OstatníBentley umí vyrobit i SUV. Bentayga V8 mluví za vše

Bentley umí vyrobit i SUV. Bentayga V8 mluví za vše

Tento model prošel neskutečnou proměnou. Bentayga se snaží uchvátit zákazníky nejen ohromujícím výkonem, ale hlavně designem. Vzhled se stal proměnnou, na kterou výrobci vsadili ze všech nejvíce. Kromě elegantního exteriéru se tohle Bentley chlubí i velice luxusním interiérem. Kabina se stala místem, kde nebudeme vnímat okolní svět. Jen my a naše SUV. 

Automobilka Bentley, která patří mezi ty nejluxusnější na světě, se nepochlubila jen jedním modelem V8, o kterém dnes bude řeč. SUV Bentayga si dále můžeme pořídit ve variantě S, která má o něco více koní než V8, nebo ve variantě hybrid. Je očividné, že tady chtělo Bentley vyhovět lidem, kteří mají rádi zelenější typ pohonu, ale nechtějí kupovat elektromobil. Bentayga je podle všeho auto do neschůdných terénů, ale co si budeme namlouvat, s tímhle SUV se budou lidé vozit převážně po městě. 

Luxusní značka, luxusní design 

Na první pohled pořádný kus SUV. Přesto se nám může zdát exteriér něčím jiný, zvláštní. Přední část je, jak se patří masivní a vytváří celý dojem mohutnosti, zadní část je pak ale vyzdobena LED světlomety s 3D efektem v podivném kulatém tvaru. Přestože jsou přední světla kulatá a dalo by se tedy předpokládat, že půjdou s těmi zadními pěkně dohromady, výsledek je trochu zklamáním. Vše je ovšem pouze otázkou vkusu. 

Maska chladiče dostala typickou chromovanou přikrývku a rozhodně se neřadí mezi nejmenší. Co se musí automobilce nechat je fakt, že umí nádherně pracovat s liniemi. Od přední části se táhnou až k zadní a vykreslují tak dojem masivního jednolitého bloku. SUV se pak pohybuje na 21palcových kolech, která jsou skutečnými skvosty. 

V kabině se skutečně člověk cítí jako v paláci. Výrobci neponechali nic náhodě a všechno je dotažené do posledního detailu. Nikde nenajdeme ani jeden levný plast, naopak vše je vyrobené jen z těch nejkvalitnějších materiálů. Rozdíl oproti předešlé verzi je přímo uprostřed palubní desky. Obrazovka infotainmentu byla kompletně přepracovaná. Je ostrá a velice rychle reaguje. Auto je maximálně prostorné. Kufr nabízí kapacitu 484 l, a to je více než přijatelné. 

Motor a výkon 

Tohle 2,4 tuny těžké SUV pohání čtyřlitrový osmiválec twin-turbocharged, který dokáže do kol nahnat výkon 404 kW (542 koní). Krouticí moment se nám u modelu Bentayga V8 vyšplhal na 770 Nm. Tahle čísla nasvědčují tomu, že stačí lehce zapomenout nohu na plynu a akcelerace bude abnormální. 

Cena tohoto luxusního vozu Bentayga V8 se pohybuje od 4,5 až do 6 milionů korun. Nic jiného se ani očekávat nedalo. Faktem zůstává, že s tímhle autem strhneme hodně pozornosti. 

Doporučujeme

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama