BMWBMW řady 7. Spíše kino nežli sedan

BMW řady 7. Spíše kino nežli sedan

BMW je vyhlášené pro celou řadu modelů. Jedna z nejluxusnějších řad je 7. Nový sedan ovšem spíše připomíná kino nežli automobil. Od předešlé verze se liší zásadním způsobem. Kromě technologií a interiéru je hlavním lákadlem exteriér. Při správné volbě barev už se tenhle sedan liší od Rolls-Royce pouze legendárním grilem. Dorazit by měl v listopadu. Cena bude vysoká. 

BMW se u tohoto modelu skutečně překonalo. Propracovanost detailů a neobyčejný luxus se jen tak nevidí. Pohodlí je umocněno možností sledování filmů v ultra kvalitě. Mezi klasický benzín a diesel (prodej se spustí na jaře 2023) se zapojí i plně elektrický stroj i7. Ten se bude prodávat jako první. Už teď si ale na novou vlajkovou loď firmy BMW brousí zuby všichni milovníci kvality a originality. Netřeba dodávat, že cena bude stejně odvážná, jako přepracování designu exteriéru i kabiny. S tímhle sedanem teprve zažijeme radost z jízdy. 

Design jako žádný jiný

Exteriér se určitě stane terčem kdejakého kritika. Se svou starou verzí si nová řada 7 podá ruku akorát v kategorii mohutnosti. Zbytek vzhledu je kompletně předělaný. Nejžhavější novinkou je rozhodně předek. Světlomety se rozdělily ve dví a velmi elegantně navazují na svislé průduchy směřující k předním kolům. Ledvinky, tolik typický podpis automobilky BMW, dostaly LED ohraničení. Ve tmě je tedy pohled na tento sedan nezapomenutelný. 

Bok auta silně připomíná limuzíny od britského krále luxusu Rolls-Royce. Kromě nádherných 19palcových kol (podle výbavy až 22 palců), která dostala do vínku obrys silně ostré hvězdy, nás zaujmou kliky dveří. Dokonale narušují kontinuitu jednolitého kusu kovu. Výrobci si samozřejmě skvěle pohráli s liniemi. Díky nim docílili na první pohled markantní mohutnosti. Když je řeč o velkých věcech, zadní část rozhodně nezaostává. LED světlomety ve tvaru L ještě více podporují už tak znatelnou šířku. 

Největší novinky přicházejí zevnitř vozu. Kabina je doslova luxus v tom nejčistším provedení. Kromě neskutečně prémiových materiálů jako dub a kašmír, překvapení přichází ze strany technologií. Ne nadarmo se 7 přezdívá pojízdné kino. Poté co si na dveřových displejích vše nastavíme, ze stropu se spustí 31,3palcová obrazovka s připojením k internetu a internetové televizi Amazon. Jak daleko ještě technika zajde? 

Motor 

Pokud nejsme fanoušky elektřiny, klasické BMW 7 přichází s šesti variantami motorů. 740d xDrive disponuje silou 299 koní a zrychlením 6,3 s. 750e xDrive nabízí 489 koní a zrychlení 4,9 s. M760e xDrive přichází se silou 571 koní a zrychlením 4,3 s. Výkon nové řady je opravdu ohromující. 

Cena zatím není stanovena. BMW ale hlásí, že se bude pohybovat kolem 2,8 milionu korun. 

Doporučujeme

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama