BMWBMW M3 Competition Touring. Robustní, dravé, k nezastavení

BMW M3 Competition Touring. Robustní, dravé, k nezastavení

BMW nabízí hodně modelů pod písmenem M. Nás v poslední době nejvíce oslovil černý koráb silnic se jménem M3 Competition Touring. Tenhle mazlík se vyznačuje pružnou dynamikou, elegantními křivkami interiéru a v neposlední řadě silným motorem, který nezkušeným řidičům může pěkně zatopit. Kouzlo tkví v detailu. S těmi umí BMW pracovat více než ukázkově. 

Název Competition dsám o sobě u modelů značky BMW předznamenává jistý závodní potenciál. M3 rozhodně není výjimkou. Na silnici dokáže nechat maximum ze svého šestiválce, který svou dravostí předčí většinu konkurence. Motor ale není jedinou pojistkou výrobců pro vylepšení dynamiky. Celý model M3 Competition Touring je postavený na specifickém podvozku, který byl pro tuto kategorii speciálně navržený. Dodává strojům potřebnou pružnost a obratnost. Na silnici to okamžitě poznáme. Pokud se nám zdá, že exteriér je synonymem sportovnosti, podívejme se do kabiny. Srdce závodních nadšenců zaplesají. Pojďme se na tenhle bavorák podívat zblízka. 

Design 

Elegance ustoupila brutální sportovnosti. Závodní duch je cítit z každého coulu, z každého detailu. Výrobci museli striktně dodržovat předepsané dekórum modelů M. přední část je tak příkladem toho, jak by se měly modely této značky profilovat. Masivní ledvinky se protáhly až do oblasti nárazníku, ale ani ony se svým robustním mřížováním nejsou tím hlavním ukazatelem závodního potenciálu. LED světlomety jasně přebírají iniciativu právě v této oblasti. Celý přední pohled je korunován ostrým nárazníkem, na který krásně navazují postranní ráfky. 

Tento detail není jediným, kterého bychom si měli při pohledu z profilu všimnout. Rozhodně nás zaujmou karbonová zrcátka, M keramické brzdy, které prosvítají skrze černá hvězdicová kola. Ta nabrala průměr 19 až 20 palců. Závěr sportovního exteriéru vytváří celá zadní část, a to v čele se čtyřmi koncovkami výfuku. Více už snad závodní dravost vyjádřit nelze. V kabině na nás čekají skořepinová karbonová sedadla, karbonový volant a další prvky, které využívají karbon na denní bázi. 

Motor 

Konečně dravec na konec. BMW pro svůj model M3 Competition Touring využilo řadový šestiválec M TwinPower Turbo. Tenhle mazlík vyvine výkon až 510 koní a točivý moment až 650 Nm. Z 0 na 100 se podíváme za 3,6 s. 

Verdikt

Za rychlost a kvalitu se platí. Proto BMW ocenilo svůj model M3 Competition Touring na 2,62 milionu korun. Odpovídá cena schopnostem tohoto vozu? Rozhodně ano!

Doporučujeme

Mercedes-Benz může čelit zákazu prodeje v USA. Nový návrh zákona míří na čínský kapitál

Budoucnost firmy Mercedes-Benz na americkém trhu se nečekaně dostala do centra politické debaty. Americký Senát schválil návrh zákona, který by mohl zakázat prodej automobilů značkám s významným podílem čínských investorů. Německá automobilka patří mezi společnosti, kterých by se nová pravidla mohla přímo dotknout.

Toyota Tundra dostala novou verzi Trailhunter. Z výroby míří rovnou na expedice

Toyota rozšiřuje nabídku svého velkého pick-upu Tundra o zcela novou výbavu Trailhunter. Novinka je určena především milovníkům overlandingu a dlouhých výprav mimo asfalt. Kromě nové verze přichází modernizovaný modelový rok 2027 také s větším displejem a dalšími technologickými vylepšeními.

Range Rover GT rozšíří nabídku značky

Range Rover představil nový model GT, který se stane pátým členem jeho modelové řady. Novinka má nižší karoserii než tradiční SUV značky a proporcemi připomíná spíše zvýšené kombi nebo luxusní cestovní vůz. Nejde o náhradu modelu Velar, oba automobily mají alespoň zpočátku zůstat v nabídce současně.

Red Bull zvolil pro RB17 atmosférický desetiválec

Okruhový hypercar Red Bull RB17 dostal atmosférický desetiválec o objemu 4,5 litru, který vyvinula britská společnost Cosworth. Motor se má vytáčet až k hranici 15 000 otáček za minutu. Konstruktéři mu dali přednost před přeplňovanými šestiválci i dvanáctiválcovými jednotkami, protože hledali co nejrychlejší reakci na plyn a výrazný řidičský zážitek.

Cadillac zřejmě chystá další CT5-V Blackwing

Cadillac připravuje novou generaci sedanu CT5 se spalovacím motorem. Podle zprávy webu GM Authority by se spolu s ní mohl vrátit také vrcholný model CT5-V Blackwing. Automobilka však jeho vývoj zatím oficiálně nepotvrdila.

Jensen chystá nový Interceptor GTX

Britská značka Jensen se má vrátit s novým sportovním vozem Interceptor GTX. Chystaný model má být zaměřený především na jízdu na okruhu a nabídnout osmiválcový motor s kompresorem. Automobilka zatím nezveřejnila přesný termín premiéry ani podrobné technické parametry.

Síť PRE POINT se rozrostla na 928 dobíjecích stanic

Síť PRE POINT měla na konci prvního pololetí roku 2026 celkem 928 veřejných dobíjecích stanic s 1468 dobíjecími body. Za prvních šest měsíců přibylo 32 stanic a spotřeba elektřiny meziročně vzrostla o více než 42 procent. Většina infrastruktury je soustředěna v Praze, kde se nacházejí téměř tři čtvrtiny všech dobíjecích bodů.

Volvo začalo dodávat elektrické EX60

Volvo předalo první exempláře elektrického SUV EX60 zákazníkům ve Švédsku. Novinka nabízí podle předběžných údajů dojezd až 810 kilometrů a má se stát jedním z nejdůležitějších modelů značky. Na trh přichází v době, kdy automobilka čelí slabším prodejům v Číně, cenovému tlaku v Evropě a nejistému vývoji ve Spojených státech.

Genesis GV60 Magma míří na Nürburgring

Genesis zařadil svůj první výkonný elektromobil GV60 Magma do programu Track Taxi na okruhu Nürburgring. Zájemci se mohou svézt na sedadle spolujezdce vedle profesionálního řidiče a vyzkoušet schopnosti vozu ještě před jeho uvedením na evropský trh. Jedna jízda po severní smyčce stojí 140 eur.

Aston Martin míří na virtuální bojiště. Představil extrémní SUV Dreadnought s motorem V12

Aston Martin představil jeden z nejodvážnějších konceptů posledních let. Futuristické SUV Dreadnought spojuje výkon dvanáctiválce, pohon všech kol a vzhled připomínající obrněný bojový speciál. Fanoušci značky však mají smůlu. Vůz vznikl pouze pro videohru Call of Duty: Modern Warfare 4.

Bugatti uzavřelo jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Poslední hypersport s motorem W16 míří k majiteli

Po dvaceti letech končí éra legendárního motoru W16. Bugatti dokončilo výrobu posledního silničního vozu s ikonickým šestnáctiválcem, kterým je roadster Mistral. Ten symbolicky uzavírá kapitolu započatou modelem Veyron a otevírá cestu nové generaci hypersportů.

Elektrický Lexus LFA budí emoce ještě před sériovou výrobou

Lexus přivezl na Festival rychlosti v Goodwoodu maskovaný prototyp elektrického sportovního vozu, který má navázat na slavný model LFA. Automobilka počítá s čistě elektrickým pohonem a sériovou verzí, která by se mohla objevit v roce 2027. Přesné technické údaje zatím nezveřejnila. Už první veřejná jízda ale ukázala, že použití jména LFA vyvolává mezi fanoušky výrazné reakce.

Toyota Yaris Cross sází na úsporný hybrid a delší ochranu

Toyota Yaris Cross vstupuje do modelového roku 2026 s upraveným vzhledem a hybridním pohonem o výkonu 130 koní. Malé SUV nabízí automatickou převodovku, pohon předních nebo všech kol a spotřebu, která se podle provedení pohybuje od 4,4 do 5,1 litru na 100 kilometrů. Základní verze Hybrid 130 s pohonem předních kol stojí na českém trhu od 639 000 korun.

Jeep vrací legendární jméno Laredo. Nový Wrangler vzdává hold Divokému západu

Jeep pokračuje v oslavách 85. výročí značky a představuje další limitovanou edici modelu Wrangler. Novinka s označením Laredo po téměř čtyřiceti letech oživuje slavné jméno z minulosti a přidává výrazný retro design inspirovaný Texasem, bohatší výbavu i schopnosti pro jízdu v terénu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama