AudiAudi, jak ho neznáte. V Čechách levnější nepořídíte, ujede "jen" 65 kilometrů

Audi, jak ho neznáte. V Čechách levnější nepořídíte, ujede „jen“ 65 kilometrů

Pokud přemýšlíte nad koupí výtvoru nějaké prestižní automobilové značky, tak zbystřete. Audi nově řadí do svého portfolia elektrický výrobek s cenovkou 24 tisíc korun a dojezdem 65 kilometrů. Má to vlastně jen jeden háček. Jde totiž o koloběžku.

Tenhle plán realizuje Audi jako už několikátá automobilka. Kromě tradičních vozidel se nově výrobci předhánějí také ve vývoji alternativních dopravních prostředků, jakými jsou třeba koloběžky. Ta od Němců bude opravdu stát za to.

Už před časem představilo světu svůj menší „skútr“ BMW, teď přišla řada na kolegy z 80 kilometrů vzdáleného Ingolstadtu, kde sídlí firma Audi. Arsenál doplní koloběžkou s názvem eScooter, která má skvělé parametry i výkon.

Váží pouhých 19 kilogramů a dokáže jich uvést až 100. Automobilka udává, že zmiňovanou zátěž zvládne vyvést třeba i do 20 % stoupání. Dynamiku i slušnou rychlost 20 km/h zaručí koloběžce americký výrobce Segway.

Nejlevnější Audi v České republice

O tom není sporu. Pokud chcete někde sehnat levnější nové Audi, bude vám ho muset zaručit tak maximálně výlet na vrakoviště. Koloběžka bude stát méně než 25 tisíc korun (přesněji 23 990), a pokud nechcete speciální helmu nebo vak, u téhle ceny také zůstanete.

„Konceptem nové elektrokoloběžky reaguje Audi na trend využívání různých způsobů mobility ve městě a Vy teď máte možnost také se na tom podílet,“ zní z českých oficiálních stránek automobilky Audi.

Podle výrobců zvládne manipulaci s koloběžkou každý a zejména ve městě by se mohla hodit. Ujede totiž až 65 kilometrů na jedno nabití, což je naprosto dostačující. Nabíjení do maxima trvá zhruba 6 hodin, když tak necháte koloběžku přes noc v zásuvce, uděláte dobře.

Audi zkoušelo prorazit i se skateboardem s řídítky, velkou díru do světa ale neudělalo:

Audi eScooter má celkem 4 režimy. Eco pro úspornou jízdu, pak D/S, které známe i u automobilů, a nakonec mód pro chodce, díky kterému se bude koloběžka pohodlně vést vedle vás. Nic z toho ale případný zájemce nemusí složitě dohledávat v manuálu, prostor mezi řídítky totiž doplňuje displej.

Koloběžka už je k mání, stačí si jí tak jen jednoduše objednat na oficiálních stránkách Audi. Automobilka věří, že eScooter sklidí úspěch a Němci se díky ní dostanou třeba také do povědomí mladšího publika.

Doporučujeme

Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama