OstatníCadillac Escalade V. Nejsilnější SUV v místnosti

Cadillac Escalade V. Nejsilnější SUV v místnosti

Severoamerická firma Cadillac, která spadá pod obra General Motors, se pyšní nejsilnějším SUV ve výrobě. Je jím Cadillac Escalade V. Tenhle obr nás nedostane pouze svou silou a dynamikou, ale také nádherným designem, který kloubí prvky klasického amerického vozu s luxusem. Už nemusíme řešit prostor. Tenhle koráb ho má více než dost. Cena nás ovšem pořádně zarazí. 

Co se vzhledu týče, asi bychom těžko hledali vůz, který by se mohl modelu Escalade, a konkrétně výbavě V, rovnat. Už na první pohled je jasné, že tady se setkáváme s naprostou raritou. Výrobci si dali záležet na tom, aby se všechny masivní prvky skloubili s luxusem. Jednu zásadní výhodu tento přístup má. Tohle auto nezestárne ani po letech. Bude nás bavit více než jednu sezónu. 

Cenově se musíme připravit na nejhorší. Cadillac Escalade V je drahý i v USA, natož pokud ho necháme dopravit do našich končin. Za louží vyjde nadšené lidi na cca 150 000 dolarů. To se v přepočtu rovná částce cca 3,29 milionu korun. Je tedy očividné, že za kvalitu se platí. Můžeme mít ale zase jistotu, že pokud si tohoto obra pořídíme, zmizí nám ze života starosti. Vejde se do něj rodina i s příteli, nákup na měsíc, výkon nás nikde nenechá. Pojďme se na Cadillac Escalade V podívat zblízka. 

Design 

Za prvotřídní dynamiku vděčíme převážně přední části. Maska chladiče se vyznačuje robustní černou mříží, do které je zasazený znak automobilky. Plynule na ni pak navazují LED světlomety. Z boku se pak otevírá pohled na 22palcová kola a extrémně rovné linie. Ty dodávají tomuto SUV na velikosti. Zadní část je pak zdobena dlouhými, svislými světlomety. 

Interiér nás nenechá odpočinout. Dokonale tvarovaná sedadla, kůže, kam se podíváme, masivní palubní deska s velikou obrazovkou infotainmentu. Dekor dřeva dodává vozidlu celkově na luxusu. U této výbavy zde dokonce najdeme i malou ledničku na nápoje. Maximální kapacita kufru se dostala až na více než 4000 litrů. To už je solidní výsledek. Jízda v Cadillac Escalade V se mění na zážitek. 

Motor 

V základu dostaneme pod kapotu 6,2litrový osmiválec o výkonu 420 koní a krouticím momentem 623 Nm. K dispozici je také 3litrový Duramax v dieselu. Ten nabízí 277 koní a 623 Nm. 

Verdikt 

Jak jistě víme, na českých silnicích asi Cadillac Escalade V tak často nespatříme. Platí ovšem to, že se bavíme o vozidle, které není pouze dopravím prostředkem, ale legendou na čtyřech kolech. 

Doporučujeme

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama