě střeží. Japonská automobilka zveřejnila jediný temný teaser s lakonickým vzkazem „Something new is on the horizon“ (Něco nového je na obzoru). I z minimálního náznaku je však zřejmé, že se díváme na SUV, a to s výrazně hranatým a robustním vzhledem.

Mitsubishi Grandis startuje pod 600 tisíci a sází na velký kufr

Mitsubishi přidává do nabídky Grandis, kompaktní SUV zaměřené na mladé rodiny a lidi, kteří vozí půl života v kufru. Hraje na variabilní interiér, úsporné hybridy a moderní konektivitu. Startovní cena v Česku začíná těsně pod hranicí 600 tisíc korun a záruka sahá až na osm let.

McLaren a Red Bull odhalili nové monoposty před testy v Barceloně

Předsezonní testování Formule 1 pro rok 2026 oficiálně odstartovalo na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya a spolu s ním přišly i první pohledy na nové monoposty dvou největších rivalů současnosti. McLaren a Red Bull Racing v pondělí představily své vozy MCL40 a RB22, se kterými vstupují do sezony, jež je považována za jednu z největších technických revolucí v historii F1.

Donkervoort P24 RS sází na 780 kilo a motor Fordu

Donkervoort otočil list a poslal do světa P24 RS. Ultra lehký sporťák má suchou hmotnost 780 kg a v nejsilnější verzi 600 koní. Pod kapotou už nevrčí pětiválec od Audi, nově nastupuje šestiválec od Fordu. Výsledek míří na čísla, která se obvykle lepí na hypercary, jen v mnohem menším balení.

Land Rover Defender Octa. Terénní supersport v nejlepší formě

Defender Octa je v podstatě supersport pro dobrodružství mimo asfalt. Land Rover vznikl z jednoduchých, ryze účelových strojů určených do terénu. Z jejich schopností se rychle stal mýtus značky spojený s objevováním světa. A právě Defender Octa se tomuto ideálu dnes přibližuje víc než kterýkoli jiný model.

Aznom L’Epoque je osmimetrový luxusní salon na kolech

L’Epoque posouvá představu šoférské limuzíny do světa velkých gest a tichého pohodlí. Téměř osm metrů karoserie má cestu změnit v souvislý zážitek, ne v přesun z bodu A do bodu B. Pohon řeší čtyři elektromotory s výkonem přes 1000 koní, baterii o kapacitě 100 kWh podporuje šestiválcový prodlužovač dojezdu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama