OstatníCadillac Escalade V. Nejsilnější SUV v místnosti

Cadillac Escalade V. Nejsilnější SUV v místnosti

Severoamerická firma Cadillac, která spadá pod obra General Motors, se pyšní nejsilnějším SUV ve výrobě. Je jím Cadillac Escalade V. Tenhle obr nás nedostane pouze svou silou a dynamikou, ale také nádherným designem, který kloubí prvky klasického amerického vozu s luxusem. Už nemusíme řešit prostor. Tenhle koráb ho má více než dost. Cena nás ovšem pořádně zarazí. 

Co se vzhledu týče, asi bychom těžko hledali vůz, který by se mohl modelu Escalade, a konkrétně výbavě V, rovnat. Už na první pohled je jasné, že tady se setkáváme s naprostou raritou. Výrobci si dali záležet na tom, aby se všechny masivní prvky skloubili s luxusem. Jednu zásadní výhodu tento přístup má. Tohle auto nezestárne ani po letech. Bude nás bavit více než jednu sezónu. 

Cenově se musíme připravit na nejhorší. Cadillac Escalade V je drahý i v USA, natož pokud ho necháme dopravit do našich končin. Za louží vyjde nadšené lidi na cca 150 000 dolarů. To se v přepočtu rovná částce cca 3,29 milionu korun. Je tedy očividné, že za kvalitu se platí. Můžeme mít ale zase jistotu, že pokud si tohoto obra pořídíme, zmizí nám ze života starosti. Vejde se do něj rodina i s příteli, nákup na měsíc, výkon nás nikde nenechá. Pojďme se na Cadillac Escalade V podívat zblízka. 

Design 

Za prvotřídní dynamiku vděčíme převážně přední části. Maska chladiče se vyznačuje robustní černou mříží, do které je zasazený znak automobilky. Plynule na ni pak navazují LED světlomety. Z boku se pak otevírá pohled na 22palcová kola a extrémně rovné linie. Ty dodávají tomuto SUV na velikosti. Zadní část je pak zdobena dlouhými, svislými světlomety. 

Interiér nás nenechá odpočinout. Dokonale tvarovaná sedadla, kůže, kam se podíváme, masivní palubní deska s velikou obrazovkou infotainmentu. Dekor dřeva dodává vozidlu celkově na luxusu. U této výbavy zde dokonce najdeme i malou ledničku na nápoje. Maximální kapacita kufru se dostala až na více než 4000 litrů. To už je solidní výsledek. Jízda v Cadillac Escalade V se mění na zážitek. 

Motor 

V základu dostaneme pod kapotu 6,2litrový osmiválec o výkonu 420 koní a krouticím momentem 623 Nm. K dispozici je také 3litrový Duramax v dieselu. Ten nabízí 277 koní a 623 Nm. 

Verdikt 

Jak jistě víme, na českých silnicích asi Cadillac Escalade V tak často nespatříme. Platí ovšem to, že se bavíme o vozidle, které není pouze dopravím prostředkem, ale legendou na čtyřech kolech. 

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama