ZajímavostiAutomobilka Genesis se pochlubila novým konceptem

Automobilka Genesis se pochlubila novým konceptem

Automobilka Genesis, která je přímou odnoží společnosti Hyundai, se specializuje na luxusnější verze běžných vozů. V roce 2016 představila koncept, který rozhodně předznamenává revoluci, a to minimálně v oblasti designu. Model New York přináší, co se vzhledu týče, naprosto ojedinělé nápady a detaily. Z nákresů jsme se přesunuli do reality, která dokáže uchvátit. 

Sportovně laděný sedan s jistými prvky stylu kupé si zakládá převážně na jednoduchosti. To byla konec konců hlavní myšlenka výrobců a návrhářů. Dále chtěli vzhledem ukázat, jakým směrem se možná automobilka v této oblasti dlouhých vozů vydá. Pokud nám ovšem přijde exteriér jako to nejvíce futuristické, k čemu se u konceptu New York dostaneme, rozhodně bychom neměli chválit dne před večerem. V kabině na nás totiž čeká naprosto nový svět plný moderních technologií i odvážných linií. Pojďme se na vzhled podívat pořádně zblízka. 

Design 

Výrobci se rozhodli představit svůj koncept New York hned ve třech částech. V té první se zaměřují na přední část, která podle nich převzala iniciativu, co se dynamiky týče. Skutečně, málokteré auto dosahuje takového luxusu, jako to dokáže Genesis se svou maskou. Obří mříž grilu tvarově velice šikovně padne ke znaku automobilky. LED světlomety pak přesně kopírují tvar křídel. O sportovního ducha se stará nárazník, který svým ostrým profilem završuje přední dynamiku. 

Z boku se automobilka chlubí převážně liniemi, které začínají svou cestu u přední masky. Tu tím pádem spojují přes celou délku až se zadní částí. Kola budí dojem, že kromě fantastického ostrého stylu budou dosahovat průměru nejméně 20 palců. luxus je završen kufrem. Styl kupé dovolil konceptu New York protáhnout zadní část do maxima. Pod světlomety nás zaujme mohutný nárazník, který nechává vyniknout celkově čtyřem nádherným koncovkám výfuku. 

Konečně interiér. Spíše než klasickou kabinu, připomíná sérii Star Wars. Svojí modrou barvou pak nastavuje potřebný chladný nádech luxusu, který se ovšem mísí s barevně teplou kůží. Výsledek je skutečně ohromující. Dále musíme pochválit odvahu, se kterou výrobci přistoupili k tvarům komponentů. Palubní deska, volant, sedačky, nic podobného nikde neuvidíme. 

Verdikt 

Uvidíme, kam až koncept zajde v reálném použití. Primárně slouží jako představení smýšlení o designu a také jako důkaz, že věci jdou používat lehce a intuitivně. Nezbývá než čekat, kolik nápadů předá do výroby. 

Doporučujeme

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama