NovinkyA je to tady. BMW předvádí svou novou vizi digitální mobility

A je to tady. BMW předvádí svou novou vizi digitální mobility

Pro mnoho z nás pravděpodobně zcela neprobádané médium. Realita, která se mísí s tou virtuální. Pokud máme pocit, že na něco takového nejsme připraveni, BMW nás pomyslně popostrčí kupředu. Model i Vision Dee představuje zcela nový smysl vnímání našich vozů a toho, co pro nás mohou znamenat. Pojďme se podívat na zázrak techniky, který není písní daleké budoucnosti. 

Jak sama firma BMW říká, pokrok zastavit nelze a budoucnost není až tolik vzdálenou realitou. Když je řeč o realitě, už dnes máme pochopitelně možnost zažívat okouzlení z virtuální reality. BMW se ale rozhodlo posunout tuto technologii na zcela novou úroveň. Nejprve si odborníci položili otázku, co pro nás znamenala auta dříve. Tento vztah se rozhodli zprostředkovat pomoví nového modlu i Vision Dee, kde DEE stojí za spojením slov Digital Emotional Experience, tedy emoční digitální zážitky.

Pomůže reklama? 

Pokud bychom se stále cítili jako Alenka v říši divů, nevěšme hlavu. BMW udělalo chytrý marketingový krok a využilo hvězdu akčních filmů Arnolda Schwarzeneggera. Tento symbol starých pořádků vysvětluje ve velice poutavém videu, co pro nás znamenala auta dříve a co od nich budeme, doufejme, očekávat i v budoucnu. Jedná se o tvrdý souboj pokroku a nesmlouvavé digitalizace se starými a zavedenými pořádky. BMW se odkazuje na doby, kdy nás náš automobil doplňoval. Více než dopravní prostředek byl pro nás přítelem, útočištěm, dějištěm nových věcí plných napětí a vášně. 

Design 

Tyto hodnoty se snaží výrobci prezentovat ve svém novém konceptu i Vision Dee. Pomocí virtuální reality se podle slov automobilky naplno přesuneme do světa pocitů, které jsme kdysi s našim automobilem mívali a postupně se dost možná vytratily. Sedan se silně futuristickými prvky dokáže okouzlit tím, jak skvěle reprezentuje spojení nového a starého. Na první pohled nese koncept jasné kontury modelů 80. let. Přesto maska, kola, interiér napovídají, že nic okoukaného na nás nečeká. Technologie E Ink dokáže měnit barvy karoserie podle toho, jak zrovna chceme. 

Technologie 

E Ink není jedinou vymožeností, kterou i Vision Dee disponuje. Automobil využívá našeho osobního avatara, který se zobrazí v bočním okně při přistoupení k vozu. Hlas vozu reaguje na okolí a je slyšet i vně kabiny. Pomocí dotykové ikony na palubní desce se přesuneme do virtuální reality.

Verdikt 

Souboj generací. Asi takto bychom mohli nazvat podstatu modelu, který dozajista změní pohled na automobilový průmysl. Koncept i Vision Dee vznikl také proto, aby inspiroval rok 2025, který bude teprve přelomový. Dee zůstává označován jako milník na cestě za novou generací vozů Neue Klasse. Budoucnost bude patřit realitě. Takové, jakou si ji uděláme. 

Doporučujeme

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama